ack9d4yww 2019/05/02 07:43:11 发表在 156楼

铁锂最好的电池包系统能量密度达到160，三元最好的电池系统能量达到180，这都是包括温控系统的，懂吗？

louhaobo 2019/05/02 07:46:40 发表在 160楼

160能量密度以后，基本上就没有里程焦虑问题了。也就是说能量密度再提高意义不是很大，而且目前170的三元811，燃点只有可怕的120℃，危险系数成倍增加

20160416d 2019/05/02 07:45:59 发表在 158楼

理想用三元到不了170，那么理想使用相同的技术能够把铁锂做到140吗？

20160416d 2019/05/02 07:47:15 发表在 161楼

我不管什么最好不最好，我只看工信部数据，这个是量产的证据，而不是实验室里的数据

ack9d4yww 2019/05/02 07:46:32 发表在 159楼

铁锂142去年年底已经量产，一季度车辆已经销售，三元170刚刚量产，车辆还没正式销售。

20160416d 2019/05/02 07:48:40 发表在 162楼

牛皮吹大了。特斯拉model s上市的时候就是170的能量密度，现在有人说特斯拉没有里程焦虑吗？

louhaobo 2019/05/02 07:48:50 发表在 163楼

理想没电池技术，电池都是买的

20160416d 2019/05/02 07:48:40 发表在 162楼

牛皮吹大了。特斯拉model s上市的时候就是170的能量密度，现在有人说特斯拉没有里程焦虑吗？

20160416d 2019/05/02 07:48:40 发表在 162楼

牛皮吹大了。特斯拉model s上市的时候就是170的能量密度，现在有人说特斯拉没有里程焦虑吗？

ack9d4yww 2019/05/02 07:50:30 发表在 168楼

请问，国内哪家车厂敢用松下的电池，哪家用得上松下的电池？

20160416d 2019/05/02 07:49:45 发表在 165楼

已经进入工信部目录，说明可以随时上市销售

louhaobo 2019/05/02 07:50:11 发表在 166楼

这是普吉以后的里程焦虑问题，电动车普吉，充电方便后，里程在300公里就够了

louhaobo 2019/05/02 07:50:11 发表在 166楼

这是普吉以后的里程焦虑问题，电动车普吉，充电方便后，里程在300公里就够了

20160416d 2019/05/02 07:51:04 发表在 169楼

ack9d4yww 2019/05/02 07:52:22 发表在 172楼

随时？从进目录到销售，至少几个月。

ack9d4yww 2019/05/02 07:51:19 发表在 170楼

你要续航1000公里，1万公里，永远有里程焦虑。

20160416d 2019/05/02 07:52:30 发表在 173楼

现在加油也很方便，为什么汽油车不做300续航？

ack9d4yww 2019/05/02 07:55:48 发表在 178楼

那你可以选择油车啊。一年1.5w公里的话，烧油花1万，用电只需多少钱，你知道吗？

louhaobo 2019/05/02 07:50:11 发表在 166楼

这是普吉以后的里程焦虑问题，电动车普吉，充电方便后，里程在300公里就够了