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与斯柯达yeti相恋半载，却最终迎娶了“小迈”！

1 260 发布于 2014-09-05 00:59:30 只看楼主修改帖子

与斯柯达yeti相恋的日子

本人80后，屌丝一枚，今年三月以来有了买车的计划，家中已有一辆标致307两厢，故再增加一辆车的车型基本选定SUV，20w左右。本人常逛铁血论坛，虽爱国进步青年算不上，但绝对属于仇视日寇的屌丝一族，故如果有的选择，坚决抵制日货。国产和棒子的车又不信赖，途观神车又买不起，这个价位的可选范围基本就是标致3008和斯柯达野帝了。3月份以来去斯柯达4S店看车试驾几个回合，和斯柯达野帝进入热恋期，期间一有空就上汽车之家论坛，关注斯柯达野帝的各类信息。

…

这一阶段发生了很多事件

最开心也是最重要的事件是家里LD怀孕了，之前LD上下班坐公司班车，但考虑到LD上班期间经常跑新、老两个厂区开会，坐班车很不方便，这一特殊时期，作为男人的我毅然决定将小狮子标致307让给老婆大人，自己整了个UCC 德曼特3.0山地车，成为了骑行一族。上下班每天骑行36km，开始几天感觉还挺好的，骑车比坐公交节省时间，关键时间可以自己掌控，还可以锻炼身体，骑行一族是快乐的。但骑行上下班遇上暴雨天气就很无奈了，南昌入夏后的暴雨天气很多，每每遇上暴雨，上下班就成了我们头疼的日子，为了做个好老公，坚持让LD自己开车上下班，我选择早起坐两个小时的公交上下班。生活就在平凡中一天天度过，由于家中积蓄还不够买辆20W的车，我和ＬD都属于那种宁缺毋滥的类型，所以苦乐只有我们自知，但又不想再购置辆10来万的紧凑型车，故够车计划只能一步步后延。7月11日（周五）又是一个暴雨日，早上高高兴兴骑车上班去，下班因为工作原因在外回到单位都６点多了，由于暴雨天气，只能坐公交回去（打车一次得￥６０多呢），外面暴雨倾盆，只能躲在一废弃的店铺里等待着属于我的那班２１６公交车，由于角度问题，你不得不经常跑出那个废弃的店铺到路边去观望属于你的那班公交是否出现在前方的路上。好不容易挤上２１６路公交车，但车却又被堵于一个路口不得动弹，被折腾的筋疲力尽的我只能下车跑过拥堵路段，不得不花费不少银子打车回到温暖的港湾。回家后，跟ＬD聊起今天的经历，下定决心把购车计划提前，决定第二天就去订车。之后是连续不断的电话声：“喂，兄弟啊，我明天准备买车，你能不能…”

7月12日领着家中领导去订车，经ＬD一朋友推荐（对汽车领域具有专业的研究），将重点在Jeep指南者2.0L两驱进取版（指导价22.19w)、雷诺科雷傲2.0L两驱时尚版（指导价22.28w)、日产新奇骏2.0L舒适版2WD（指导价19.68w)、斯柯达野帝1.8T极地版（指导价22.38w)四者中选择。

Jeep指南者：早上9点出发，先去了南昌城西的望城汽车城，那边有Jeep和雷诺的两家4S店。第一站是Jeep 4S店，我车刚停4S店门口停车场，4S店一帅哥打着伞（南昌那会烈日炎炎）过来接我们，第一感觉不错，服务够好。进去后直奔主角，指南者和自由客的外感真的很有诱惑力（对男人而言吧，每个人心中都有辆jeep，哈哈）。让家中领导去指南者主驾位置上感觉下，她的首肯是购买的第一步（因为家中第一辆车标致307几年来一直都是我在开，所以第二辆车领导发话了，这车必须是买给她开的，不然就别买了）。其实我内心还是挺喜欢jeep指南者或自由客的，那品牌、那外观就给人霸气扎实和自信。但领导坐上主驾位置一会后，发现把座椅前移后脚踩油门时膝盖会顶到方向盘下面的塑料，就这项直接把指南者和自由客给否决了，我也只能一声叹息地跟我心目中的Jeep说永别了。

雷诺科雷傲：Jeep的隔壁就是雷诺4S店，怀着失望的心情从Jeep中走出后去了雷诺店，刚进门第一感觉就不怎么样，偌大的展厅静悄悄，关键连个空调都没开，这炎炎夏日的还怎么看车啊。进去后还是看了下此行的第二个目标科雷傲，第一感觉就是不怎么样，没传说的那么好，外观太普通了，内饰特别是副驾的前面板，设计成了弧形，这还怎么放东西啊，或许是法国佬的浪漫吧，我家307也不这样啊。老婆大人来之前对科雷傲还是寄予厚望的，但看了实车后跟我感觉一样，没任何特点和惊艳之处。所以也就只能我静静地来了，悄悄地走的，不带走一片纸片。

