很幸运作为KOL接到了斯柯达的邀请，来到大连参加试驾。
旅行车是一种生活的态度。它可以说成为了独立的一类车型。最然小众，但也正是因为其小众的性质，才能使它显得更具有魅力。开旅行车也代表了了一种独特的生活态度。自由，无拘无束，家庭，这些都是旅行车带给我们理念。因为国内大众的审美一直以三厢车为美，所以旅行车一直没有很好的进入国内，或是昙花一现。
当年的桑旅，凯悦旅，都没能很好的坚持下去。时隔数年，国人的消费观念和审美已经逐渐改变。渐渐的接受了SUV，两厢车等一系列没屁股的车型。而国外品牌旅行车缺迟迟没有国产化，一直以进口的形式进入国内。价格很高，注定成为小众中的小众。
这次国产明旅的问世是时隔数年后合资品牌再次引进的国产旅行车。不知这次能否抓住市场机遇，把合资旅行车市场打红。废话不多说，直接看车。

这次试驾体验的是1.4T的。动力可以说十分充沛，不仅够用，还有一定的运动感。在一次上坡的路段起步，竟然出现了前轮烧胎，ESP灯亮起的情况。平路地板油推背感十足。后悬挂虽然为扭力梁，但已经调教的非常好，不刻意去感受的话几乎察觉不到它的存在。当然针对旅行车车主的性格来说，还是希望上汽引进2.0t四驱独悬来满足一部分追求速度与激情的车主。

另外在停车场体验了第三代自动泊车，逻辑和效率改进了不少，基本上可以做到1-2把入库，入库时间上已经超越了我人工，变成了一项并不鸡肋的功能。