改灯伊始:
从2012年10月车展订下心爱的小帕至今已有三个多月了,当初因为担心DSG问题而提了6AT的版本,虽然五档、六档仍然有些抖动,但是使用手动模式也能完美的避免了。
实在是受不了原车那似萤火虫版的大灯,而且小帕少了泪眼,似乎少了它固有的精气神,所以自提车之日起,就琢磨着修改大灯的事情。
换原厂大灯总成?8000人民币的数字我似乎还要颤抖一下,但是副厂的,诸如龙鼎的、探路泽的,又实在看不上眼。无奈修改大灯的事情又耽搁了小几个月。一次偶然的机会让我了解到了改氙气大灯这个行业,似乎所有的想法都一涌而至了——原来,小帕的大灯是可以打开的!
大灯不亮?——改!必须是最牛X的,好了,我用了海拉3双光透镜+三菱安定器+欧司朗灯泡!
没有泪眼?——移植!从网上淘来2011款小帕高配大灯的保险件,自己把泪眼、驱动器拆下来!
于是,这样一个也许是全国唯一的小帕改灯方案成型了。各位观众,下面请仔细观看2013年蛇年春节的年度大片!!
图1——从小帕上拆下来的原厂卤素大灯,正在等待华丽变身!
图2——小帕的大灯采用冷胶封装,需要进130摄氏度的电烤箱烤上30分钟,然后打开前灯盖,可以看到
图3——已经拆除示宽灯、转向灯的大灯与泪眼作尺寸比对:
图4——还未拆装饰件的大灯、已经拆除装饰的大灯以及泪眼
图5——再来一张,换个角度
图6——改灯的帅哥正在整理大灯线束
图7——小帕泪眼的专用驱动器,2011款小帕的泪眼亮度是无法通过行车电脑调节的,因为有这个驱动器管理泪眼呢!
图8——大灯内的所有接线全部采用进口拆车件,质量的保证!
图9——嘿嘿,找到了一个角落,用蛇胶和黑胶将驱动器固定好!
图10——看看,固定好驱动器后的大灯内部,而且这个时候已经在近光灯的灯碗里固定好了海拉3双光透镜,改灯店的师傅说了,要保留原车灯光高度可调的功能,佩服!
图11——大灯内部清洁,准备安装泪眼了!是不是比上面的图干净了很多?
图12——有泪眼的大灯与卤素大灯的内部结构有非常大的不同,移植泪眼的过程真是痛苦,比对——裁剪——再比对——再裁剪,不知道弄了多少个来回!移植泪眼,是这个改灯过程中最具有挑战性的工作!
图13——继续,细致的打磨工作
图14——继续,细致的打磨工作!露出帅哥的小帅脸了,哈哈
图15——原车灯移植泪眼后,拆除了示宽灯和转向灯,示宽灯可以用泪眼代替,那转向灯怎么办?别着急,找到好东西了,宝马7系大灯灯眉的LED灯源,拆车件,绝对是好东西!亮度高,经过处理之后,没有快闪,简直就是——好用!
图16——看看吧,这个充当转向灯的LED灯源,就安装在泪眼的侧面,神奇吧!
图17——是不是很有感觉? 是不是让你眼前一亮?别急,好戏还在后面!
图18——换个角度看,泪眼已经可以反射闪光灯的灯光了,越来越传神了!!
图19——盖上灯罩,进烤箱,封灯!!
图20——成品,假冒的高配氙气大灯,哈哈!
图21——大灯细节——透镜!,看见没,那个转向灯就在毛面里面,黄色的LED电路板。
图22——大灯细节——LED泪眼!
图23——大灯细节——LED泪眼!
图24——近距离观看改造后的大灯,准备装车了!!
安装及效果篇!
用了接近不间断的24小时,我的专属大灯终于出炉了,在装上车的那一刻,简直按捺不住心中的喜悦之情!发动!开灯!什么?大灯不亮? OMG,原来还没有解码! 尼玛还要解码啊!! 我等不及了!! 呵呵,CANBUS,我拿你没办法,解码吧!!
效果图来了——————————
图25——右泪眼及转向灯,只开了小灯
图26——左泪眼及转向灯,只开了小灯
图28——黑暗里,你那深邃的眸子!
图29——黑暗里,你那深邃的双眸!!
图30——黑暗里,你那深邃的双眸!
图31——黑暗里,你那深邃的双眸!!
图32——继续,黑暗里,你那深邃的双眸!
图33——专业灯光调试——近光!
图34——专业灯光调试——远光! 四远光哦!
图35、图36——室外近光、远光效果,远光效果绝对是所向披靡啊!!
至此,历时24小时,改灯店老板、伙计还有我连续两个熬夜到凌晨2点,终于完成了这次改灯的过程,出来的效果实在不用多说了。
在此,不得不感谢武汉027改灯店的小老板、小伙计,还有美女姗姗的热情服务,谢谢你们为我的小帕实施了一场精致的眼科手术,你们不愧是车车的眼科专家!
最后,奉上车钥匙和我最喜爱的挂绳的照片,申请一个车主认证吧,顺便给我个精华哦,呵呵
没有做不到,只有想不到,拥有小帕的兄弟姐妹们,你是不是也想对小帕的某一处跃跃欲试呢?赶快行动吧!
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