清洗节气门随之而来的怠速不稳解决方法，喜欢DIY的朋友可以参考一下，

   节气门手工匹配方法： 1. 关闭点火开关，等待至少10 秒。 2. 确定加速踏板完全释放，将点火开关转到ON 位置，等待3 秒。3. 在5 秒内迅速重复以下操作5 次（ a. 完全踩下加速踏板。 b. 完全释放加速踏板） 4. 等待7 秒，完全踩下加速踏板，并保持此状态约20 秒，直到MIL 停止闪烁并开始变亮。 5. MIL 灯点亮后3 秒之内，完全释放加速踏板。 6. 起动发动机，使其怠速运转一段时间。 7．怠速运转20秒以上； 8．使发动机高速运转两三次，确认怠速和点火正时都符合规定，匹配成功。

  这个程序对时间要求很高，最好用秒表或闹钟，不然的话灯都踩不出来的。

希望对有自己动手清洗节气门之后有同样问题（踩离合时转速偏高）的朋友有所帮助，其实这种匹配方法相当简单，别看步骤多，只要学会了，两三分钟就可以搞定的事。

如果再有不懂的朋友可以联系我，或者加我QQ:1430625247留言

                    原标题为“两年三万二千多公里自己动手清洗节气门”

    威威是10款手动标准版，取回来马上两年了，不知不觉跑了3万多公里了，骊威的质量还是令人放心的，两年以来没出现过任何故障，目前为止还没更换过任何零件（除了正常保养），相信很多车主也和一样，开得舒心，用得放心。

     车买回来就一直在论坛闲逛，有时也自己发发贴，在论坛里也学到了不少东西，看到论坛很多车友自己清洗节气门的贴子，于是想自己清洗，手痒痒的，但一则怕拆坏机件，除了正常的开关车门之外，还没有拆过车上的任何一个螺丝，毕竟自己不是机修出身，搞这玩儿要一定技术；二则怕自己清洗完后怠速不正常要去4S匹配，那样会给自己增添更多麻烦，想到去4S店清洗肯定贵，而且需要大量时间。。。。

      综合论坛上各种清洗方法，感觉电瓶断电法是最适用的方法，因为清洗完后不需要匹配行车电脑。

     考虑到车马上两年质保检查，在参考了论坛内大量前辈的清洗节气门帖子，忍不住自己动手，抱着试试的心态，看看结果如何？如果不行再把让4S店检查，由于做足准备工作，终于一次成功！好东西要和大家分享，现将过程发布出来，给有一定动手能力的车友们借鉴，希望你们也可以自己动手，丰衣足食，如有操作不当的地方，诚恳高手多多指教，废话少说，来点实际的东东，先上图

首先展示一下网上某宝买的清洗济，原价23元一瓶，特价9.9元还包邮哦，超值！！

以下是清洗时所需要用到的工具，其实工具不多，Φ10套筒是用来拆卸电瓶负极用，Φ8套筒用来拆卸节气门上的四颗螺丝，钳子是用来夹橡皮管，螺丝刀是用来起拱杆作用，因为节气门上靠里面的两颗不好用力，有需要用到，另外拍照时忘了把清洗的毛巾一起拍下来了。

       因为全程都是自己一个人在操作，照片为手机拍摄，效果不佳，将就看，各位看官轻拍

1、车熄火后拔出车钥匙，就可以放心断电了，首先用Φ10套筒把电瓶负极拧松，把接线放在电瓶旁边

2、用Φ8套筒拧松节气门进气管紧固螺丝，稍为用力拔就可以拔出来

3、连着节气门还有两条橡胶管，分别用钳子钳着卡子拔出来

4、接下来把节气门旁边的线路插头拔掉，再用Φ8套筒把节气门拆下来

5、拆下来的样子

6、准备开始清洗

7、先将清洗济喷到节气门气阀两边，然后再用干净的毛巾用力把积炭擦掉，直到擦亮为止

8、以下是清洗过的照片

 9、最后把清洗好的节气门按顺序接回去

10、最后把电瓶负极接上，插钥匙点火启动，刚启动转速有点高，转速表显示在3000左右，不过不用担心，有可能是刚才清洗时残留清洗济的原因，高转速持续了两三分钟之，水温表熄灭后，转速下降到950左右，恢复正常怠速（热车启动怠速正常），自己清洗节气大功告成

