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         2014年10月18日，我到4s店提车－自乞1.6新卡罗拉，乘公交去的，由于此路线往返程路线不同，我在车上还在想应该坐哪一 路公交回去，被取笑了一通，看来还不习惯即将成为车主啊。虽然从小喜欢汽车，几年前也考取了驾照，时不时也开别人的车过过瘾，但在交通拥挤停车位难求的都市里开车并非乐事，直至限牌令出，首月起开始参加摇号，我想摇不中，继续环保低碳，摇中，圆梦。5月的某天午休时分，突然手机来了一条信息，中签了！小鸡冻了一下。首先，上之家、太平洋、爱卡、汽车质量网、汽车投诉网等等官网看导购评测之类的***，结合自己的预算，圈定了福克斯、轩逸、朗逸、朗动、宝来、标致几款车，然后就是看车、试驾、比较、咨询懂车人士意见、列表格写参数优缺点进行 筛选，和销售精英们斗智斗勇讨价还价．．．．．．这个痛苦的历程相信经历过的童鞋们都感同身受，此处就略去一万字。最终，经过多番反复纠结之后，确定我人生的第一辆车是他－新卡罗拉。因为他各个方面均衡，而且外观令理性的我也心动了，沉稳不失时尚，既动感又大气，真是男女老少皆宜啊。个人认为最酷最帅当属白色，但考虑会变黄及容易脏等因素，还是果断入手铂青铜金属色。都市的路况决定了选择自动档。低配是因为本人不喜欢天窗，这里空气质量差用不上，还增加了将来可能漏水的隐患，而且天窗也降低了整车的刚性。由于新卡罗拉上市不久，等降价是一等再等，不过，车价是没有最低只有更低，不买才不会亏，所以该出手时还得出手，明知国庆节一定会有更大优惠，只可惜指标不能再等了，9月下旬在4S店举办活动时毅然下订。4S店的销售小李子信守承诺， 在我指标到期前的半个月，完成所有购车手续，毕竟，我买车的一半原因是摇中指标。至此，该上图了：

展厅提车

近照

正面

右侧面

车尾灯

车前灯

车轮

 车内部

中央扶手储物格是分两层设计，上层放两证，下层放零碎物件，挺方便的人性化设计，赞一个

特意开到城市地标前，为爱车拍帅照

仪表盘是蓝色夜光，视觉舒服，满意

即将结束之际，来个大鹏展翅

认证必备

       目前新卡到家未满半月，行驶了两百公里左右，没有发现什么重大问题。关于看不见车头的问题，我在试驾其他品牌的汽车时已经知道目前的设计都这样，由于我是半新不旧的中手，所以对我并无影响，估计对全新手来说会增加一点小困难吧。新卡的大空间令后排乘客乘坐很舒适，尤其是后排中间乘客，不用太委屈自己的膝盖了，后排地板基本是平的。油门和制动踏板反应还可以，至于加速能力，我不是老手，无法评价。方向盘的行程比较长，感觉总是在打方向盘，幸好是电子助力的，轻便。变速档位是曲线设计，而以前开的车是直线排列，这个需要重新适应，现在 已有几次挂R档没挂到，挂到N档上去了。油耗方面现在行驶路程太少，暂且不表。车内挺安静的，音响效果也不错（本人非音响发烧友级）。车窗玻璃升降时，声音比较不悦耳。自低的内饰只有米色，很容易脏。至于网友们普遍反应车漆偏软偏薄的问题是存在的，只能在使用中加倍小心。金无赤足，车无完车。

        在人生的小低潮期里拥有新卡 ，希望你能陪伴我冲出困境，勇往直前！

        我非专业摄影师，也没有专业摄影设备，只是用心致诚去完成我人生首车的提车作业，望版主予以认证并加精，叩谢！