丰田一大失误-----卡罗拉弃用4AT变速箱
曾经的花冠（更名为卡罗拉）是全球销量最多的车型，我相信用户选择花冠不是因为它有超凡的动力，也不是因为出众的空间，更不是因为时尚的外观，而是因为花冠超级省心耐用，特别是无比耐用的4AT和自然吸气发动机的完美组合。虽然4AT档位少，但却足够平顺，其安全可靠性是卡罗拉CVT变速箱无法比拟的。据传卡罗拉CVT已经出现不少质量投诉，如果卡罗拉增加一款4AT加自然吸气发动机车型，我相信会吸引不少老花冠粉丝的兴趣。
丰田AT变速箱天下无敌，可是为什么偏偏要扬短弃长呢。丰田也许有自己的考虑，大家都在用CVT， 我丰田也应该有，但是完全弃用4AT,也许就是失误，为什么不增加一个车型，让CVT卡罗拉和4AT卡罗拉一同存在呢，这样能满足不同人的需要，销量也会增加，
丰田爱信4AT虽然档位较少，但非常平顺，对中小型车完全够用，对用户来说，开着舒服就行，完全没必要追求6速，毕竟6AT成本较高，应该拉开档次，配备更高级别例如凯美瑞。
所以，卡罗拉完全放弃4AT并非是明智之举，至少对我而言 ，我宁可选择4AT卡罗拉也不会选择CVT卡罗拉。
丰田AT变速箱天下无敌，可是为什么偏偏要扬短弃长呢。丰田也许有自己的考虑，大家都在用CVT， 我丰田也应该有，但是完全弃用4AT,也许就是失误，为什么不增加一个车型，让CVT卡罗拉和4AT卡罗拉一同存在呢，这样能满足不同人的需要，销量也会增加，
丰田爱信4AT虽然档位较少，但非常平顺，对中小型车完全够用，对用户来说，开着舒服就行，完全没必要追求6速，毕竟6AT成本较高，应该拉开档次，配备更高级别例如凯美瑞。
所以，卡罗拉完全放弃4AT并非是明智之举，至少对我而言 ，我宁可选择4AT卡罗拉也不会选择CVT卡罗拉。
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最后编辑于2016-09-20 22:30:27
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2016-09-19 23:04:54 IP 板凳
拉倒吧，再用4AT，那会被网上各种键盘车神和那些汽车评测媒体喷死，什么丰田看不起中国市场，居然还用这么落后的变速箱。而且很多不懂的消费者也会觉得4AT就是落伍，6AT才是标配，8AT什么的才是先进的代表。那才真是卖不出去了。
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2016-09-19 23:11:13 IP6at还可以说，4at不如cvt
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2016-09-19 23:33:30 IP想问下CVT是什么时候开始配备卡罗拉的呢
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2016-09-20 00:03:50 IP2011款的老卡1.8就是cvt的，这么多年过去了，你有听过有谁坏的？
1.8高配老卡是cvt，低配1.6是4at，根本就差了一个档次嘛。
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2016-09-20 01:15:39 IP14款的卡罗拉也有人开了10万公里了，他的变速箱也没坏啊！
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2016-09-20 03:00:39 IPCVT的平顺别的能比吗？
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2016-09-20 09:01:02 IP
上5AT吧。高配6AT。B级，MPV全部6AT。
就这点丰田还真的抠，大众除了DSG，哪怕POLO全系都是6AT，也是爱信代工的
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2016-09-20 09:01:49 IP现在这世道，你再出4at试试看，本田思域自认为很吊，9代的时候不改，销量是什么？
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2016-09-20 09:09:04 IP
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2016-09-20 09:20:10 IP别人乞丐车配6AT, 你让丰田主力配4AT, 稳定是稳定，谁买啊，卖6万当破烂卖吗？
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