新迈腾2.0T尊贵38000公里第五次保养
2012款的新迈腾2.0t车型，买后在一汽大众授权店保养了三次，首保：天达4s，二保和三保在3401.保养使用原厂高端全合成机油，首保免费，二保1001元，三保1303，根据大众要求该更换的都更换了。车子出保后已经迈入第三个年头了，出保后在修理厂保养了一次，材料自己准备，使用的原厂5w-30，博世滤芯组，工时费50.这次决定自己动手保养。更换机油三滤。 机油选择美孚1号esp，滤芯组是索菲玛三件套。
家里的地沟，准备开工。我选择这种斜坡的，尽量让油底壳的废机油都排出来。
首先拆下自己安装的hy机油透气壶，这个透气壶效果不错，自己用着挺好，细心的朋友应该能看到透气壶液位管里的“咖啡”了吧。
已经查下来了，非常容易拆卸和安装。
开始拆除旧机滤。自己在网上买的机滤扳手，我觉得像货车用的。这种扳手便宜又结实，9.9元还包邮。适合各种常规机滤拆卸。
拆下来的博世机油滤，可能是扳手力量比较大，机滤已经变形了，感觉博世机滤用料比较单薄
换上新的索菲玛机滤，拿在手里有分量感，用料比博世的机滤扎实。上新机滤时注意在密封圈处涂一次机油。另外大家只要用手转紧即可，不要用力过大。
加入新机油，这次使用美孚1号esp
跑了8000公里的博世空滤，还不太脏，但是还是换掉了
换上新的索菲玛空滤，听说是给上海大众代工的滤芯品牌
机油很黑了，8000公里了，感觉其实还能再跑跑
开始拆除旧机滤。自己在网上买的机滤扳手，我觉得像货车用的。这种扳手便宜又结实，9.9元还包邮。适合各种常规机滤拆卸。
拆下来的博世机油滤，可能是扳手力量比较大，机滤已经变形了，感觉博世机滤用料比较单薄
换上新的索菲玛机滤，拿在手里有分量感，用料比博世的机滤扎实。上新机滤时注意在密封圈处涂一次机油。另外大家只要用手转紧即可，不要用力过大。
加入新机油，这次使用美孚1号esp
跑了8000公里的博世空滤，还不太脏，但是还是换掉了
换上新的索菲玛空滤，听说是给上海大众代工的滤芯品牌
机油很黑了，8000公里了，感觉其实还能再跑跑
建议有条件喜欢diy的车主自己保养，难度不大，美孚1号esp机油这次我加入了4.75升，机油尺位置热车状态下在麻点区中上部，我觉得比4s保养的放得干净些。新机油给我最大的感觉是顺畅，动力还得直接，发动机声音比原厂5w-30机油好听。
最后编辑于2015-02-02 21:24:32
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饭团bjtj 2015/02/02 20:54:32 发表在 主楼
2012款的新迈腾2.0t车型，买后在一汽大众授权店保养了三次，首保：天达4s，二保和三保在3401.保养使用原厂高端全合成机油，首保免费，二保1001元，三保1303，根据大众要求该更换的都更换了。车子出保后已经迈入第三个年头了，出保后在修理厂保养了一次，材料自己准备，使用的原厂5w-30，博世滤芯组，工时费50.这次决定自己动手保养。更换机油三滤。 机油选择美孚1号esp，滤芯组是索菲玛三件套。 家里的地沟，准备开工。我选择这种斜坡的，尽量让油底壳的废机油都排出来。首先拆下自己安装的hy机油透气壶，这个透气壶效果不错，自己用着挺好，细心的朋友应该能看到透气壶液位管里的“咖啡”了吧。已经查下...
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