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原创,13款逸俊版加装反光镜照地灯BY:亲亲巧巧独家出品
1 100 发布于 2012-12-03 22:22:24 只看楼主 热门标准
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加装完全车的OPS虚拟倒车影像已经告一段落了,今天回到了家正好反光镜的照地灯到了,下午闲着没事就把两

之耳朵的照地灯全部换了上去,仅供大家观赏哈~!

暂且在上传照片过程中先回顾一下安装的全车OPS虚拟倒车影像:


第一先把原车的反光镜片卸下来,只需把反光镜往里面压一扣就出来了。

 
这个是下下来的反光镜片,没什么大花样。


这个是卸完镜片的反光镜显得特别难看哈。


这个是反光镜加热片镜片的两个接线脚。



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这个是我的必备工具箱哈,专门小改小动的哦。
上一把T10的螺丝刀直接卸掉反光镜的照地灯塑料壳的螺丝


一共有四个螺丝,注意温柔点哈,





这个是原厂的反光镜没加照地灯卸下来的螺丝。
卸完原厂照地灯塑料外壳的螺丝后开始拆电机,一共有三个螺丝,这里我就没有一一图示了只做了文字说明:


来个电机的特写螺丝图哈。


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原厂M的大耳朵照地灯不错。
有上海大众原厂代码,准没错看到就舒服哈,不像有些车友买的是NBHX的。。。。。。




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下面开拆原厂大耳朵的照地灯塑料壳,螺丝已经拧完了就拆卡扣了。一共有四个卡扣注意轻重。
我这个塑料件有点大了,直接往外一推就可以了。


图上有两个拧完螺丝的长脚也是卡扣,用塑料件把黑色头子部分轻微的往外搬一点即可。


这个是原车上拆下来的没有照地灯的塑料件。





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拆完了原先没有照地灯的塑料件后开始安装全新的M照地灯。
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首先把全新的M照地灯线束从下网上传上去,等待穿线安装。


安装的时候只要安照原厂位的卡扣位置直接扣上去就行了,但是螺丝只能装两个,原厂安装的时候有4个螺丝由于更换新的照地灯后灯的位置正好挡住了安装的螺丝位,不好拧上其余两个螺丝,后来我用手试搬下很牢固。


原厂件直接无缝安装,看上去很爽很舒服。





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替换完照地灯后接下去的就是拆内饰门板和穿线以及接线了。
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具体拆门板的也就不一一解释了,一共7个螺丝,6个卡扣


门板拉手的螺丝,这个门拉手VW设计的很不好很容易坏!

这里还需要拆开的一个小三角的塑料板,背后有三个卡子,由于一个不小心一个卡子被我搬断了。

门板内饰做工确实不错。这里需要把这个小海面拿下来。



下面我就重点的说一下关于穿线把,从大耳朵传至门内饰板内,方法有很多种我就不说了,我引用的是倒拉线的办法哈。
先把大耳朵原厂线束的穿线洞口的扎带剪掉,接着用螺丝刀轻轻的挑起大耳朵线束。

注意,在挑线的时候最后里面用手把线往外送这样便于拉线。


挑线的时候需要把大耳朵总成线束的插头拔出来,要不然线束会不够长的。


穿线,把照地灯的线束捆绑在大耳朵的总成线束上面用胶布捆上防止掉落,注意啦的时候轻重要不然会损坏针脚

很顺利轻轻的一拉就过来了,


这个是大耳朵总成的针脚。

来一张清楚点的。

大耳朵一共两根线,(红色+ 黑色-)黑色需要并线红色+可以直接插在10针脚上。黑色的并线我用电烙铁处理了下。

图片不是很清楚,仔细看还是看的见的哈。



针脚接线已经处理好,直接套上去即可。

这个是换下来的照地灯塑料壳没用了。


接完线后,用5053进驾驶员和副驾驶侧将编码直接加到246就可以了,我的是已经加装门灯了的,244加2照地灯等于246.


白天的照地灯显得不怎么华丽,等晚上的时候到时候在拍几张给车友看下。
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右侧的方法与左侧一样我就不一一说明了,直接上图。

































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以上作业完,谢谢观赏!BY:亲亲巧巧

最后编辑于2012-12-04 10:05:09
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