自首次改装拉丝铝面板后，开始又惦记上了尚酷盘子。。。在强忍了数月之后，还是无法抵挡诱惑。。。终于在上周败了一个，，，啊哈哈哈！！！！！！！！！！废话不说了，先给大家晒晒：

1.先上张全景图，赞啊！嘿嘿～羊毛垫子配黑内还是不错的。。。。宜家买的。

2.原厂拉丝铝面板和RNS510的界面配合，真是天衣无缝。。。

3.尚酷独有的铝面装饰，比高6更运动。。。。考虑成本问题，没有搞红线，和R版的。。。

4.真皮包裹，打空透气，手感非常不错。。。

5.左侧多出了2个左右键， 但是没有用。。。其他的功能键都匹配了

6.黑白配。。。

7.右侧也多出2个键，一个返回键一个左侧控制键。。。现在也不可用，其他的都实现匹配。

8.

初步使用感觉：

1.安装： 非常方便，如果是熟手的话，基本十多分钟就搞定了。当然如果你的车是2009年9月之前的车，就需要更换方向机控制模块。估计时间会变长。。。。

2.调试：安装完毕后，是不能马上使用的，需要用调试线接上电脑调试的。在一旁观察了一会儿，对于从来没有用过5053线的人还是挺复杂的。建议找个熟手安装调试。中间还出了插曲：本来第一天已经完成调试了，所有的功能基本都能使用，可是拨片换档不能工作，但检测是正常的。。。后来帮忙安装的“刚刚”说需要全车断电，于是断开了蓄电池的连线，1分钟后再接上实验，好了！看来这改装过程中的小诀窍不少啊。

3.使用：总体上说比起以前的，手感更轻盈，盘面也比原车的小一些，摸着叫一个舒服啊。还有新增加的拨片换档绝对让你血脉膨胀，在行驶中启动及其方便，更本不需要将变速杆切换到手动位置，即使在D挡模式下，只需要按压左/右侧“-/+”拨片就可以立即手动减挡，同时中央提示屏上的档位显示会切换到“654321”的状态。当然想退出也很简单：只需要按压右侧“+off”拨片3秒以上，就可以退回正常模式。。。。另外长时间不换档，系统也会退回到正常模式。非常方面，而且加减挡也很迅速。

总体上来说：个人觉得该方向盘改装还是非常值得的，比CC的还要漂亮一些。。。而且非常匹配拉丝铝，观望的车友们可以下手试试了。