xveqq123 2014/10/18 22:06:36 发表在 主楼
拆了发动机,换了气门油封,早上启动还是一阵蓝烟,郁闷,用内窥镜看发动机内部也没有发现一点油迹,经过分析,如果汽缸内有机油,启动应该困难,现在是一把着车,如果气门油封渗油,现在换了新的了,不应该再冒蓝烟,何况气门油封渗油,应该在停车的时候会流到汽缸里,这样启动会困难,但是车启动很顺利。如果活塞环渗油,应该在正常开车的时候一直冒蓝烟,如果是导管跟座装配不严,才12万公里,何况现在装配工艺这个精湛,网上那纯是胡扯!发动机点火后,火焰经过的路径只有排气气门,排气芭蕉,涡轮,只有涡轮渗油才不会影响发动机的启动,况且涡轮外壳有机油渗出的油渍,重新把汽车前端卸下,果...
ljh_886 2014/10/18 23:01:59 发表在 9楼
对帕萨特涡轮增压平时爱护有心德吗?教下
很牛的技术贴,学习!
问一下65000公里的新领驭1.8T动力没以前强,涡轮有啸叫,是什么原因?
xveqq123 2014-10-18 22:06:36 发表在 主楼
拆了发动机,换了气门油封,早上启动还是一阵蓝烟,郁闷,用内窥镜看发动机内部也没有发现一点油迹,经过分析,如果汽缸内有机油,启动应该困难,现在是一把着车,如果气门油封渗油,现在换了新的了,不应该再冒蓝烟,何况气门油封渗油,应该在停车的时候会流到汽缸里,这样启动会困难,但是车启动很顺利。如果活塞环渗油,应该在正常开车的时候一直冒蓝烟,如果是导管跟座装配不严,才12万公里,何况现在装配工艺这个精湛,网上那纯是胡扯!发动机点火后,火焰经过的路径只有排气气门,排气芭蕉,涡轮,只有涡轮渗油才不会影响发动机的启动,况且涡轮外壳有机油渗出的油渍,重新把汽车前端卸下,果断拆卸涡轮!终于发现了早上冒蓝烟的罪魁祸...
涡轮的中间体是一个比较精密的零件,因为转速高平稳度要求也很高,所以,装配前轮轴都需要做动平衡(排、压气轮的背面有打磨点,减重平衡,轮胎动平衡是配重平衡)。
随着发动机开始工作,废气会在排气轮叶轮表面形成积碳,积碳的生成破坏了原来的动平衡,轮轴在高速转动时就会产生轻微的抖动。抖动产生非正常磨损,使两端的油封失效,机油就会从两端漫游或离心摔出。压气端进燃烧室,排气端进直接烤焦,蓝烟也就有喽。。。。。。
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