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处女帖伊兰特07款【有损】改装精刚海拉5双光透镜天使眼汉雷灯

1 69 发布于 2017-01-09 11:04:30 只看楼主修改帖子

这样吧，我先提前说一下，因为在大家的评论里，我发现了某宝的某些商家对大家的不公平，唉，真是遗憾，我也在另外一家改有损的，效果不好，退货过程非常漫长，我这家给我的态度还算不错，我和店主也聊了聊，他们很多同行还互相恶意竞争，行业混乱，但愿大家的灯都没有出问题。反正经过无损改有损，我觉得无损效果确实确实不如有损，而有损，也太太太麻烦了，截止我写这段话，我还没完全改完。改前做好思想准备，改无损可能灯光上下抖动且不好退货，毕竟你都用了的，改有损很可能废灯，不过灯碗灯罩灯底其实都有单独卖的也不贵。另外我还得说下也有些很好很好的卖家，我没有买他家灯，但是这次修改的工具他都免费借我，免费呀！他家店东西也特别好！大家仔细看回复中我有介绍他，呵呵，不知道这样说违规不！哈哈，反正我老实人，有啥说啥了。

稍微普及一下透镜的知识，不对的大家指正。据我所了解，凡是国产的都是高仿的，进口小系日货国内代工正品，海拉3，5，6都是进口，很多都是拆车件。大家可以找下有篇***，其他网站的，介绍的很详细。

先感谢各位大哥的帖子，尤其是gold大哥发的各种精华，学到很多。
一直看帖，还没有发过什么……总是一个人默默改装，两手脏脏来不及拍照……
之前改的有电动前座椅，轮胎换大一圈的，换逍客CD，cng角提前器，行车记录仪，雷达，暴闪LED雾灯，高亮倒车灯，晴雨挡，倒车镜雨挡，反光门碗门把手（强烈建议不要买，因为3个月准掉色），无损海拉5等等等等…………后来无损退了，因为我的无损安好后，上下晃荡，我不喜欢，太追求完美不太好。大灯总成来回换了3回，总是抬不起远近光，才发现车应该是有点变形

，于是鼓起勇气改有损……
某宝购得精刚海拉5套装，精刚55W安定器，天使眼，汉雷灯，螺丝套装，定位板（租），H7凸模（租），电加热带等等一些东西，电钻钻头（4mm）挖孔器（6cm）也得有，其他工具用到了再说吧。开始搞起来！还没完工，边干边更新吧！

你有一双温柔的大眼睛，我有善解人意的心灵，如果你愿意，请让我靠近……

昨天晚上拆的灯，打着手电，实在不好拍摄，把三个螺母位置发一下。对了，记得把转向灯旋一下拔出，大灯总线插头拔出。这图是上侧的一个螺母

上侧的第二个螺母

这个在灯底部，需要认真找一下

之前拆灯用的塑料焊枪??，稍微一烤，一字螺丝刀别一下卡扣，从尖头开始，慢慢拆。后来换的这个，很奇怪，居然没吹就打开了，买的玻璃纤维加热带也没用上。

我在两个调整螺丝上标注了方向和作用

远光灯，全拆，拔掉尾线，打开弹簧卡，拿走远光灯泡，取出小灯泡挂在里面就行，卸掉所有螺丝，取出弹簧卡，不需要了这东西了

远光灯，需要把尾插，接地拔出，灯泡拿出来即可

把两个调整螺丝卸到底，调整俯仰的螺杆卸不脱，调整外摆的螺杆是可以卸脱开的。表述的不知道大家能不能看懂

从中间近光向灯里面远光的后部看，还有个万象的球柱连着的。
反光碗和灯底座就三个连接处，两个调整螺杆卸了后就剩这个了，尽量不要碰反光碗里面，质量差的一使劲银就掉下来咯。

最后一个万向球有点麻烦，最好先用热风枪或者塑料焊枪从远光后面向里吹一下，热了后，扣住反光碗，左右两侧一起向上抬，使其脱离底座。
小心点，我比较担心把反光碗弄折了

用后盖，螺杆，垫片和尼龙螺母临时做的固定器

为什么用那么多垫片？因为是尼龙螺母……你用的时候就知道了，阻力大。具体哪四个孔呢，大家看下自己的灯量一下吧，就是上面两个距离近的，下面不是最底下的两个孔，这么说清楚么……下面两个带点橘色的孔

固定紧，而且一定要正，我是让定位板底边和灯碗的底边平行。我这个固定方式就不紧，打洞总偏移。

固定完了就打孔，4毫米的，我用4.2太紧了，不过也能打。很容易打偏，具体打出来的效果得后面才能知道了

这是挖的大孔剩下的东西。打大孔用的6厘米挖孔器，临时买的，15元一个……这个很难打！。。我是把定位板放在地上，灯碗放上去，4个长螺杆从刚打好的4个孔里穿过去穿到定位板上，确保中心对称左右不晃荡

