不知道你有没有发现，现阶段国人对“国货”的认可度越来越高。当然，毋庸置疑的是“国货崛起”的背后离不开自身实力的提升。在汽车市场，自主品牌也强势上演了“国货崛起”。近些年自主车型已经完全摆脱了过去低廉的印象，在品质上也有了质的飞跃，完全有实力和合资品牌硬碰硬。
       而在众多自主品牌中，吉利汽车逐渐扮演了领头羊的角色，旗下多阵营的多款产品已经完全有实力与主流的合资品牌PK。今天，我要带大家深入了解的是——吉利星瑞。

进入展厅，在最醒目位置迎接我的就是2023款星瑞，妥妥占据了C位。让我们一起来一探究竟，对星瑞做一个全方位的体验。

从外观上看，星瑞采用家族式设计语言，整车从前到后都散发出沃尔沃的气质。大气稳重的前脸造型，非常符合中国人的审美，这也使它拥有傲视群雄的资本。

“能量音弦”直瀑式格栅再次升级，格栅条辐由原来内凹式改为外凸式，造型更立体，看起来更显年轻。

细节方面，酷黑的车标后集成了毫米波雷达，前摄像头下移至车标下方。

头灯造型棱角分明，近远光灯采用体式布局，搭配三段脉冲式LED日行灯，点亮效果非常灵动。

下格栅两侧增加了T字型装饰，是不是有点类似沃尔沃的“雷神之锤”，使前脸整体的“神韵”有所改变。

侧面造型饱满，这台车本身采用了长轴距、短前悬和长后悬的车身结构，硬是带来了纵置后驱车身的视觉效果，加上轻微溜背造型和较低的底盘，运动感很充分。

后视镜的造型美观，支持电动调节、加热等功能。

18英寸双色细条幅轮圈搭配红色刹车卡钳，有些改装的味道。轮胎规格为225/45 R18，胎宽也比较合适，匹配抓地性能优异的固特异Eagle F1系列产品，让充沛的扭矩可以充分释放到路面上。

平直的腰线从翼子板勾勒延伸至尾部，侧裙部分加入了内凹的立体造型。

官方数据NEDC综合工况下百公里油耗为6.7升，需要加注95号汽油。

车尾造型稳重，趋于平直的尾灯组紧贴后备厢盖的上沿两侧，中央由一根镀铬饰条相连接，较好地提升了车尾的横向视觉宽度。

车尾的线条感分明，后备厢盖上的线条勾勒得比较突出。

尾灯组的造型圆润，并且进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果理想，中间装饰了贯穿式的银色饰条拉伸了车尾的视觉长度。

双边共两出的圆筒式排气管有效提升了车辆的运动属性。

后备箱造型内窄外宽，纵向深度足够，高度一般，长途旅行基本够用。

地板下方配备有非全尺寸备胎和应急工具。

进入车内，一股浓郁的豪华气息扑面而来，中控台的设计给人一种四平八稳的感觉。最重要的是，它采用了深浅两种颜色进行搭配，同时应用皮质和Alcantara材质进行包裹，整体营造出的豪华氛围完全超越了大多合资中型车。

12.3英寸全液晶仪表盘UI界面简洁，画面可跟随驾驶模式轻微变化，看起来差异不算大。还能通过“三指飞屏”将中控屏上的导航信息投射过来。

星瑞采用的是真皮三辐式平底的方向盘，造型非常的务实漂亮，同时握感也非常不错。

内装中升级最大的地方在于车机系统，换装了吉利最新的银河OS车机系统，而且芯片也换成了新一代E02高性能芯片，采用12nm工艺，使用起来界面流畅度更高。12.3 英寸中控屏的UI设计划分成3个区域来进行不同的功能操作，操作界面视觉上会更加清晰。

上手之后 你就会发现新的系统流畅度特好，设计界面的UI也进行了调整，更像一台智能手机，很容易上手。同时它的语音控制能力也很好，识别度高：比如车窗、空调、多媒体等。

新车除了有540°高清全景影像外，还拥有全自动泊车和遥控泊车系统，当车位两边都有车，停完车后不好上下车时，它们的作用就凸显了。

新车保留了一些实体按键，主要是空调调节与除雾等常用功能。空调系统支持主动座舱清洁，包含AQS空气质量管理和负离子空气净化，加上采用健康环保VOC等级内饰材料，确保车厢环境健康。

7速双离合变速箱，并配有手动模式，增添驾驶乐趣。

星瑞提供了3种驾驶模式，分别为舒适、ECO和运动模式。

值得一提的是，星瑞量身定制的Bose高级音响系统，采用10只高性能扬声器和Bose特有的数字信号处理技术，以及ANC主动降噪体验。功能，并通过精准的布局和专属的定制调音，带来音乐厅般的沉浸

手所能摸到的内饰各处，比如座椅、门饰板都采用了这种高级感十足的Alcantara材质，内饰采用双拼色的设计，看起来很高级，触感也好。

前排座椅采用了白色真皮材料进行覆盖，加上座位上的针脚装饰，更加具有质感和不错的舒适度。填充物较为厚实，坐垫比较宽大，具备一定的包裹性和承托性。

在座椅头枕处还将PREFACE的青绿字标镶嵌进去，整体的氛围感也得到了质的飞跃。

同时主驾驶位还带有10向电动调节，能够让每一位驾驶者找到最适合自己的角度。

后排座椅填充物较为柔软，并且中央地板凸起不高，舒适性较为出色。

动力方面，星瑞全系搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，采用了进排气双可变气门正时、轻量化曲轴、发动机平衡轴、200bar燃油喷射系统等技术。其最大输出功率为140kW，峰值扭矩达到300 N·m。

自主品牌无论是在性价比还是在颜值动力方面，都在逐渐拉开与合资品牌的距离，并且形成打压趋势。吉利星瑞，不愧是自主品牌轿车中的佼佼者。消费者对于车辆的外观、动力、空间以及燃油经济性上的要求，它全部都可以满足。现在买车，在15万价格区间内，如果还唯合资品牌论，可真的有点OUT了哦。