拧下的只是塑料灯座,再拔一下,才是它----灯泡. 不亮了只换它,座不用换.
车主平时换灯泡,只拆这个透明罩就可以了, 有三个固定点:
小心橇一下,垂直向上一提,就OK了.
拆掉一支眼.
再来另一只眼. 镙刀上包上胶带或布比较好. 我这是演示下, 不好意思没有专用摄影师,只好兼职. 和版主一样不拿工资的.
透明灯罩取下, 两边的白色圆柱是灯泡开关. 按压灯罩时,碰到这开关.
前排灯座空间较大, 可以多装些LED, 合计了下, 一个灯装24颗,左右各一个灯.
两个同时开工,刚焊出来,还热乎着,引脚还没剪.
最终焊完,背面是这样了,那几条引线是方便测试用的,回头会剪掉.
美女真面目.
还没通电测试.每板24颗LED,耗电1.5W, 是后备箱LED灯的2倍, 亮度如何? 同样会做个亮度对比测试, 很期待...
加12V电源, 对比测试. 两灯泡高度相同.
LED灯太亮了,已经超出相机的显示范围.
两者提升高度,再看效果.....普通灯泡因为是散射光,亮度明显减弱, 而LED灯变化不明显, 只是聚光范围加大.
测试效果满意, 焊上两根引脚,准备往灯座里安装: 两引脚的作用: 给灯供电+固定灯板.
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