行程安排
【出发时间】2015-11
【旅行周期】1-3天
【人均费用】500以下
心脏不好,手抖。
文笔不好,渣男。
相机不好,千元。
卡罗拉在北京机场的巨幅广告,实物很有气势!
大家都认识了,试做车几号我记不清了,这个颜色在强光下偏蓝,低光下偏灰。
跟普卡的红色是一样的,但这个前脸的冲击度大很多。
同车身色的雷凌同角度,因为keen look的设计元素更多一些,显得更呆萌一点。
侧面除了轮胎和鲨鱼鳍还有翼子板上Hybrid的标,基本看不出来与普通卡罗拉的区别。(这一张是卡罗拉双擎)
雷凌混动的正脸挺Cute的。
银色的明显不如白色。
雷凌双擎的解剖车。
雷凌双擎的侧面。秃秃的门把手和门边是与卡罗拉最大的区别。(除了轮毂之外)
雷凌的车尾部,尾灯造型与前脸呼应,强调运动和年轻化。
我之前提过的,雷凌除了顶配,后排两边头枕都是固定的。
给一个更清晰的角度。
闪电造型的车标,也许有人会喜欢吧……
雷凌混动的轮毂
两个车的悬挂方面细节本来想对比一下,后来发现是一样的。(前悬)
后悬
卡罗拉后排头枕
卡罗拉双擎的车标。是不是有人跟我一样不喜欢类型那个蓝色的闪电,更喜欢镀铬的卡罗拉字样呢。
细节。
Hybrid车标+尾灯细节
车底细节(尾部视角)
车底细节(车头视角)
这个是普通卡罗拉的车底细节(车尾视角)
这个是普通卡罗拉的车底细节(车头视角)
普通卡罗拉
跑回来看雷凌的车底
一样的
给一张普通汽油版雷凌的车尾照
这是卡罗拉真皮的特别版。因为混动的声势太大,所以这个特别版好像大家都没听说过。白色的车身加上黑色的镀铬,熏黑的轮毂和外后视镜,显得非常运动。
卡罗拉1.6特别版的黑色轮毂,2月份第一次看到试做车的时候就非常喜欢。
我的摄影技术太渣了。原谅我吧。
经典45度
特别版的座椅是双色混搭的真皮,叫熊猫好还是斑马好呢
16寸的熏黑铝圈,可以看细节,轮圈中间的丰田标盖子也改成黑色的了(自满中)
备胎也是熏黑圈,让我有点意外
回来看混动的车内饰。门板的材料是我这次注意的地方,因为按理说这些用料会比雷凌的好很多,但是真的能被人发现么,那必须亲自去测试一下。
试做车的装配细节真的很差啊……但是零件上该有镀铬的地方都有,该软乎的地方也没有硬的,这一点如果是同时对比几台不同品牌的A级车,高下立判
这台混动卡罗拉的车门上车内乘员放胳膊的地方,质感都是非常到位的真皮。注塑件的质感也挺好。
混卡后备箱,还算工整,之后我看了一下BYD秦的后备箱,比这个小一半左右。
混卡后排的门边内饰
地板的工整度很满意
副驾驶这个真皮包裹,量产车比这台车的质感高很多,待大家今后去品味
下面回去看雷凌双擎的内饰
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