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白色SRX提车作业
1 34 发布于 2016-10-11 18:52:22 只看楼主 热门标准
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一、购车与选车
2010年提了人生第一辆车,大众宝来。说实话宝来是个质量不错的车,很敦实,比较耐用,而且很省油。5年多了陪我走了12万多公里,没有出过一次岔子。只是在接待某些重要客户的时候,小宝显得有些低档了些,考虑换一个更好一些的车。 
回到选车经历,Q5,GLK,GLC,XC60,丰田霸道,SRX。首先去看了Q5,奥迪4S店人很多,作为一个衣着普通的屌丝男,实在是没人搭理。找了个销售问了问价格,还没上车坐一下呢,销售就不见了,而且后排还有一个凸起,本来就很窄的空间,只能容纳两个人了,家用明显不足。
奔驰是我的很喜欢的品牌,接待客户也有面子,只是GLK空间太小了,glc加价恶心,4s销售嘴脸也是看够了,不过确实在glc纠结了很久,最后因为近2月内都等不到车 所以不舍pass。
沃尔沃一直听说安全性很好,不过对XC60没啥感觉,特别是老婆很不喜欢,所以也就PASS了。
凯迪拉克SRX,对这车的外型大爱,内饰也很喜欢,于是对这车看了又看,问了又问。先说外型吧,够硬朗,大气,整体看上去真的很漂亮,线条一流啊,越看越好看;再说内饰,我想不到美国车能做得如此协调,方向盘上的车标很好看,特别是仪表台和中控屏,科技感很强,全是触摸的,还能升高,像变型金钢一样,仪表台的显示也超棒,三个小屏能独立显示,赞啊!玻璃是三重的,隔音非常棒,那门关起来声音也很厚,把门和窗都关起来试了试音响,不试还好,一试了就不想下车,那BOSE音响效果真的一级棒,低音很赞,高音也很好,当时试的是自带的工体CD,反正体验感觉非常好,这车隔音和音响效果是我买这车的主要原因。这车由于要被XT5替代,所以价格优惠很大,整车下来价钱也很好,最后考虑买舒适版(其实就是因为没钱,才选便宜的)。第二天就交钱定车,第四天就提车了,一个字形容整个买车过程……爽……快……
说实话,凯迪拉克在我心目中是油耗高,维护贵,高档豪华车的形像,比宝马的地位还高,怎么也想不到自己会买到心中的神车。
二、说说驾驶感受
在购车前进行了试驾,达世行华威桥4S店的销售人员白晓新给我们试车,我乘坐在副驾,老婆坐在后边,这人狂踩油门吧,车的提速感觉不错,在高速下他把车急往左摆后又往右摆,吓得宝宝差点尿出来,动作虽大,但感觉很稳,然后又来个急刹车,感觉刹车还可以。他可能把车辆稳定性和刹车的能力故意表现给我看吧,然后到我试驾了,开起来感觉方向盘很紧很重(他说新车没有调校是这样的),起步提速一般,但一到了80公里后感觉车辆轻了,加速好像还更有力,在后来的驾驶中感觉也是一样,速度提起来后车辆就越觉有力。
还有这车有些细节的地方要注意,在起步提速时,如果沉踩油门,就会听到像跑车发动机一样的声浪,这是专门做得这样的,听起来很爽,但不懂的人可能会以为是发动机的噪声很大。
话不多说上图为证,版主申精。
三、上图
先来张五年来陪我走过风风雨雨的小宝,12万多公里无任何维修。辛苦了!


陪伴我走过五年风风雨雨的小宝。

接下来是我的白色小凯:

圆润、性感的小屁股。

犀利的侧脸。

侧身

侧脸

大屏展翅。

V6发动机

科技感十足的中控台。

油耗还可以。

多功能方向盘。

后排空间还可以,比Q5好一些。

宽敞的前排空间

科技感十足的中控台

右后方45度

喜欢的大灯

侧身

性感的屁股

另一个视角的后排空间

刹车稍微高一些,需要适应。

这个区域简单,但很实用

厚重的车门,竟然也是软包

辨识度很高的后灯

厚实的大脚,保证了车身的稳定。

这个设计有点跑车的感觉

经典的车标

照例认证车钥匙。

最后编辑于2016-11-17 16:46:53
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