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观望了整整一年,和媳妇激烈地辩论了很久要不要换车、要换什么样的车之后终于确定了我们未来几年的家用交通工具——卡罗拉双擎,我以前的座驾是2011款的雪佛兰赛欧,随着今年小宝宝的诞生和改善出行舒适性的考虑,我在众多品牌中相中了油耗超低、行驶静谧、低碳环保的卡罗拉双擎,为了欢迎家庭里的新成员,特意写下这篇提车作业,给广大车友参考。
一、砍价与订车
1、说到砍价,很多网友眼睛就会放出急不可耐的光芒,“你在哪提的车,那儿优惠力度大吗?”“加什么配置没有?”。这些网友关心的问题其实都必须参考本地经销商的实际情况,卡罗拉双擎的产地是在天津一汽,我十分粗暴地认为转运距离也是车辆成本的一部分,天津生产的车在本地销售和转运到拉萨销售肯定会差很多钱,在我的城市沈阳,优惠力度可以达到1.1万元至1.4万元,但很多长江以南的车友反映本地最多只优惠0.8万元左右。还是那句话,不要看别的城市优惠大就眼红,出于上牌政策和自行转运产生的成本,毕竟你没有可能去产地提车,所以既然喜欢,就没必要在意这几千块的差价,只要你买的的时候能享受到当地的最优惠政策就可以了。很多4S店都会把优惠做成现金优惠+改装大礼包(比如大屏倒车影像、真皮座椅等等),个人觉得你一定要打听到这些改装每一项在市面上值多少钱,如果4S点要价高的离谱,就坚决不要这样的大礼包,让销售把大礼包折成现金优惠。
2、购车合同:一定要明确双方权利义务,把车型、赠送的保养项目次数、提车时间、保险的项目都要写清楚。尤其要看清楚最后落笔写的裸车价是不是口头协商的数字,因为如果你办了贷款的话销售有可能会把贷款手续费加到裸车价里,一定要再三询问这些数字才能签字。
二、提车心得
1、一定要分清楚,在4S点交的钱是车款、上牌费和保险费,购置税是上牌的时候在车管所交的钱(可以刷信用卡哦),购车发票一定要收好,这是日后出险定损理赔买卖的重要依据,然后就带着车辆合格证去车管所上牌啦。
2、验收签字之前最好仔细地检查一下车辆的外观,因为店员也不能保证没有任何的划痕,确认所有电器都正常工作,可以通过轮胎来检查是否为库存车。
3、购置税是1.17万元,作为1.8L排量的低油耗非插电混合动力车,既享受不到购置税优惠,也没有国家的新能源补贴(因为你没花钱充电),但劝亲们不要心疼银子了,买车买的就是享受,税收也是取之于民用之于民,就当做贡献了。
三、车辆外观详解(如下图)
四、驾驶感受
感觉不到E-CVT变速箱的顿挫,整个驾驶过程都非常平顺,对于开惯了手动档汽车的我来说感觉还非常不习惯,经常减速的时候手要去摸档杆,想要左脚去踩离合踏板。不要以为99马力的发动机像小猫,有了镍氢电池+电机的助力,起步加速可以让你轻松超越30万元以下的任意车型。另外刹车的时候约50%的行程是轮胎带动发电机在回收动能,减速效果来的并不那么明显,后半程才是让摩擦盘和刹车片接触,这时候制动效果才显著提升。不知道其他人怎么想,我开上这样一台车之后路怒症都明显减轻了,虽然对方变道加塞让我急刹车,但同时也回收了一些能量,再起步也没有嗷嗷的发动机嘶吼声,心情当然好了很多,你们说是吗?