【4个月后感受】
发动机护板:装了4个月了,先说发动机护板。一朋友买了轩逸,送的护板,是钢的,很沉,有十几斤吧,我那个是塑钢的,很轻的。效果:安装前挂了几次才安,安装后心里踏实了,每次去农村很小心,所以一直没挂过。几次打开发动机仓,里面很干净,所以,最大的作业防尘吧。呵呵 。缺点:发动机下面漏不漏没,没办法从下面看到了,只好从上面低头下去仔细查看。有人说,对散热有影响,我还没发现。几次下高速后用手摸发动仓盖,温度正常啊。所以,对散热的影响,好像没有。
底板装甲:喷了4个月,有几次小挂了,趴下去看,还好,喷的装甲没掉,当然对底板没影响,不过,卡卡本身就有70%左右的装甲。当时喷的另一个目的,是为了减少一点沙子的声音,我把轮子上面,里面都喷了很多,事实证明,没效果,沙子的声音论坛里有朋友发贴讲了,我还没试过,主要是后面原车没安装页子,这个真不能少啊。后期安装麻烦。
结论:当时安装这二样时,很少有人赞成,但是我还是做了,跑农村时间多,爱干净的,二样都要上,保证你心里舒服,不用担心。常在城市跑,过几年又换车,不用安装。望对朋友们有帮助。
【纠结】
2014年12月1日新卡入手,至今跑了900公里,期间到农村一次,导致左前方被挂花,从那天起,就一直纠结护板和装甲的问题。问了身边的所有有车的朋友,都没安装,一朋友是小朗,出厂时有个小护。说到喷装甲,都没没用。但问了一维修的师傅,他的车地二样都有。前面说了新车被挂,想装板,后来有一次偶尔打开发动机仓,发现里面有清晰的小动物脚印。
于是想:装了护板,至少可以防止发动下部被挂,可能还能防止小动物钻进去乱咬线材,还能使发动机仓少进灰,干净点。决定:装!!!
于是想:本人没车库,车每天都在外面,雨天潮湿,底板可能会生锈,喷上一点,雨天可能有些保护作用。决定:装!!!
左前方挂了,心疼
【选材】
发动机护板:实体店里全是钢板,我看一几家,比较重,特别是护板上用于换机油等地方都有几个方形洞,我安装就是要密封一点,不合我的要求。于是上网查,钢的,铝的都只有100多元,后来看中了塑钢的,要278元左右,金科品牌的。一是全密封,二是有机油盖,很方便的。有人说安装散热不行,其实多想了。
底板装甲:也是网上选的,先看中汉高,太贵,后来换成了雷遁,2+2的,各二瓶,270左右,好像是。发货真是快,2天全到了。
【施工】
2015年1月12日下午,有太阳,感觉不错,联系我以前的贴膜师傅,一点钟到了他朋友那,朋友那才有升降机。先冲洗一下,上了升降机,再仔细用气枪喷洗。这时我有看到了卡卡的真面目,可惜忘了照相。发动机前仓有个小塑料护板,大约占整个发动机仓的三分之一的大小,不厚。底板左边和右边都有白色的装甲,不是很厚,边角处就没有了。后半部分比较别致,有一大块塑料护板,把后面部分全包住了,中间还有二个突起,据说是减小风阻的。在这期间,来了四五台车换机油,把它们升起来后,我仔细去看一下,他们的底部都没有喷装甲,有一台老海马,可能是08年的车,跑了20W了,底部被挂了很多地方,发动机下面有一个地方挂花了。其他几台车下面都很脏,但看不出是不是生锈了。里面一台05年的帕萨特,装了护板,是钢的,有点生锈,挂了几处,这台车的发动机仓比较干净,其他4台发动机仓全是灰,也没清洗一下。
安装护板:先把原车的小护板两边各剪下一小块,然后把我买的安装上去,各个孔都与原车相匹配,安装螺丝,一会就好了,感觉不错,护板后部与发动机仓有一道缝隙,不用担心散热了。有点心疼,把原板剪下了一点。
上图中机油孔留有小盖,很好拆下
很贴合,孔都能对上
喷装甲:把发动机排气管全包裹好,4瓶全打开,装上送的喷枪,摇均,喷第一种,橡胶的材料。喷第一遍,等上10分左右喷第二遍,特意让师傅留下一点,喷4个车轮上部里面的铁板,跑石子路带进来的小石子打在上面声音很烦人的,师傅说没什么效果,我说你先按我说的4个全喷上一点。师傅喷了,但当时没把车轮全封好,师傅有点乱喷,结果把门上也喷上了一点。喷第二种,好像是防水加固的吧,小瓶装的。和喷第一种一样操作,全搞完就4点多,用了近3个小时。
清洗:把喷在车身、车轮上的,用清洗液,很强力的,全清洗完。结账:租升降机50,安装护板30,喷装甲120,包括材料,共用了近800元,心疼得不得了。
左边和右边的都喷上了,中间的管线也喷了,当时没用纸包住
车轮上部里面有铁皮的部分也喷了一 点,没下轮子,下了再装麻烦,希望走石子路时声音能小一点
传说中的尾部导流罩,据说可以减小风阻
【效果】
刚喷完,第二天就有大雾,烦人啊,影响喷的效果,好在下午出了一点太阳,晚上去摸了一下,基本变硬了。第三天还是雾,我真是倒霉,晚上再摸,和前天差不多,第四,基本变硬了。这几天不敢在街上走,现在洒水车一天好几遍,不能让水把底盘弄湿了。其间走过一小段小石子路,感觉小石头打车轮上部的声音小一点了,也许是心理作用。这二个东西等过几年才看得出效果。我希望管用,钱没白出。
【结论】
一、发动机护板,只有好处绝对没坏处,关键时刻就起到作用了。发动机下部挂坏,那就是上千元的事了。
二、底板装甲,如果喷最好一提车就喷,那时底盘干净。要喷就喷好质量,一瓶80-120左右的,5-6瓶效果绝对好,车轮上部那里面有铁的部分一定要喷,否则走石子路烦心。
三、这二样都是选装部分,花钱一时看不到效果的东西,时间长了就能感受到好处。装不装,喷不喷,不要受他人左右,要有自己的主见。
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