去年去修理厂换机油，请维修师傅把节气门拆了，自己用网上买的3M节气门清洗剂清洗了一下节气门，修理厂的解码器坏了，也没有匹配，按网上车友的经验做了一个人工手动匹配，仪表也没有出现其它状况，似乎一切正常。这样一直用了一年。
        这一年使用的过程中出现：怠速不稳定（方向抖动，座椅抖动）、汽油燃烧不完全（排气管有大量黑色积碳）、高速或上坡加速有延迟（感觉无力，油门不轻快）、油耗比以前高1.5升一3升。出现这些情况本人一直认为是选择的机油有问题，认为自己的大道烧机油了，以为火花塞有问题了（火花塞也换了），最后以为是哪个点火线圈坏了（4s说2缸和4缸坏了，缺缸，要换）。
        昨天去了一个维修小店顺便咨询了一下，师傅问了情况，用解码器检测全车机电，工作一切正常。又问了节气门有没有清洗过，知道情况后又用解码器匹配了一下节气门。问题解决了，发动机瞬间安静了许多，怠速时方向盘、座椅都不抖了，舒服了很多，今天回家跑了100多公里，跑出了一百公里平均油耗7.4升，1/4国道，3/4高速，全程空调。同比以前同路段9.5升低了2.1升。车子开起来也轻快了很多，油门轻了，提速也快了。
       就一个节气门匹配的问题，困绕了我一年多，多烧了300多升汽油，还多余的换了6个火花塞，还好没听4s的换点火线圈。