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一次难以忘怀的赛道日,米其林新款PS4 & PS4 S 运动轮胎体验
1 15 发布于 2017-06-12 09:27:41 只看楼主 热门标准
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六月的上海F1国际赛车场,一切像往常一样宁静,但随着我们的到来,这里又开始充满欢笑和激情……


刚一到达活动现场,我就被眼前的这个狠货给电到了-价值678万的全新福特GT

夸张的尾部刺激着你的肾上腺素,甚至我开始YY一会可以驾驶它飞驰在上赛赛道………………然而,愿望总是美好的,现实总是残酷的!这仅仅是静态展示而已



莫非眼前的这辆哑光山脉灰的梅赛德斯-AMG GTS也只能YY了么……还没走出刚才空欢喜的我,也不敢有更多的期望,期望越大,失望也越大,我都懂的……


而当被告知这次赛道轮胎体验日有机会体验这辆梅赛德斯-AMG GTS时,我相当的兴奋,哈哈这才对嘛!

据说这些都是用于赛道体验的

Patrick Dias-米其林负责亚太运动的BOSS



此次的主角终于登场了,米其林PS4和PS4 S 两款新轮胎,分别用于接替PS3和PSS。

米其林的黑科技:“瞬时响应”技术带来了全新的复合材料,让轮胎操控进一步提升,据说相比上一代PS系列轮胎在操控性上有50%左右的提升。

借鉴FORMULA E电动方程式赛车轮胎花纹,让高速行驶更稳,过弯更快!

全新的硅配方比例和排水沟槽进一步优化,提升干湿地的表现




PS4的定位是100街道;PS4 S则是80%的街道、20%的赛道。

各种原厂标记,之前支持知道★代表宝马,MO是奔驰,这会可开眼了,原来还有这么多原厂标记,AMG居然也有独立的认证(MO1)

有幸和大BOSS一起体验

项目一:高速攻弯培训,体验车辆:福特-Mustang(AT) &福克斯ST(MT)

体验轮胎:竟驰Pilot Sport 4






BOSS的待遇就是不一样

体验也必须NO.1



我最终的成绩还不错,福特-Mustang(AT) 最高弯道时速147KM/H,福克斯ST(MT)145KM/H

项目二:干湿地刹车距离体验,体验轮胎:米其林PS4,P是竞品……你懂的哦,体验车辆:宝马328


新一代的PS在湿地的表现非常出色

项目三:起步刹车体验,体验轮胎:米其林PS4,P是竞品,体验车辆:宝马328,米其林PS4不论是起步还是静止,优势都不小。看来这次PS4 是有备而来

折腾了一上午,该休息下啦……

午餐的亮点:

项目四:绕桩对比体验,体验轮胎:米其林PS4,P是竞品,体验车辆:CLA 45




体验了对比下,尽管在70公里左右时会有响胎的声音,不过极限还是很高,并未出现失控的状态,而竞品轮胎尽管不响,但车尾可以感受到已经有点失控的状态。

项目五-赛道走线体验,体验车型AMG GTS;轮胎:竟驰Pilot Sport 4S




价值10W+的碳陶刹车


其实这里真正的主角是它——全新的米其林 竞驰 Pilot Sport4 S高性能运动轮胎,跟厂家的介绍这款轮胎是用来接替之前的PSS,加入了更多米其林赛道经验和新科技,来提升轮胎的操控表现。

美女教练,传说风一样的女子,超快!

最后的彩蛋:HOT LAP,教练们开的超级猛,第一次感受时速240公里的感觉……,而且所有的弯道都是极限过,那种风驰电掣的感觉超刺激!

圆满

最后编辑于2017-06-12 13:12:54
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