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交流一下我的床车改装。相对来比，我改装的很简陋，我只是把后座靠背临时拆下来。做两个小木箱子
分别放上出游时所需的日用品
两个小木箱子放在前后座之间的位置再做个支架，不用时就放在这里用的时候就这样支起来。放两块木板床就出来了。实际使用的状况这个床借用后座和后备箱，每次使用只拆装支架和两块木板，其他部位都不用动了，也就是说，只拆装整个床的四分之一部分。回家后，把两个小木箱子拿出来，后座靠背一安装就还原了。整个床：长一米70 ，宽一米30，最窄处一米10.安装床车都是废物利用，整个花费为“0”。我和老伴去过三亚41天，到过北极18天，还跑青藏高原去了拉萨26天，先后去了三次北京，其中有一次16天，至于草原沙漠等更没少去了，也就是说，游了大半个中国了，使用的就是这个“床车”，服务区，各个单位门前，荒野，空地，小河旁，树林中，苞米地边等等，全都住过，也都很安全。全部游程只住一次店，其他夜间都是住在车上。 -
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经常在骊威论坛转悠，关注骊威改装车床好久了，尤其是江苏扬州的ZYZGP车友以及骊威论坛的众多车友的讨论，对改装愈发有兴趣，综述一下自己的想法，也算是抛砖引玉吧，期待车友们提出意见。
房车是房车，车床是车床。我国的房车与露营产业发展很快，但离发达国家的距离还是非常之大，这是我们的国情决定的。车床的改装其实是不合法的，但车友们却非常热衷，究其原因不必赘述。
基于骊威车型的硬件条件，结合多次自驾出游的经历和经验，再结合个人的条件，只要能解决一些自驾游的实际需求，我以为就不愧为成功的之作。
骊威有其独到的大空间的特点，这一点在当初买车时一定有所考虑，改装成为车床的想法可能是之后想起的。骊威标称尺寸...真好。 防蚊虫的窗纱四周用软性磁条效果会更好，不给蚊虫一点空子可钻。 -
楼主的语气在政府机关文秘出身呀，有种写报告的风范。
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沈阳老万 2014-9-8 10:25:21 发表在 21楼
交流一下我的床车改装。
相对来比，我改装的很简陋，我只是把后座靠背临时拆下来。
做两个小木箱子
分别放上出游时所需的日用品
两个小木箱子放在前后座之间的位置
再做个支架，不用时就放在这里
用的时候就这样支起来。
放两块木板
床就出来了。
实际使用的状况
这个床借用后座和后备箱，每次使用只拆装支架和两块木板，其他部位都不用动了，也就是说，只拆装整个床的四分之一部分。回家后，把两个小木箱子拿出来，后座靠背一安装就还原了。整个床：长一米70 ，宽一米30，最窄处一米10.
安装床车都是废物利用，整个花费为“0”。
我和老伴去过三亚41天，到过北极18天，还跑青藏高原去了拉萨26天，先... 很佩服老伙伴的勇气。其实不论如何改装，方法不同，材料不同，只要自己满意就可以了，还要根据自己的条件。有机会认识一下吗，到天津来。 -
沈阳老万 2014-9-8 10:25:21 发表在 21楼
交流一下我的床车改装。
相对来比，我改装的很简陋，我只是把后座靠背临时拆下来。
做两个小木箱子
分别放上出游时所需的日用品
两个小木箱子放在前后座之间的位置
再做个支架，不用时就放在这里
用的时候就这样支起来。
放两块木板
床就出来了。
实际使用的状况
这个床借用后座和后备箱，每次使用只拆装支架和两块木板，其他部位都不用动了，也就是说，只拆装整个床的四分之一部分。回家后，把两个小木箱子拿出来，后座靠背一安装就还原了。整个床：长一米70 ，宽一米30，最窄处一米10.
安装床车都是废物利用，整个花费为“0”。
我和老伴去过三亚41天，到过北极18天，还跑青藏高原去了拉萨26天，先... 万叔好，最近又去哪玩了 -
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沈阳老万 2014-9-8 10:25:21 发表在 21楼
交流一下我的床车改装。
相对来比，我改装的很简陋，我只是把后座靠背临时拆下来。
做两个小木箱子
分别放上出游时所需的日用品
两个小木箱子放在前后座之间的位置
再做个支架，不用时就放在这里
用的时候就这样支起来。
放两块木板
床就出来了。
实际使用的状况
这个床借用后座和后备箱，每次使用只拆装支架和两块木板，其他部位都不用动了，也就是说，只拆装整个床的四分之一部分。回家后，把两个小木箱子拿出来，后座靠背一安装就还原了。整个床：长一米70 ，宽一米30，最窄处一米10.
安装床车都是废物利用，整个花费为“0”。
我和老伴去过三亚41天，到过北极18天，还跑青藏高原去了拉萨26天，... 老英雄去西藏的帖子我看过，特别是在路上包饺子更让我钦佩。向你学习。 -
。 防蚊虫的窗纱四周用软性磁条效果会更好，不给蚊虫一点空子可钻
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