试驾明锐1.6及C4L1.2T对比总结
打算年底买车，经过筛选，初步从新明锐和C4L两款车中选，今天去4S店试驾了2015款明锐1.6自动逸俊及雪铁龙C4L1.2T自动豪华版，因为目前在这两款车中纠结，经过对比后有如下感觉（主要是两车的特点对比）：1，明锐空间大；高速时隔音好；操控性比C4L好；但减震偏硬，感觉路况不好的时候颠的屁股不舒服；特别感受了下中高速时开后窗时的共振现象，发现共振特别明显，能把耳膜震破，确实无法忍受这种共振，不过不开后窗户就可以避免。2，C4L动力强，只要将转速维持在2000转左右，动力相当给力，原先担心的动力不足情况及三缸机的振动问题完全不用担心；舒适性好，比明锐坐着舒服多了，能感觉到路况的不平，但是被减震过滤掉了不舒服的地方，雪铁龙的体盘调教的确实不错，不足之处是操控没明锐好；不足之处是感觉车内噪音感觉比明锐大一些，感觉是发动机舱传过来的，可能跟我今天为了感受动力情况而特意油门给的大有关，不过总体隔音还是明锐好一些；喇叭的按键很不舒服，要整个手掌按在方向盘中央才能把喇叭按响，很不方便（而且按喇叭时有可能被别人误以为有路怒症倾向
），虽然这是小事情，但是影响喇叭的方便快捷，是个大隐患啊，别的车都是大拇指往方向盘中间侧一伸就按响了。今天的试驾对比总结，颠覆了我以前从网上看到的一些感知印象，原先以为C4L的隔音应该比明锐好，结果是明锐的隔音更好，看来还是要自己亲自感受才行啊。第一次对比试驾，可能有些感官上的错误，希望大家不要怪罪，主要是给各位想买车的朋友一个参考。在买车之前有机会我还会再去试驾一下这两个车，主要还是对比一下这两个车的减震和隔音降噪问题，到时候有新的体会的话再上交作业。
），虽然这是小事情，但是影响喇叭的方便快捷，是个大隐患啊，别的车都是大拇指往方向盘中间侧一伸就按响了。今天的试驾对比总结，颠覆了我以前从网上看到的一些感知印象，原先以为C4L的隔音应该比明锐好，结果是明锐的隔音更好，看来还是要自己亲自感受才行啊。第一次对比试驾，可能有些感官上的错误，希望大家不要怪罪，主要是给各位想买车的朋友一个参考。在买车之前有机会我还会再去试驾一下这两个车，主要还是对比一下这两个车的减震和隔音降噪问题，到时候有新的体会的话再上交作业。很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
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