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2014款大切3.0用车体会及油耗(求认证)
1 410 发布于 2014-04-11 22:48:21 只看楼主 热门标准
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      2014年2月底经不住诱惑得到LD的批准后订了车3.0丐版的,本人驾龄15年,自己的车由最初的北京2020SG到宝来、再到北京213JEEP后来是迈腾,萦绕在心里12年的大切梦得以实现。3月12日挥泪告别了4年行驶近18万公里的小迈提车上牌。截止至4月11日刚好一个月跑了5400多公里,因为关注的时间比较久,所以对相关的配置及操作了若指掌。下面总结一下具体的油耗及感受:

油耗:在哈尔滨市区内油耗维持在13-14升(约1200公里,平均时速30公里);

          高速油耗11-12升(约4200公里,平均时速110-120公里);

          全部加注97号乙醇汽油,因为,93号汽油乙醇的添加比例实在不可信;

          本人对油耗表示绝对的惊讶并满意,毕竟是加满油自重达2300多公斤的全时四驱车;

          首保是5000公里4儿子免费做的。

感受:1、内部储物空间可以用可怜来形容,绝对不如德系B级车和日系A级车;(眼镜盒除外);

          2、车载行车系统为升级后版本,比较好用,没有出现死机现象,就是音响系统总是自行播放,按至静音也自行启

               动;

          3、油箱够大、续航里程可以达到800公里;

          4、减震较好,能过滤掉绝大多数的路面坑洼,底盘较扎实;

          5、减速和起车加速有顿挫感,但是属于偶发;

          6、市区内感受不到动力不足,但是在高速上车速超过100后,加速很难挂上8档,只有车速提升后稍微收油才会

               挂上8档;

          7、油门踏板脚感过轻;

          8、水箱下护板才最应该用金属材质的,可惜用的是树脂,原来开过的小切是金属的,非常实用;

          9、清明前下乡,走过纯泥地,泥水深度近30公分,低速四驱没换泥地胎自行脱困,感觉超爽!!!

          10、胎压和前轮位置实时显示非常实用,尤其是在泥地和岩石状态下;

          11、后视镜视野很好,双侧倒车下翻功能较好;

          12、缺少电子手刹车和后车窗玻璃一键升降绝对是一大败笔;

          13、电瓶的位置考虑到配重放在副驾驶位置非常好,搭车桩很有美系范;

          14、大灯内的1941和威利斯是致敬的表现,本人很喜欢;

          15、水箱中网内安装防虫纱网需要拆卸前杠,本人纠结中、、、、、、

          16、机油寿命归零操作有点繁琐。

以上为个人用车观点,请各位大侠拍砖时手下留下情!另:奢望版主置顶设精

接下来上图:

1941第一个生产Jeep的应该是班塔姆公司吧?

这个是力量的表现?

保留前雾灯很好

这四个字母该是每个男人的梦吧?

后备箱还是很有肚量的!

某宝上买的网钩很实用

我要飞得更高

不断开胶的储物篮

电动调节按钮

可怜的储物空间

负极接线柱

正极接线柱

高速表现无力的心脏

这个SUV能起作用吗?

感觉还是有油箱盖好一些!


貌似锻造的轮毂

向班塔姆和福特致敬

中规中矩的尾灯

感觉备胎的位置在这应该好些!

前护板要是钢材质的才更有道理

隐蔽的控制按钮

行车时不能调整的非人性化的座椅及后视镜按钮

内部照明及天窗开关

很尽人意的眼镜盒

车内温度感温器

45度角

 


PP

功能强大的仪表盘

随车烟缸很实用,可以内部放置一个一次性火机

SD卡上面还有一个储物空间,不是所有人都知道吧?可以藏私房钱!嘎嘎嘎!

红配黑

永远喜欢地毯

开光的项链

放在口袋内,常年不用的钥匙,锁车门、开车门、启动发动机都用不上呀!

11抑或是9?最终还是7孔格栅定格了!!!

最后编辑于2014-04-11 22:58:40
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