日产新奇骏：准备买车之前在汽车之家上已经潜水几个月了，自从选定SUV后新奇骏在汽车之家的出镜率还是很高的，记得有个帖子对目前市场上的几款主流紧凑型SUV做测评，新奇骏勇夺NO.1呢。第三站来到日产4S店，也是这次四个目标项中的唯一一个日系品牌，本人多少有点愤青，对倭寇还是很抵触的，虽然也承认鬼子技术确实不错，生活中也经常接触和使用日货，如：三菱、日立电梯、三菱电机空调、佳能相机等。但车是大件，能不买还是尽量不选择，也怕被和我一样的愤青在特殊时期给砸了啊，哈哈。但家中领导这朋友是专门对市场上各种车型做竞品分析的，对市面上的SUV可以说是了如指掌。Jeep指南者、雷诺科雷傲、日产新奇骏这三款车就是他结合我家情况给推荐的。本不想去看日产奇骏的，有了专业人士的推荐和汽车之家NO.1的地位在那摆着，还是进去了东风日产4S店。进去后新奇骏被摆在一个比较醒目的位置，家中领导大人一看就赞不决口啊。不过说实话，新奇骏的外形、内饰、价格等在同等级车这确实算是不错的了。加之日产那句广告语：“技术日产，人车生活”。新奇骏2.0L舒适版2WD 19.68w的价格，全景天窗、全景摄像头、一键启动、真皮座椅等，LD的基本要求这款基本都满足了。（在这鄙视下日本鬼子，表面上的配置在低配车型上也都不会少，但一些安全配置看不见的却给省掉了，如减少安全气囊、驻车雷达等，这或许就是鬼子的诡计吧。）LD大人在车上各个位置都体验下后，直接要求试驾，但试驾车只有2.5L的，试驾过程LD大人很满意，我也开了会，感觉车的整体性和驾驶的稳定性都很不错，也基本同意就选择这款了。回到4S店后剩下的就是谈价格了，指导价上没得少，但其它装饰价格可以谈，初步谈了导航、贴膜、行车记录仪、发动机护板等，总共7000元，感觉这个价格还是挺有水分的，刚好又到中午了，LD也饿了，所以就去先去吃饭，下午再继续讨价还价。中午在由于天气太热，也不想把自己搞的那么疲惫，故中午在单位休息了会…

斯柯达野帝：三月份以来一直在关注斯柯达野帝，对斯柯达这个品牌还是挺有好感的，第一辆车就差点买了斯柯达晶锐，但由于晶锐和polo那段时间玩简配，把后防撞梁给改了，一气之下后选择了标致307，扯远了。网上和身边好多人都说野帝外观不好看，某些专业人士也说野帝外观很奇葩，但我看过几次后感觉挺好看的，特别是那霸气的前脸，很有灵性，车子整体做工给人很扎实稳定的感觉，试驾过几次感觉整体性很好，给人踏实的感觉，要的就是这种感觉。

下午我还是带着我家领导去看了斯柯达野帝，因为几个月来我一直在汽车之家上关注这款车型，去4S店也有过几次了，对这款车还是挺满意的，就是觉得贵了点。因为这车主要是给LD上下班开，周末出去玩的时候我开开，故主要发言权还是在LD大人那。在确定买奇骏前我认为还是得去斯柯达在看看，如果LD大人真看不上，那就算了，就奇骏吧，日系就日系吧，大不了被同事给鄙视下。LD要求必要要有天窗，不然一个20W的车连个天窗都没有被人笑话，哎，女的就是那么死要面子啊。我看中的是1.8T极地版，最近优惠比较大，1.8T还四驱，就是没天窗。为了满足LD的基本要求，又不想超过预算，裸车价20W，那就只能1.4T野驱版了。LD和我试驾了1.4T后，感觉还不错，动力没我想象的那么弱，之前一直都是试驾1.8T的。LD对这配置基本满意：全景天窗、真皮座椅、电动座椅、座椅电动加热、定速巡航、日间行驶灯这些酷酷的配置基本都有了，但LD还是有点遗憾，少了她很想要的一键启动。LD更偏向于奇骏，认为那才像个20W的车，野帝空间小了点，坐里面跟坐现在307两厢差不多，没感觉有啥特别的。我跟偏向于野帝，认为斯柯达品牌值得信赖，多少鄙视日系车，野帝这车整体性、做工用料更扎实，当然男人开的话感觉更彪悍些，不喜欢新奇骏那圆润的身材。之后就是在新奇骏和野帝中做艰难抉择了。

