继续交流下双擎S档使用方法
如题：使用说明看得不是很明白，因经常跑环山路，我是这样操作的，请懂的老司机留言交流一下：
1、上坡用POWER，用POWER的同时档位S档；
2、上坡时S1~S6试了下，感觉没什么区别。陡坡未试，怕损坏发动机或变速箱；
2、下长陡坡换挡至S1档，主要用于车辆减速，减少刹车片磨损；
3、问题来了：S1~S6之间什么情况下切换，根据坡度或车速吗？可否不管车速全程用S6档（包括起步）？
1、上坡用POWER，用POWER的同时档位S档；
2、上坡时S1~S6试了下，感觉没什么区别。陡坡未试，怕损坏发动机或变速箱；
2、下长陡坡换挡至S1档，主要用于车辆减速，减少刹车片磨损；
3、问题来了：S1~S6之间什么情况下切换，根据坡度或车速吗？可否不管车速全程用S6档（包括起步）？
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，看来得加装一个了。
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