刚好挖孔器的中心螺杆能进入定位板的中心孔，估计专门这么设计的，然后开始从灯碗内部向定位板打过去，一定要注意安全，注意安全，注意安全！
因为还有个小灯的孔突出在那，所以打孔时需要点技术，让挖孔器转起来再一下打下去……打出来的东西会卡在挖孔器里……应该是用钳子紧住里面转一下就转出来了，我用螺丝刀弄了半天……最后功夫不负有心人，终于打完了，因为一开始不知道怎么固定打孔，第一下打飞了，所以有瑕疵。

这个是打好的，中间实在没法照相

说下打下来很多白灰，很扎手，最好带手套作业，然后用自来水轻轻冲去大部分灰尘，再用棉花球轻擦，就是这个效果了

看到瑕疵了吗？应该会被透镜挡住，不碍事，如果你都看不见，那装好更看不见了哈哈

中午下班了继续整

固定透镜

来个清晰易懂的，中午下班了还没开始干，先把图做了

貌似调整下部的两个（2*4个）螺母的位置，就能够调整灯的朝向，但是尼龙螺母很紧的，调整有点麻烦

感觉反光碗里面的那几个

固定完透镜，发生很多事情，其中一个最重要的是发现打出来的大孔边上，有之前的突出的灯座，影响了氙气灯尾部固定旋盖的安装，于是又进行了打孔……另外4个小孔还是有点歪，有个透镜卡着费劲，于是用钻头在孔边上打磨，妄图扩大孔，有一定效果。大家在打小孔的时候第一是注意一定要把定位板固定死，固定死，固定死！第二是尽量来回多来几下，免得透镜放上去过于紧。

放上透镜试一试，最好把氙气灯也安上试一试有没有哪里挡着安不上

螺丝非常难上，自己寻找好的方法吧，我是第一个螺母先不上紧，靠旋转螺杆来上螺丝。中间那个尼龙螺母倒着安很困难，实在安不进去再选择正过来。具体只有操作的人才能明白个中滋味……

中间的艰难的过程……尼龙螺母，我算记得您了

拿尺子比着，尽量一样长，角度的话，觉得还是45度合适，我这个太平了

灯碗内侧的安装顺序

这柱子基本向下，会有点斜。这个柱子不知道是什么材质，让我来回刮掉好多漆一样的东西

插上氙气灯，看看有没有问题，这个灯不太好上，首先尾部卡环可以打开，免得有大的东西传不过去，卡环先穿到灯泡后，灯泡的缺口和卡环内部先吻合上，让灯下面那个（铁丝？）向下，捏住灯尾连着卡环一往透镜后缺口上插

插上以后顺时针转十几度的方向，卡紧完毕……不知道这个过程说的是不是啰嗦了，反正我卡了半天

然后就该连线，装灯底壳，试灯了

把远光灯泡插好，然后把变光线和远光正负相连，我的是白接正，远光红正黑负。这个插头可以直接剪了。我是用废弃的控制线组上的接头和远光连了一下。

我用这个连的，圈里的细红线看到了吗，接的远光正，负极很多，随便在远光后面找个接地就行

把反光碗往灯底壳上装，注意先上调整螺丝（我还在螺杆和球柱上了点油）再使劲按到球柱上，这样会比较好按。具体先码好所有的线，放上去比一下，看看有没有比较长的螺杆，我有一个比较长，有点顶，所以我先把调内外的螺丝带了几圈，然后把调上下的螺杆拧到底，按住两个反光碗中间平的那一块（掉色不怕，这块会被挡住），稍微一使力就进去了……

近光线的，红正

氙气灯泡电源，蓝正白负（这个颜色很特别，店家一开始给我说反了，让我白弄了一个晚上）这个和近光灯电源连一起

小灯先不管，绿正，到时候减剪了，和天使眼连一起。天使眼最后再试，因为天使眼灯罩还要裁剪，裁剪的角度由固定好的透镜来把握。

没接灯底的时候在电源上试了一下，白负蓝正，终于亮了。好奇怪的颜色标识

初步安上尝试

左边还行，右边不正

近距离拍照

到这……发不了更多图了
剩下要做的比较麻烦，孔打偏了需要修改，螺杆长了需要砂轮打掉……先确保灯光是平的……再调整高低内外封灯。发不了图了，说下要注意的问题吧！
安定器我是安在大灯下面的，有想法的可以买个支架，还不知道怎么固定
安上后要不断调整的，不断拆装灯碗很麻烦，做好准备
装饰罩很容易留下指纹，目前没有好的解决办法
先调整切线水平，再调整高低左右

最后编辑于2017-01-12 16:26:21

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