末班車1874 2015-7-8 15:06:04 发表在 45楼
看过了,是皮带的,原来以前4.0的切是正时链条,难道到07款进口的时候还退步了...我是去博世修理厂给工人看的,那个工人检查了皮带说皮带应该换过,因为那个字都还是很清楚的,但是判断涨紧轮没换过,大哥,那我现在第一步先清洗怠速马达对吗?是需要拆下来洗吗?如果拆下来洗过后再装回去会不会出现故障码?那这是不是需要去4S消故障码啊?看君一席话,会了很多啊
如果查不到正时皮带更换的时间,建议换掉,和正时皮带涨紧轮一起换了,一般正时皮带在6~7Wkm就要换了
怠速马达,如果有比较可信的修理工,可以把节气门总成整个拆下来一起清洗,只是注意拆解怠速马达的时候一定小心,不要做任何调整,原样拆原样装
以前老切拆这些没啥关系,只要熄了火电脑认不出来的,你这个不知道电脑的情况,建议先把电瓶拆了再拆节气门
故障码修理厂应该能解,不是很新的车,美帝的电脑不是特别先进讲究的是可靠性
博世的修理厂貌似也不是特别精通,好像是加盟的,我以前都是在一个专修切的修理厂搞,老板是4S跑出来的