1天时间710公里深度体验朗逸纯电。(济青高速充电桩实测)
1 6 发布于 2019-09-23 11:34:27 只看楼主 热门标准
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一场与朗逸纯电710公里的邂逅,一次济青高速南线与北线高速充电桩的实测。

一、路线
济南至青岛 去程选择济青北线--青银高速  路程354公里
青岛至济南 返程选择济青南线--青兰高速  路程355公里
乘员3人

济南4S店至青岛奥帆中心往返

二、车辆
一直想挑战一下纯电车跑高速,终于有机会试一下。这次使用朗逸纯电,官方NEDC续航:278Km 。济南到青岛距离350Km以上,所以与绝大多数纯电车一样在高速进行长距离行驶,中途必须充电。因此出发前即对济青高速充电桩进行了梳理。一般高速休息区都配有充电桩,这些充电设施都是国家电网铺设的,可以通过“e充电”APP适时查到电桩信息(包括哪里有桩,目前可用的桩有多少)非常方便。



朗逸纯电前脸

侧面

尾部

纯电专属e-Lavida侧标

纯电专属e-Lavida尾标

刀锋式16寸铝合金轮毂

发动机舱

在原有加油口各有一个交流充电口及一个直流充电口

超大后备箱空间,由于电池采用“土”字型布局,所以不占用后备箱空间。

开始出发,去青岛路线选择走青银高速。青银高速由之前双车道扩建成4车道,一直没走过这次也借着机会试试。出发前先查了一下e充电上的电桩信息,限时青州休息区、潍坊休息区有可用桩。到潍坊的话大约200公里,按照朗逸车续航应该没问题,正好可以到潍坊吃个中饭,出发直奔潍坊休息区。

出发时,显示续航里程244km

朗逸纯电提供标准、经济、经济+,三种驾驶模式。经济+模式会关闭所有不必要的电器功能,包括空调压缩机等使续航做到最大话。经济模式则会限制行驶的时速,最高时速限制在120km/h。除此之外还有5级能量回收设置,比如在制动刹车、下坡时进行能量回收,减少电量损耗甚至是给电池充电。

经过这次长时间测试,这里针对朗逸纯电表显续航里程做一下说明。
首先表显续航里程是一个动态的预估里程。是根据之前驾驶时速、驾驶习惯对剩余电量进行续航里程的测算。也就是你会发现续航里程会变化,变化多少其实就是刚刚你的驾驶习惯所决定。其次,不论是续航里程变化如何,朗逸的表显还是非常准的,完全可以参照表显来判断后续里程。




经十路

拓建好的青银高速 限速120km

到邹平休息区,这里是新服务区,目前还没有建充电桩。继续向前

到达青州服务区

青州服务区充电桩4个桩,其中1个故障


操作指南

价格公示

在青州服务区充电桩情况,其中到本次测试路段,青州区设有4个充电桩,实际能使用3个,1个故障。充电功率120KW直流,2015国标接口。充电可使用国电充电卡刷卡充电,充点卡需要提前到电力营业厅办理。也可以使用“E充电”APP 线上扫码充电。由于我们目标是潍坊充电,所以在青州不做充电,直接奔潍坊。而且续航里程也够到潍坊。

到达潍坊服务区

到达潍坊服务区。从济南出发时余电续航230公里左右,到潍坊休息区充电桩大概跑了210公里,剩余续航提示18公里。整个从济南到潍坊行驶路程,我们对整车加速及驾驶模式进行了测试,还在邹平、青州进行了停车。大部分路段我们在110-120公里时速,部分路段也体验了一下高速性(),而且我们车上坐了3个人。相对来说这一路我们开的比较快所以比较费电。而且在城市路况上纯电车经济性绝对优势更大,为什么这么说,后来我们达到青岛后在城市路况上,续航里程几乎消耗很少。

达到潍坊,已经接近中午12点,所以我们在潍坊服务区吃了中饭,顺道冲了1小时电。大约充了27度电,87%的电量。

能量图,可以方便查看目前能力输出情况

下坡及刹车状态 显示没有电能输出

从潍坊出发继续赶往青岛

到大青岛收费站

过青岛收费站后已行驶332公里,剩余64公里。这还是在潍坊充电87%的情况下。

继续行驶,路过青岛跨海大桥

经过海信广场

百丽广场

达到奥帆中心附近,剩余续航42km,找了洲际酒店地下停车场。使用交流充电做个测试。朗逸配备交流充电接口完全支持,酒店使用的是特来电充电墙盒,充电功率7KW。相比直流充电时间会比较长。

借助充电时间,去奥帆中心溜达一下

奥帆中心游艇

奥帆中心对面海信广场

夕阳西下

奥帆中心

准备启程回济南。由于交流充电太慢,找了市区一个直流桩充电,正好去吃个晚饭的时间进行快充。

直流快充就是快,充电完成,续航显示302公里,已经超出278续航。就像之前说的,如果按照不同驾驶习惯续航会有所变化。开始返程,我们选择走青兰高速,也就是济青南线。

返程过程中,在沂水、沂源借助上厕所、3人换手体验等时间陆续冲了一点电,然后从沂源一路杀回济南。

三、总结
先说高速电桩,济青北线 青银高速由于刚拓宽完,一些新的休息区还没有电桩。目前济南至青岛,在青州、潍坊休息区有充电桩。其他服务区还没有建设。返程的青兰高速,诸城、沂水、沂源都有充电桩。马上国庆长假,济青高速也是大家出行游玩选择比较多的路线,也算给大家摸排了一遍充电线路。
纯电车长途行驶其实最主要还是充电桩的情况,所以实时了解充电桩的状态非常重要,同时合理规划好充电休息里程。推荐一下国电的“e充电“APP可以查询高速休息区充电桩,如果进入市区可以下载“特来电”app查询。一般高速均是直流充电,充电速度快,一般1-2小时妥妥的充满。或者80%左右的电量就能再跑200公里。

最后编辑于2019-09-23 11:43:49
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