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自从走上工作岗位以后,我就特别喜欢一句话,可能大家也时常听到,
鲁迅先生说的:我以为别人尊重我,是因为我很优秀;后来才明白,别人尊重我,是因为别人更优秀。
无论做人,还是造车,我觉得都应该遵从这个道理。
有这么一台车,大家耳熟能详,这么多年来,TA就是这样一个优秀的独立个体,
从我读书时代直到成家立业,经历了几代的革新和变化,TA一直备受大家的喜欢,
OK,不卖关子了,TA就是来自上汽大众的诚意之作:帕萨特插电混动(帕萨特-插电式混合动力车型)。
关于作者
邂逅 经典优雅之美
尊享 多维感官空间
预见 驾驶科技时代
兼容 澎湃双擎动力
关于帕萨特插电混动您还可以知道这些...@「THE END」
1、帕萨特插电混动日常在市区内行驶的真实油耗为百公里3-4L,即便是亏电状态下,车辆的实际油耗也不会高于百公里8L,处于这个级别新能源车型的中上水平,这也是许多消费者选择购买帕萨特插电混动最满意的地方。
2、帕萨特插电混动百公里加速时间为7.7秒,动力性能要优于大部分燃油车,同时得益于电机的工作特性,车辆在起步加速时就能输出很强的动力(这一点对于很多追求漂亮外观+充沛动力的年轻用户来说简直是加分项)。
3、帕萨特插电混动属于新能源车型,可以直接上绿牌,并享受购置税免征政策,在许多城市只要上了当地的绿牌,就不会受到限行政策的影响。
4、帕萨特插电混动再整体用车花费上明显优于燃油车型,尽管购车优惠力度不占优势,但是省下来的加油费用绝对是立竿见影的。