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奇瑞A1,2009款,1.3L右后轮刹车泵漏油更换,被路边修理店敲了一笔!
由于前两天去检车不过，说右后轮的刹车制动不平衡，于是到修理厂问寻，有的说你到检车的地方找代办（俗称98佬），就能过了，但是刹车问题是关于安全的，还是要认真的把他修好。
问了2,3家，都说不懂看那张单子，到第4家说能修，说是刹车泵漏油引起的，说不换泵手工费50，换泵的话再加50手工费，泵要80一个，然后帮我洗刹车片又收10快，然后刹车泵排空气，加了一点刹车油又加60,50+50+80+10+60=250大洋！
TMD，证真当我250了！可是车子上了架子，没办法，最后讲价给了他220，还是被坑了好多。其实这个刹车泵在某宝20多一个，刹车油38一瓶大瓶的长城，零件材料加起来就58左右，手工费个人觉得50元合理了，总共100左右比较合理。总结，如果不是检车就要到期，我会慢慢自己弄的，可以省好多钱买肉哈！！！
问了2,3家，都说不懂看那张单子，到第4家说能修，说是刹车泵漏油引起的，说不换泵手工费50，换泵的话再加50手工费，泵要80一个，然后帮我洗刹车片又收10快，然后刹车泵排空气，加了一点刹车油又加60,50+50+80+10+60=250大洋！
TMD，证真当我250了！可是车子上了架子，没办法，最后讲价给了他220，还是被坑了好多。其实这个刹车泵在某宝20多一个，刹车油38一瓶大瓶的长城，零件材料加起来就58左右，手工费个人觉得50元合理了，总共100左右比较合理。总结，如果不是检车就要到期，我会慢慢自己弄的，可以省好多钱买肉哈！！！
底盘没什么磕碰，整体平整不错。排气管箱子焊接的地方生锈了，有空除锈，再看看怎么防锈！
铝合金发动机护板，某宝118包邮.
底盘没什么生锈
这个角度像飞过来一样
拆开的右后轮，看到刹车泵已经漏油，把泵体都锈蚀了。
塑料的油箱。
这个是副车架，还是焊接的，不如现在的全框式副车架结实。
三元催化好像有点生锈。
左后轮纵向拉杆
右后轮纵向拉杆和汽油滤芯
前面的拖勾，前底扰流塑料板被嗑了，打算换掉。
生锈的刹车泵
生锈的刹车泵
生锈的刹车泵
自己某宝买的汽油滤芯，23包邮，换上！
这个角度来一张
近点放大点
装好就这样
卖家说是原装的汽滤包装1
卖家说是原装的汽滤包装2
角度1，这个刹车泵某宝买20左右包邮，路边修理店收80，不含手工费。
角度2
角度3
角度4
角度5
角度6
角度7
装好
放油，排空气。
这个网上包邮38的，老板收60块。
看看是不是正货
最后编辑于2016-12-22 22:50:19
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as899 2016/12/22 22:46:28 发表在 主楼
由于前两天去检车不过，说右后轮的刹车制动不平衡，于是到修理厂问寻，有的说你到检车的地方找代办（俗称98佬），就能过了，但是刹车问题是关于安全的，还是要认真的把他修好。 问了2,3家，都说不懂看那张单子，到第4家说能修，说是刹车泵漏油引起的，说不换泵手工费50，换泵的话再加50手工费，泵要80一个，然后帮我洗刹车片又收10快，然后刹车泵排空气，加了一点刹车油又加60,50+50+80+10+60=250大洋！ TMD，证真当我250了！可是车子上了架子，没办法，最后讲价给了他220，还是被坑了好多。其实这个刹车泵在某宝20多一个...
没办法，修车就这样。 -
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怎么说呢，东西不贵，廉价，但是师傅拆装麻烦，东西没赚你钱，收个工时费拔了，师傅也挺不容易的，你还了30，师傅不也没跟你较真嘛，对不对，个人意见，轻喷
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