不知不觉中，我已经到了奔四的年纪，想想二十多年前，坐在公交车上的我羡慕坐在轿车中的那些人，在刮风下雨的时候他们能有一个属于自己的安静空间。2013年我有了属于自己的轿车，2016年家里迎来了第二辆车吉利博瑞，而现在是辆行政级二线豪华车沃尔沃XC60，出门的方式也发生了巨大的变化。三十多年前我是一个普通人，今天我依然是一个普通人。一步一步走来，自己是国家经济发展、走向富强的一个见证者。
       小学毕业后，我就到了县城上初中，寄宿在姨父家里，县城距离我老家20公里左右，我每到周末的时候就想着回家去，但因学业紧张加上交通不便我也是偶尔才能回得去，我的汽车情怀还跟我姨父有密不可分的关系，姨父在县城就职于政府单位，上下班驾驶一辆白色的上海汽车，我也是偶尔能坐着这辆汽车回老家去，现在还回味着上海轿子那皮沙发的感觉，怀挡的魅力，电镀保险杠的诱惑，包括汽车缓缓驶入小村小道一路小孩跟随奔跑的欢喜，所以整个初中年代都有一种淡淡的思乡情结在我心中，讲不出却常常浮现，也养成了我没事就在书桌上画画的习惯，画的都是车，不是摩托车就是小汽车，盼望有一天能像神笔马良一样画车成车，开上就走。
       无论是后来姨父换了的桑塔纳轿车，还是后来又升级的帕萨特，甚至现在满街的奥迪宝马，也找不到当初坐在上海汽车老爷车里面的感觉，尤其是华灯初上的夜晚听着车内的收音机，看着姨父优雅转动着方向盘，这种画面感多年以后在脑海中频繁的出现，你能体会到那种感觉么？也许这就是情怀。
        我和汽车的故事也从这里刚刚开始！

懵懂的小车之情——奇瑞A1
车型：2007款奇瑞A1 手动挡1.3排量
历程：4万公里
平均油耗：4.8L
颜色：玄铁灰
原车价格：3.5万元

         2013年的五一明媚而炎热，我来到了奇瑞的老窝江城芜湖，一直以来，我都认为奇瑞是最具“工程师精神”的车企，认真钻研技术，打造真正可靠耐用的汽车，这一点，奇瑞这么多年来始终没有变，当然有时候工程师的审美或许和大众不太一样。不过奇瑞也确实创造过奇迹，1997年生产的QQ系列产品，让小汽车以较低的价格走进了千家万户，让人们拥有了属于自己的第一辆车。
         入职奇瑞以后，逐渐感受到这家企业是一个有温度的公司，我们外聘的人员距家较远，住所距离公司大概18公里左右，上下班通勤班车有时候就有那么点不方便，公司给与我们每个月1200元的车辆补贴鼓励我们购买代步车，当然要求也很“护犊子”：只能购买奇瑞品牌的车子才可以享受用车补贴，当然新旧不限。对于我这种自学到驾照以后从来没有开过车的小白来说，自然是极好的消息，跟媳妇一商量，计划入手一辆二手奇瑞练练手，一方面二手车磕碰不心疼练手绝佳，另一个方面省油经济还能拿补贴，所以二话没说就选购了一辆奇瑞A1，07款1.3手动挡双门五座的A0级别小车一辆，到手时跑了3万公里。
        我和媳妇亲切的称他为小灰灰，他比起QQ的单纯、可爱又多了一些憨厚，两厢车辗转腾挪都方便，拐弯调头无压力，我和媳妇利用十一假期在小区里练了7天以后，就爽快的开车上路通勤了。当年并不太懂车，喜欢开善于开，但是维修保养的事情却一窍不通，在我们开了将近一万公里以后，跟同事聊天的时候被问到怎么保养的时候，我脱口而出我们保养的很好，每天都内外都擦的锃亮，座椅也换了新的布套，连轮胎我都洗得干干净净！这个典故让同事差点笑掉大牙，那个时候才知道保养是需要更换机油机滤，更换空滤空调滤，还有大保养和小保养等等，当我开着小灰灰第一次换下来黑透透的机油的时候，我就感觉我太对不住他了，后面就坚持五千公里一保养，再也没有疏漏过了。
        喜欢小灰灰还有一个原因就是他是和我女儿同一年来到我们家的，小灰灰到我家以后陪着我家的小公主走过了上幼儿园前的两年半，拉着小女儿走过超级多的公园、母婴店、儿童乐园、超市等等，女儿也很喜欢小灰灰，经常陪着我洗车擦车，离开芜湖我们把小灰灰转让给了同事，女儿看着小灰灰被别人开走了，着急的哭了长着小手一个劲的说“别人开走了我们的车，车车走了···”，本来就有感情的我就更加伤感了。

        对汽车而言，“好”的概念不是唯一的，汽车是个性化消费品，每个人的情况不一样，每个人偏好也不一样。车对我就是代步工具，必须省心好用。所谓的汽车高科技必须给车主必须带来更好的用车体验（更省钱、更省心、更好用），那东西不是给别人看的。别人不知道，我不会为故障更多、使用成本更高、使用体验更差的所谓“新技术”买单。
         奇瑞A1的故事很多，好的坏的。如果有一张桌子，一壶茶，三天三夜也说不完。小A1陪我度过了三个年头，跑过了四万公里，中间剐蹭、爆胎、撞车一一经历完整了，我也从用车保养车的过程中学会了很多实操经验，从另外一个角度来说，他是我在汽车使用领域里带我入门的启蒙老师，也拓宽我的人生版图，方圆二百公里的美好景点我基本都自驾游玩过了，人生之乐添之一匹！