从还没提车就寻思着得装个记录仪，毕竟现在社会害人之心不可有，防人之心不可无，求个安心，提车后就多方探讨，四处比较，不喜欢吸附在玻璃上（怕夏天温度高容易掉下来或影响视线）或者是直接套在原车后视镜上面的那些款，电源用插头插点烟器的感觉很不方便。也不敢用有内置电池的（怕爆），最后决定用这个号称T猫，J东行车记录仪销量第一的，专车专用替换原车的小后视镜。开始上图。拍照技术不行，请包涵

1.6L CVT GL-i真皮版

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刚收到货，包装挺严实的！

背面，这包装
开箱，包装太精美了！

雷达，专车专用支架，导航卡，主机。
独立的雷达探头。
专车专用支架。
主机，精美的包装！
高大上！
主机正面，线束，遮线槽。
主机背面。左边是喇叭，右边摄像头。（摄像头角度可以自由调节）
准备安装，原车的留个纪念！
对比照，比原车的大挺多的，视野更宽广！
开始安装：上支架，
把主机背面中间的两个盖板扣出来，
把主机的线从支架中穿过，（支架是铝合金中空的）
螺丝锁上，
把盖板再盖回去，锁上螺丝。
装上车，正面的样子。
左边的样子
右边的样字，
车外看到的样子。主机安装部分就完成了
开始布线：拆掉A柱饰板，（从上往下拆，就两个卡扣，用点小力气拔就出来了）
再拆掉仪表台的侧饰板，
侧饰板拆掉的样子，
插上主机配的线束，
直接塞进顶棚往左边A柱走，
顶棚的线塞进去就看不到线，
线再沿着A柱往下走，用电工胶带或扎带和原车的线束固定在一起。
这是固定好的样子，固定6-8点，
车内保险盒，等下线要接在这边。
保险盒的盖板，标注有各个电器的保险丝。
接线：黄色是常电，红色的是ACC。
黑色的是负极，搭铁就可以了，刚好保险盒旁边有个螺丝可以锁，自己找个螺母把黑色线锁在那就可以了。
装上配的导航卡和自己准备的高速内存卡，
左边插记录仪用的内存卡，右边插配的导航卡！
成功开机
五个触摸快捷键介绍下，屏幕是电容触摸屏的。
把饰板装回去记录仪就完成了

开始安装神器：雷达探头
就两条线，正负极，红的接+黑的接-
琐上支架，
装车效果1


安装的位置：安在防撞梁中间有个直的铁架上，原来就有螺丝孔！

走线：顺着防撞梁和原有的线固定一起往右边电瓶的方向走。
就两条线，直接接到电瓶的两端。
搞定开始一直显示未连接，后面才知道要启动车子才可以。这个是免接线免配对自动接收的。
进入导航界面。
导航里面的功能界面
待机界面
路试效果，
路试+拍照，
记录仪白天拍照的效果1
白天拍照的效果2
白天拍照的效果3
夜间拍照的效果1
夜间拍照的效果2
用了两三天的感受，外观霸气，高大上比原车的视野更大，还是防眩目的蓝镜片。功能操作简单易上手，雷达灵敏度高，拍摄的清晰度不错！（应该是4S送的膜太差，感觉有那么点灰蒙蒙的）140度的广角，3核CPU不卡不顿不死机