切族37区

2014年11月成立，在这一年多的时间里，从起初的十几个人到现在的490位认证车主，其中有400多台大切车主，jeep其他车型50多台，我们多次组织长途穿越，沙漠、草原、罗布泊无人区、青海无人区、丙察察等等，也多次组织车友走进河南贫困山区小学，帮助贫困学生350多名。领略人生宽度，不再是一句话，而是我们每个车主共同的一个信念。在这里我们交流维修保养、养车心得、维护合法权益等，大切诺基，对我们这帮人，已经不在是一台简单的车，它是一种精神，一种文化，一种信念…我们车主来自河南各地，都带着jeep的情怀加入我们这个大家庭，彼此都跟兄弟姐妹一样一样的，希望志同道合的朋友来加入我们。

始祖山

始祖山，原名叫具茨山，是中岳嵩山的余脉，位于河南新郑。为古有熊氏的发祥地，具茨山中发现有远古奇异的岩画、壮观的城堡、神秘的石棺墓葬。《史记》载黄帝曾登此山：黄帝登具茨，访大隗，命驾于襄之野，七圣皆迷，无所问途  。始祖山主峰风后岭海拔793米，相对高度540米，远远望去，好似一尊轩辕黄帝像，伟岸挺拔，眉眼毕现，蔚蔚壮观，令人肃然起敬。

jeep的历史

1938年初期，欧洲战火开始蔓延；美国陆军总部向所有汽车制造公司公开征询一款轻型侦查车款，以便取代用来传递军情与负责先遣侦查任务的传统军用三人座摩托车。1940年夏季，美国军方对外表达较为具体的制造想法，希望是一款轻量化、好操作、耐用度高、可信赖及灵活的车型，同时又须符合军方所要求的规格。最后有三家汽车公司参与竞标，同时制造1,500部的车辆供军方进行实地越野测试。结果由Bantam[2] 所提交的设计构想雀屏中选，而这款由Bantam所交出的车型，最后与Ford及Willys-Ove[2] rland的设计构想加以综合改良，以更符合军方要求的车型。美国军方于1941年7月23日这一天，与位于俄亥俄州Toledo的Willys-Overland车厂签订制造Willys MB车款的合约，Jeep从此便正式开始拓展汽车市场领域。在第二次世界大战期间约有六十万部的Jeep车种加入作战行列，证明了Jeep产品的成功。第二次世界大战结束后，美国军队陆续自欧陆撤退。当地居民以使用Jeep为乐，于是开始将它应用在日常工作上，Jeep以其优异的耐用性及可靠度，让人们重新建立起自己的家园及版图。由于人们太享受Jeep所带来的宽广生活空间，因此Jeep很快地便被用来作为营造生活乐趣的运输工具。从1941年7月23日至今，Jeep品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进。六十多年前，Jeep通过Willys-Overland开创了四轮驱动细分市场，并在1983年以其四门四轮驱动Jeep切诺基开辟了紧凑型运动型多用途车(SUV)的蓬勃发展之路。如今，Jeep车依然与第一辆Jeep车血脉相连。Jeep从1950年注册为国际性商标，已经成为全球最著名的消费品牌之一，并且已经成为越野性能的国际代名词。如今，Jeep车销往全球将近100个国家，销量已经超过960万辆。在过去60多年中，Jeep品牌已经建立了粗犷、多功能和真正四轮驱动动力的声誉。不仅在军用领域，而且在像耕种、恶劣路况运输和自然灾害救援等各个领域，Jeep也始终占据主导地位。几十年来，Jeep品牌一直提供众多引导潮流的先锋车型，包括战争年代的Willys MB以及当今的车型。Jeep品牌在汽车领域率先定义了运动型多用途车(SUV)细分市场，并将继续引领SUV市场的未来。

jeep创意的来源

追溯Jeep的历史，不难发现其本身就是开创精神的结晶。从声名赫赫的四驱车鼻祖威利斯MB到时代新宠瓦格尼尔，这个源于战争的产物一直延续着自身与生俱来的血脉渊源和至臻至美的艺术气质，通过不断开拓创新日趋完美，传奇般引领着整个四驱车行业前行的步伐。在72年的发展历程中，Jeep无疑是最受世人尊敬的品牌，其自诞生之日起就创造的无数传奇毋容置疑。也正是由于天赋的传奇历史和响亮易记的发音，让不少人将Jeep 视为SUV 的代名词。而说起四驱车鼻祖威利斯MB，可以说是宿命使然，其间发生的点滴故事更是留世人无限遐想和评论的空间。

大切车型

2013年6月3日，备受期待的“8X7史上最强豪华SUV”——进口全新2014款大切诺基正式上市。售价从58万至120万左右，共有5款车型与消费者见面，3.6L舒适导航版、3.6L豪华导航版、3.6L旗舰尊崇版、5.7L旗舰尊崇版，以及6.4L SRT8车型。除了强大的的产品实力, 进口全新大切诺基此次极具竞争力的价格矩阵，刷新了豪华SUV各级别的综合价值标杆。在60万以内价格区间，2014款大切诺基3.6L舒适导航版，是该价位唯一装备ZF 8速自动变速箱以及业界最丰富7大驾驶模式，其10.4升的工信部综合油耗也是整个豪华SUV级别最低的。在60万到70万的价格区间，2014款大切诺基3.6L豪华导航版增加了该价位唯一的Quadra-Lift空气悬架系统，该级别独有的8.4+7英寸双液晶人机交互系统。让新大切成为“有史以来人性化最强”的豪华SUV。在70万到80万的价格区间，2014款大切诺基3.6L旗舰尊崇版首次在同级产品中，采用最大面积的采用了豪华真皮材质包裹，比其他豪华品牌用料更高级的Natural Plus 真皮材质作为座椅包裹和奢侈品级绒面纤维材质的顶棚包裹，更有Harman Kardon 19扬声器顶级音响。 此外，2014款大切诺基也准备了5.7或者6.4 SRT车型满足高端市场更加多元和细分化的用车需求。从综合性能、配置和做工来看，在豪华SUV各个价格区间内，进口全新大切诺基的售价都拥有显著的优势，具备成为高端豪华SUV首选车型的巨大潜力。

始祖山穿越

这个中秋放假的一天，大家一拍即合，在群主的带领下，我们踏上了这次的穿越始祖山之行，这次出行的有12台大切，有好几位车主都是第一次穿越，有的甚至连山路都没跑过，就这样跟着我们钻进了大山里。

下面给大家奉上我们这次穿越的照片。

用车感受：（汽车之家首页精选，我的提车作业，上边也有相关用车感受，http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-521-42370561-1.html  ）

1、油耗：因为我换的是285  50r20的百路驰花纹轮胎（这里要感谢群里小马同学，此轮胎小马赞助），市区油耗大概19个，高速13左右，一直93号。想换这个轮胎的要做好胎噪的准备，相当相当大。

2、动力，完全够用，不要问我那个排量，群里400多台大切，没听谁说动力不行的，一样越野，一样高速，杠杠的。

基本好像关注的问题也就这些，如果还有车友有疑问，可以给我留言，我一一回答。

进山开始

逐一通过

飒爽

、

帅气

盘山道

此次穿越最难的山路、大石头有四十公分高

看着很渗人

开始下

多人指挥

剐蹭

没指挥好 单底

我们可爱的康师傅

聚餐

这是小马同学

这是群主的小拖车 旁边那个悠闲的人就是群猪



群猪车收尾，祝大家快快乐乐。

此次穿越视频