第二天冷车启动怠速在2000左右，水温正常后怠速就会正常，第三天在冷车启动怠速1500左右，我也有在网上查了相关信息，说这情况很正常，也有问过4S的技术人员，他们说开几天后就会完全恢复正常，不用担心，3月9号自己清洗的节气门，到今天3月14号，冷车启动怠速几本恢复正常，

3月9号清洗完节气门，3月10号去4S店做了第6次保养及两年质保检查，没有发现问题，之前有检查过电瓶需要更换，因为每次打火都是一次成功，自己感觉没必要换，所以一直让其服役，在论坛看到很多电瓶可用3年左右，相信我的也能用上3年，以下是4S做的电瓶检测报告，有看得懂的朋友告知一下电瓶大概还能使用多久呢？谢谢

        另外前两天自己有安装了自动升窗器，天天开车在外，经常下车后发现车窗没关，怎么办？只能重新上车插钥匙，打开电源，然后按住开关，等车窗关好后再下车锁门，这种情况经常遇到，如果是和朋友约会时遇到这情况会很尴尬，还有就是经常在商场或超市经常会听到广播车牌****因为车窗没关，为了避免不必须的损失，请车主速回停车场锁好车窗之事

        我装的自动升窗器是在某宝上买的忠诚卫士升级版，价格很便宜，买回来也是自己安装，插上无损接头另外需要手动接两条线，因为自己对线路一窍不通，收到货联系卖家技术员，技术员很爽快的告知接线方法，自己接上线后，一次成功，忠诚卫士新版新窗器在旧版锁车门的功能上增加了副驾车窗一健升降功能，还有遥控降窗功能，四窗暂停升降暂停功能，装升窗器时因为在晚上一个人操作，所以没有全程拍摄安装过程，只是把重要的接线方法拍了下来，

    考虑到升窗器的适用性比较大，而且忠诚卫士在网上的销量还不错，所以把接线方法也拍照上传给有需要安装的车友们借签。

   

请特别注意，以上接线法是骊威车接忠诚卫士升级版升窗器的接结方法！！！

    以下是小威两年来的近照

     买车时加装了尾翼，3月12号去年审时，自己把尾翼拆了下来，装尾翼时有上了两颗螺丝，尾翼上本身有3M胶，4S安装人员在装配时，又打上了热熔胶，两个大男人折腾了1个多小时才把尾翼拆下来，加装的雨眉，和门腕亮饰条就没有拆，10点多到检测厂，12点多车就出来了，发了张取车单，昨天13号电话通知，因为车内漏拍，需重补拍车内照，又开过去半小时搞定，因为我上班的地方离检测站才两三百米，问服务员多久可以拿到证件，她说两三天就可以了，期待。。。。是不是我这种情况算是通过检测？另外我这边广东东莞万江检测费收费是240元

         两年来的骊威总结，VV陪伴我风风雨雨也有三个年头了，表现一直不错，除了正常保养，还没有换过任何零部件，两年来做了6次保养，每次都是在4S做，现在2年脱保了，今后的日常保养打算自己动手做，包括换机油，因为车一直是自己一个人开，只要稍有点情况，自己都可以感觉得到，有问题再去店里修，这两年来，油耗也一直很满意，平均下来0.5元每公里。

           经过清洗节气门和第6次保养换机油之后，这两天明显感觉到车的动力要大，洗洗更健康  两年的车应该是年轻力壮的时候，谁开谁知道

       话不多说，版主要不要表示一下，我的付出版主最清楚

  清洗节气门随之而来的怠速不稳解决方法，喜欢DIY的朋友可以参考一下，

   节气门手工匹配方法： 1. 关闭点火开关，等待至少10 秒。 2. 确定加速踏板完全释放，将点火开关转到ON 位置，等待3 秒。3. 在5 秒内迅速重复以下操作5 次（ a. 完全踩下加速踏板。 b. 完全释放加速踏板） 4. 等待7 秒，完全踩下加速踏板，并保持此状态约20 秒，直到MIL 停止闪烁并开始变亮。 5. MIL 灯点亮后3 秒之内，完全释放加速踏板。 6. 起动发动机，使其怠速运转一段时间。 7．怠速运转20秒以上； 8．使发动机高速运转两三次，确认怠速和点火正时都符合规定，匹配成功。

  这个程序对时间要求很高，最好用秒表或闹钟，不然的话灯都踩不出来的。

希望对有自己动手清洗节气门之后有同样问题（踩离合时转速偏高）的朋友有所帮助，其实这种匹配方法相当简单，别看步骤多，只要学会了，两三分钟就可以搞定的事。

如果再有不懂的朋友可以联系我，或者加我QQ:1430625247留言