小一使用76000公里、5年时间；检查发现助力皮带破裂严重，空调皮带有少许破裂；论坛攻略了几天，觉得正时皮带更换还是比较精细，工具也不齐，还是上修理厂吧！于是从小马哥那里买了盖茨6件套；小马哥发了个隔日到，给力啊！全程学习加帮衬维修师傅去了，没拍照（其实有时间，就是懒）。更换时间大约3个半小时，调整完毕，跑了一圈，车子感觉有劲多了，发动机声音也好听！这皮带，和原装的厚度、长度都很契合，真值了。
总结如下：
1、惰轮磨损几乎可以忽略，可以不换；
2、涨紧轮轴承有少许磨损，要换；
3、发动机皮带无破损，但是考虑橡胶件，还是应该换；
4、正时皮带无破损，维修师傅说再跑3万没问题；实际检查了一下，确实正时皮带很结实、耐超；
注意事项：
1、正时皮带保护盖分为上下两个，且螺丝头有标号，不能随意装配（标号为8的短一截，要装在下盖），特别是发动机皮带轮处，装错螺丝要挡轮缘；
2、发动机皮带轮紧固螺丝一定要拧紧，不好拧，要想办法；
3、跑1000—2000公里左右，要检查一下皮带松紧程度，最好到修理厂重新调整。
最后说一下，自己更换的话，需要一套套筒扳手，带加长杆！右前轮可以不拆，但车体需要升起来！