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大众的售后非常给力!2.0T之3万4000公里更换变数箱篇。
1 92 发布于 2014-12-27 20:05:13 只看楼主 热门标准
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我的车是13年6月份购买,,买后也经常看论坛,也升级了些东西,比如轮毂,轮胎,备胎全尺寸,顶吧,刹车顶,导航,透气壶,空调进气口加装电子道哥和ETC等,迈腾在入手时之前就一直关注DSG事件,(之前我开的是法系车标志408资金有限,主家用,这里不做点评),不过大众的高层还是比较狠的,直接发布变速箱质保十年承诺,但仍不能消除我心里对干式离合器的担忧和顾虑,想到以后的磨损和顿挫,算啦,,直接2.0T湿式6速吧,德意志国家原装进口,这里要笑一下,以示对它的尊重。车在购买一年内没发现很大问题,只有少许异响,因为刚入手就把透气壶换了,看了很多油气分离器不彻底的维权帖子,避免了进气支管的油泥顾虑,当然3000公里自费保养是做了的,而且直到现在也没有发现烧机油和少机油的现象,所以迈腾还是很给力的,这一面我很幸运,上帝给了你一扇门就关了一个窗,(说反了)接下来就郁闷啦,,车在14年夏天约总里程两万五千公里打开护板做保养时,发现变速箱下部有少许湿漉漉的渗油,怎么办车无完车,理解吧,马上与技术经理沟通,拍照清洗再拍照后说再开开,继续观察,好吧,,继续,,,跑了几个高速长途下来,,回来老样子还是轻微渗油,再沟通,,拍照,清洗拍照,这次还把电池拆了,拍了下面的变速箱编码照,说是给一汽打报告,,然后让我继续观察,当然在此过程中大众的整体服务我还是很满意的,期间也经历了速腾车主去维权的事件,虽然是是以无果而告终的,这里表示同情吧,不做点评,再后来的观察和你想的一样,继续渗油,这时也有人劝说质保十年怕啥,随便开,出了问再索赔,毕竟新车就大拆很不爽。也有说我目前不用索赔,可以到快保养时,再索赔更换新的,这样至少变速箱也开了好几万公里了,,也该保养啦,,再索赔换新的,多爽,爽吗?我怎么一点也不爽,我都考虑了,不过大家可以从我升级迈腾的东西看出,我追求完美但又非常理性,所以有时你想再换时也许因为种种事情没有时间和精力呢,所以继续申请索赔,结果我很特别满意(为啥要说特别,因为我在大众每次保养过后,他们就会电话回访,说一定要说特别满意,特别是对一汽厂家的回访,好吧,从此我的人生记住了特别二字,真的很特别,你懂!),,打的报告一汽通过了,同意更换变速箱,,,,,,我说的是不是太简单了,事实却就是这个样子,,,,,在此我想对一汽大众4S想说的一句话就是,我特别满意。










报告通过后10天内变速箱到货了,,,,,,开心,,,,,,made in 不是中国!
在此谢谢给我安装变速箱的师傅们,,技术很娴熟专业,工作很严谨,,,,,





上面这位就是主刀师傅,,,技术那是杠杠了,,,比他们领班强多的,,,,

因为机器是德国产的,,不知是国际运输时,还是国内运输时,变速箱里的油到店之前已有所泄露,因为包装箱子都被油打湿了,所以这位技师哥哥,把新油全部放出测量后再进行加入,测量少了2升,,,免费添加两桶,,,继续,,




最后清洗剂清洗残油,防止自然,,赞一个,,,,,细节很到位。
中间跟着做了一次小保养,,,机油好黑啊,,4S顶级的,,5000更换,,还是黑,,增压机器温度高啊,,,

下面是我清洗发动机舱的简单作业,,,宝上买的清洗剂,,,早晨冷车喷涂,5分钟内毛刷刷洗油泥处,,5分钟过后我选择用清水冲洗的,,因为是冷车没有太担心热胀冷缩对发动机的损害,,,冲过之后毛巾擦净,结束!


还有大家不要迷恋防爆轮胎,而忽略了安全驾驶,防爆轮胎优点完全,但并不是就可以很任性的为所欲为的驾驭啦,,,这不我的防爆轮胎才2月就鼓包啦,,,高速上120的速度压到一个坑,,回家一看,鼓包,,轮胎老板说的此胎救了我一命,,如果是普通胎就直接爆胎失控了,,,后怕,在此谢谢为我牺牲的右前轮,走好!防爆胎在提升安全的同时确实失去了舒适性,因为确实硬帮帮的,,,感觉也多少失去了点抓地力,,,因为轮胎很硬不在柔软,得失利弊仁者见仁吧,,自己权衡,只是提醒大家玩车,所有硬件都是可以升级的,,多级的,,甚至整车更换,,,但如果你不安全驾驶,,一切都是徒劳,速度上去了一切都是浮云,,,,,,

最后老规矩上钥匙,,申请认证,,,潜水2两年在此给版主和大家道歉啦,,,,
老渗油变速箱很给力,没有顿挫感,换挡直接,新变速箱安上之后,还是一如既往的给力,,继续神车之旅,,,,,S挡走起,,,,,,,大针管没了,,今天搞了个小的,,抽了20管啊,,,,

这时拆下倒出的效果,不知道这是啥东西,,像油脂加水很多的水,,,另外一次的,,,,

右前轮咯噔咯噔响,,,说是半轴坏了,,,,一个字,,换,,,,



还是响,,,,,换双减震,双平面轴承,,,
最后编辑于2015-02-11 23:15:53
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