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自己动手加装后视镜记录仪顺带换空调滤芯

买欧兰德一年半，行程近3.5万公里，一切顺利。原本没有加装行车记录仪的打算，但是最近情况有些小变化，家里LD要“征用”我的欧兰德用一段时间，她那技术。。。。，，以防万一，还是装一个吧。

现在的行车记录仪品牌繁多，功能也是越来越多。还是在某宝上买吧，这样一个小东西着实让我选了蛮久。看了几样后定了个原则，实用即可，主要考虑记录功能。因为电子狗、导航什么的都有了，就不考虑其他的功能了。最后订了一款：170度广角，超高清1080P分辨率记录仪，超强夜视，录满自动覆盖，永久循环录像不漏秒。紧急事故自动锁定不被删除。为避免广告嫌疑，品牌就不讲了。其实，已经有很多车友上传了类似的帖子，本人的安装方法有点不同，大家借鉴的看，如有不妥请勿拍砖。下面上图，汇报安装过程。

记录仪的外包装，含后视镜记录仪、车充、32G高速TF卡、说明书等。

原计划从车顶阅读灯处取电，拆开后发现取电要破线，而且顶灯处的电源在车熄火后不断电，从安全方面考虑，放弃此方案，改由点烟器取电。接着问题又来了，从导航下点烟器取电影响外观，不太好看，想到了扶手箱内有一点烟器，平常很少用，而且隐蔽，很好！施工

这是装好之后拍的。选将中央扶手箱底部的四个螺丝卸掉，将扶手箱拆下来。。。嘿嘿。。。还有有一个小小的破坏，在扶手箱上打个小洞（直径1CM左右），将车充电源线穿进去，然后装上扶手箱。
穿过去后的样子。

这个小洞这样处理一下，呵呵，不影响使用。

电源线头从杯托右边的地方走进去，装好后，从外面根本看不到。只是走线时，要用到一根小软铁丝，从手套箱边的空隙中向下伸，再将电源线引上来才行，这个地方走线花了我近一小时，要有点耐心。
打开手套箱，。。。。呵呵。。。对了，眼力好的朋友看到一段线了，没关系，没什么影响。

完全打开手套箱方法，先将左边向右压，取出左边的卡子。

再将右边向左压，取出右边的卡子，别急，还有。。。

左边这个位置还有一个拉杆，轻轻的将拉杆向左顶一下，可以取出来，这样，手套箱就可以完全放下来了。我的电源线就隐藏在手套箱后面。

看到了吗？这个地方埋一根线是完全没问题的，而且，经过再三确认，电源线不会受到挤压或摩擦，绝无安全隐患。

这里又有一个小破损，又一个洞。哈哈。。。同样，这里走线还是要用到铁线牵引才行。

右边是这么处理的，用一自攻螺丝固定在板面上，再用小铁线将电源线固定。经确认，右边这个地方空间较大，完全不会影响手套箱的开关，也不会挤压到电源线。

全部放下手套箱能看到电源线。

不完全放下手套箱，正常的打开是看不到电源线的。

这一段是安装最难的，也是唯一一段约5CM左右线露在外面的地方，后面的安装就很容易了。

边上的线走在密封条下，很容易操作的。

B柱的走线也可以看到，方法一样。
记录仪就安装在后视镜上，电源线可以很容易放到顶篷里。我买的这一款，电源线长度刚好，是一根完整的电源线，没有接头。

外观效果不错。

也不影响后视镜的功能。

反面，记录仪是固定在原后视镜上的，不象用吸盘底座那种显得啰嗦，给人整洁的感觉，很好。

背面的另一边

通电启动中，右边是记录仪显示，左边可以当后视镜正常使用，设计合理。

看一下，记录很清楚，这个放心了！可以放心让LD使用了。。。

顺便清理了一下空调格

手套箱后面的白色盒子就是空调滤芯，先把右边的卡子打开，看到滤芯了，再打开左边的，就可以将滤芯取出来了。

很容易取的。

还算干净，可以不换，清理一下再装进去了。嘿嘿。。。这样自己换滤芯，可以省不少钱哟。。。4S换这个不是一般的贵。
好了，汇报到此完毕。装了行车记录仪也还是要注意行车安全，祝大家出入平安！！！！

附言：

此帖上传后，很多朋友提出了不同的看法。首先，对朋友们的关注和提醒表示感谢！装记录仪的方法有千万种，这个装记录仪的方法不能说好，但是出于自己多方面的考虑后才这么做的。有如下几点补充和感想，以免误导大家。

1、为什么不用降压线。
这就是降压线，12V转5V。不用的原：因主要不想破线，而且要熄火后车充（或降压线）能断电，用降压线多少要动一下原车线路。还有，小欧中央扶手箱里的点烟器基本没用过，想利用起来。车充里还有个保险，多一份保障，所以用车充。

2、为什么要打几个洞。

这一点几个老朋友都质疑。，电源线从扶手箱口的线槽中过、从脚垫下过等都考虑过，但我的目的是装后要全部是暗线，而且不要再动线，所以想到了如上的方法。再说，那些隐蔽的地方打两个小洞也没什么问题，只是整个操作还可以更精细些。

3、本人没事时就喜欢折腾。这也是最主要的原因，没事多练练手、多动动脑，我认为这样很好，能增长一些基本知识，还能增加对车的了解，何乐而不为？

4、之家欧蓝德论坛是一个很好的交流平台。这一点是毋庸置疑的，真心希望能交到朋友，学到知识。

再次感谢朋友们，感谢版主！！