经过我和4S店小伙的坚持不懈地做思想工作，LD基本也同意购买野帝了。之后就是艰苦的价格谈判…。近一个小时后，价格谈妥：斯柯达野帝1.4T野驱版，极地白，有现车，2014年2月生产，裸车价20.5W，送贴膜、脚垫。后又加了2500让加装个原厂导航。

订车后一直在汽车之家关注各类帖子，貌似1.4T最近说高压管漏油的现象不少，加之总觉得1.4T动力还是小了点，1.8T的有个四驱貌似很牛叉。于是又有了想加2W直接上个1.8T野驱算了，但算算这个价格，落地价都得26W了，和同事买的1.8T神车途观都接近了，感觉又不合算。

犹豫和纠结中…

７月２６日（周六）晚，还的和借的各项款项都已到位，晚上和ＬＰ在房间里，她坐床上我坐电脑桌前。我们俩都属于屌丝，而非高富帅和白富美，故２０多Ｗ对于我们而言是个很大的数字。我们开始了以下一番对话：

LD：“我觉得斯柯达野帝还是小了点，坐里面感觉还没有我们家307两厢空间大似的，排量那么小，才1.4T。”

屌丝我：“嗯，空间是不是很大，排量似乎是小了点”

LD：“我们同事都说斯柯达野帝不像个２０Ｗ的车”

屌丝我：沉默

LD：“一个月的销量又那么些，（每个月平均１３００辆左右），真要买个小众车吗？”

屌丝我：继续沉默

LD：“我们花２０多ｗ买个车空间都没得到改善，只为了所谓的城市ＳＵＶ，你觉得值得吗？我认为要买就买个大点的ＳＵＶ，一家人出去玩才不拥挤”

屌丝我：“那中级ＳＵV就不是这个价了啊”

…

通过和ＬD的各自分析后，觉得放弃斯柯达野帝，明天不去提车，改选Ｂ级车。又重新上汽车之家，关注Ｂ级车，有了新的方向就有了新的动力。Ｂ级车就好选多了，这个价位的Ｂ级车，排除日韩及国产，也就只剩下：

大众双雄：迈腾和帕萨特

美系家族：福特新蒙迪欧和别克新君威和君越

法系：５０８和Ｃ５

法系５０８和Ｃ５外观和内饰都没得说，特别是白色５０８，ＬＰ的大爱，但那发动机和油耗，不得不放弃。蒙迪欧的外观老婆不满意，君威和君越内饰太花哨，直接被ＬＰ排除。那就只剩下大众双雄了，帕萨特政府公务用车太多，屌丝一枚还是别装Ｂ了吧，虽说这车主要是买个ＬＰ产后上下班开的，但出去旅个游回趟老家什么的，还是必须由我来开的，故内心排斥帕萨特。上汽和一汽比，都说一汽的用料更踏实，北方人民相对更朴素些，不知道是不是这个道理，哈哈。选择迈腾的一个重要原因是，我们院总工（技术负责人，提的意见往往都很中肯）每次给别人推荐车时：１０万以下选捷达，１０－２０万选速腾，２０万以上选迈腾，都是一汽的各价位区间内的标杆了。故到了２０ｗ以上的车，那就非迈腾莫属了！

迎娶迈腾

７月２7日（周日），开着我家小狮子载着LD直奔一汽大众4S店，第一家店（欧亚）一小伙接待，“迈腾没样车，试驾车不在，也没现车，现金可以优惠1W”。得到这些信息后，开车走人。第二站来到华宏一汽大众4S店，这天靠车展，4S店内菜市场似的，人是那么多啊。我和LD进去后直奔迈腾，坐进迈腾里面第一感觉都很满意，扎实稳重大气。由于内心已选定迈腾，几乎在没试驾的情况下就跟销售mm开始砍价了。还是销售mm细心，说你们俩还是先试驾下，感觉好定下来后我们再谈价也不迟。试驾过程对迈腾很满意，加速比我1.6的307强多了，动力对我们而言看来是足够了。现车领先版有摩卡棕（黑内），豪华版有黑外（米内）。领先版也基本满足我们家的需求，真皮座椅，天窗，多功能方向盘，安全配置跟豪华版比一个都没少，就少了定速巡航、日间行驶灯、自动空调，感觉对我们日常使用影响不大。加上LD对米内很反感，所以就选定摩卡棕了。之后谈价格，现金优惠7800，裸车21.2w，保险送5000，送飞歌导航、3M膜、坐垫、脚垫、镀膜，就这些了。在谈价时也就看了下汽车之家中迈腾领先版中各位车主在口碑中的报价，感觉差不多，交了1000定金走人。

几天后付款提车走人，就这样家中迎来了摩卡棕的小迈。

（一对80后屌丝纠结的选车经历）

斯柯达野帝进口版，很喜欢黑白搭配，很有神！