刚驶入雪路,还是格外小心的。车速在20~40Km/h间变化,利用3、2档位切换控制车速。还算顺利。
但是,没想到在一段看似安全的道路上,居然发生了漂移。完全没有先兆。
视频:(不知怎么嵌套这里。。。)
进入景区,车子不多,关键是没有人售票啦。
初五晚上一场雪,初六放晴。
这路开起来很舒服,时速50~60Km/h。当地车跑得比我们快。
部分道路狭窄,地形不熟,不敢乱动,会车时需要等待。
很厚的积雪,平生第一次实地体验。
倩影是必须的。
低温下着车体验。
第一天早上,表显 -19度,2把着车。第1把是热身,我认为天寒地冻的,应该让发动机热热身,不宜直接着车。
第二天早上,表显 -28度,3把着车。声音不美妙。心疼。
老李9686 2016/02/19 23:07:24 发表在 主楼
大维已过2.5万公里,带去雪地跑跑。大年初三,开车出城透透气。一路向东,落脚东戴河。冬天的大海,是会结冰的。给小海豹挖一个透气孔。初五,与极速相约乌兰布统玩雪。上午大雾封路,高速封了2小时。下午2点到达集结地——钓鱼台服务区。寒暄,唱歌,对手台,然后出发。听了年前去过的几位车友建议,从御道口走御克公路进入乌兰布统,可以省门票钱。御道口中石化给车辆补足油料开始进入白茫茫的世界。小朋友一路嚷着要玩雪,所以没走多远,找个了道口就开下去了。兴奋。先来张合影。继续向前,路上的雪越来越多。说实话,真没在这样的雪路上长时间的开过车。现在的城市里,刚下点儿雪就撒融雪剂了。根本看不到这景儿。
老李9686 2016-2-19 23:07:24 发表在 主楼
大维已过2.5万公里,带去雪地跑跑。大年初三,开车出城透透气。一路向东,落脚东戴河。冬天的大海,是会结冰的。给小海豹挖一个透气孔。初五,与极速相约乌兰布统玩雪。上午大雾封路,高速封了2小时。下午2点到达集结地——钓鱼台服务区。寒暄,唱歌,对手台,然后出发。听了年前去过的几位车友建议,从御道口走御克公路进入乌兰布统,可以省门票钱。御道口中石化给车辆补足油料开始进入白茫茫的世界。小朋友一路嚷着要玩雪,所以没走多远,找个了道口就开下去了。兴奋。先来张合影。继续向前,路上的雪越来越多。说实话,真没在这样的雪路上长时间的开过车。现在的城市里,刚下点儿雪就撒融雪剂了。根本看...
老李9686 2016-2-19 23:10:57 发表在 沙发
刚驶入雪路,还是格外小心的。车速在20~40Km/h间变化,利用3、2档位切换控制车速。还算顺利。但是,没想到在一段看似安全的道路上,居然发生了漂移。完全没有先兆。视频:(不知怎么嵌套这里。。。) http://player.youku.com/player.php/sid/XMTQ3MjM4NDc2NA==/v.swf
老李9686 2016-2-19 23:17:37 发表在 地板
初五晚上一场雪,初六放晴。这路开起来很舒服,时速50~60Km/h。当地车跑得比我们快。部分道路狭窄,地形不熟,不敢乱动,会车时需要等待。很厚的积雪,平生第一次实地体验。倩影是必须的。
老李9686 2016-2-19 23:20:42 发表在 4楼
低温下着车体验。第一天早上,表显 -19度,2把着车。第1把是热身,我认为天寒地冻的,应该让发动机热热身,不宜直接着车。第二天早上,表显 -28度,3把着车。声音不美妙。心疼。
八字胡 2016-2-20 09:56:19 发表在 9楼
踩刹车了吗
老李9686 2016/02/21 22:04:19 发表在 14楼
没有踩刹车啊
几点心得体会:
机油,我的车是5w-30的,-19度时启用的声音要比-28度时好很多。夜里据说到了-35度。反正早上表显是-28,可以打着车,但是开始时的启动声音不美妙。如果去-30度的地区,还是建议使用0w的机油会更好,尽管5w也可用。
玻璃液,蓝星冬季的,没有冻上,不错。
底盘刮蹭,在雪道上行走,大维底盘偏低,时常刮蹭。不过不用担心,雪块不上车底盘。回来保养时特意看了底盘,没有硬碰硬的划痕,另外,底盘被雪擦的非常干净。哈哈。
驾驶,尽量沿着车辙走,因为咱们不清楚地形,不知道哪里是深雪区。只有顺着车辙走。
车速,全雪面覆盖的公路,大维跑60没问题。有冰楞子出现的地区,一定降速到20,安全第一。用3档跑比较好,降速靠发动机制动,避免踩刹车。必要时手工降档。
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