之前在论坛上发过使用过程中遇到的问题，也和迈友讨论过。一直想发篇迈腾的使用感受，但因里程短，不好对迈腾做评价，现在已行驶10000公里，终于有发言权了。

       先说说买车过程吧，选迈腾几乎毫无悬念，早就中意他了，但在买之前有朋友还是劝我，说大众烧机油，正时链条问题，也纠结了很长时间，但还是被老普桑和捷达的质量折服，义无反顾的购买了迈腾。这车的优点就不多说了，大家都知道，今天就说说缺点吧。

       首先，迈腾的钢板真心薄，车门用手按呼哧呼哧的，感觉向是用纸扎的一样，本人并不是以钢板厚薄来论车的质量，但大家都希望自己的车厚重耐用。其实这个问题很好解决，在门板立加两道加强筋，车门就不会向纸扎的那样，问题就可以了解决了。另外，迈腾的车漆真薄真软，自从提车后就很注意保护漆面，但不知什么时候就有划痕，洗个车跑个高速就会产生划痕。无奈上网搜寻怎样增加漆面硬度，说镀晶可以，于是就给我的迈迈镀了晶，车是亮了，但对预防划痕毫无效果。真心怀念老普桑和捷达的漆面，那时不知道什么叫划痕。镀晶过程

       迈腾的密封不是很严，噪音也很大，高速过100，那个噪音真心大啊，胎噪风噪都有。还有突突突的声音，好像车窗没关严的声音。

       其次，本人迈迈在急加速或上高架闸道时有哗哗的异响，到4S检查多次没有结果，先凑活开吧。在央视报道前就发现我的迈腾发动机漏油，后到4S要求将正时盖螺栓紧固下，目前还好。但最近发现一个比漏机油更致命的问题，我的漏汽油。我不经意间发现发动机高压油泵出油口出漏油，去4S检查后索赔接口处螺栓。

看到了吗，高压油头漏油

       机油是隔断时间就检查，发现个怪现象，车子放一晚上检查的时候比热车后熄火等10分钟检查机油少。知道现在还没弄清是热车检查还是凉车检查机油准确。4400公里首保，9600公里二保，之间机油有消耗，到麻点以下，但灯没亮。二保用的是嘉实多极护，希望能坚持一万公里。期间也检查过油气分离器出口，发现确实有机油。

漏油处

      15年刚过春节上班，出差去开封返程，因修路大概有2公里车辆行驶缓慢，走走停停，发现起步时左前轮处有“可吃可吃”的响声（描述不一定准确，就像是轴承缺油，干摩擦的声音，也像刹车没松到底摩擦的声音）起步后响声消失，也可能是车噪音大，听不到。下高速后直接4S，修理人员听了好长时间才听到，（好像有时有，有时无。）说可能是离合器的问题。不能啊，才一万公里。问怎么解决，维修人员说要下载数据，然后传给大众，让等结果。现在结果出来了，是离合器问题，4S让更换，正在纠结中，老司机都说车不敢拆，越拆毛病越多。有个朋友的帕萨特，已经换过两个离合器了。

导出数据

总之迈腾这车用这不省心，早没了老普桑和捷达的皮实耐用，维护方便的优点了，不值20多万的价格，希望能改进。