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迈腾B8L1.8T开罗金提车及400公里感受
1 229 发布于 2017-08-04 16:13:55 只看楼主 热门标准
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展厅

销售小哥带我和老婆在停车场找了半天,终于找到。

侧面

侧面

回家了

尾部

正面

儿子儿子

米其林17村轮胎

尾部

迷人腰线

师傅要开门

中控

高速定速巡航瞬时油耗,不敢跑过100磨合期

从4S出来到高速上平均油耗

小儿子爬的好高

还爬

方向盘




这个角度

最后我的赛欧,过户中,愿找个好人家。

最后认证神器。已经购买了前脸镀铬装饰、灯眉镀铬装饰以及尾部镀铬装饰,上户后再帖陆续更新,另外预订了GTR透镜和日行灯,后面陆续更新。版主看你了。

购买1.8T领先型,这个性价比最高。有多功能方向盘、6.屏幕带映射、加1000选17村轮毂、电动座椅、后视镜调动折叠等等。不选豪华版原因:       1.豪华版多1.5万多了个LED大灯但是不带透镜,日行灯也是一般的和高配日行灯差距大。这个不带透镜LED大灯后面还不是要改灯。还不如花2500直接换GTR套装还加个U型日行灯。待改装后,给大家展示领先升级高配的***。2.多了镀铬装饰条,某宝几百元搞定升级高配。3.智能空调,我觉得现在的也相当不错。4.好像还多个疲劳监测。                          跑了2天了,回家综合油耗居然5.5,昨天6.2综合油耗,今天去开会回来是8.9,天气炎热,城里时间较多。                                                  交车当天,据说有烧机油可能,担心中。DQ380变速箱也是湿式双离合变速箱是才推广的。希望都不要发生在我的迈迈上。                           有很重要的一点提醒大家,说明书上说激烈驾驶或长时间驾驶后不要马上熄灭发动机,要怠速运行2分钟,带涡轮增压器温度降下来再熄火。照办中,1.8T好像不带延迟冷却系统,涡轮温度较高,要让其降温,保护好永久点。普遍涡轮增压器车都要求这样操作。

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