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自己吹下的NB早晚是要还的，买车伊始就在群里吆喝着要交提车作业，转眼从去年10月份到了现在。

各种原因剐剐蹭蹭让小帕一直在个毁容上（3次都是女司机！女司机！溜车，倒车，还个摩托车）一直到最近没办法一次性去4S修好了才有心情拍拍这可怜的小帕，委屈你了。

说起车，我是空有一副大改的心，却没有那个大改的钱包，只是抱着以我24岁的年龄看上去看着小帕看起来不像司机给外表稍微改了下，之前也贴过全车拉花和装过尾翼，后来全拆了。。就留了个轮毂贴纸和卡钳，坛子里的改装大神别喷我。

所有的改装只有一个原则，就是看！起！来！不！像！司！机！

还得不改的那么非主流。所以只在轮毂和卡钳上动过手脚，在这里不得不吐槽邓禄普的胎噪，呵呵哒~

这个角度的确大爱，忍了好几忍没上18的放射，有机会吧，毕竟身边的朋友爆过好几个。。。我开车又有点。。那啥。。三万公里的时候再换吧。毕竟穷

说起购车经历，因为我家是标准的大众脑残粉，从第一辆的桑塔纳到后来的POLO再到之后的朗逸，一直到现在的小帕，实实在在的脑残粉，所以说当时只纠结过是途观还是帕萨特，后来发现途观的确不适合我这种体型的也就顺其自然的PASS了，毕业的第四天就去订车，左等右等等了3个月终于再10月提到了9月27号生产的这辆小帕，因为之前开的家里的朗逸，所以说基本没什么适应的过程，上车就跑。作为一个提车之后穷的从200斤瘦到了169斤的胖子，每次调座椅都是一种折磨。。~伤不起。

关于大傻瓜的卡顿问题和烧机油，10个月13000公里，12000的市区和1000的高速，保养是普通机油4000一保（捂脸~别问我为什么4000~~）变速箱卡顿现象还好，去4S找过，**维修折腾半天告诉我就这样，他上车感觉不出来。。烧机油当时是9300保的，现在13700机油还是上限，么么哒木中奖。唯一不爽的就是刷了雨天自动关窗之后雨刷有点不灵敏了。。有得有失。。

刷了个紧急制动双闪，刷了个锁车后视镜回收，刷了个运动自检，刷了个注入油量提示，刷了雨天自动关窗，都是在4S弄的，毕竟5053挺贵的、在这里要谢谢大潘群和帕萨特车主俱乐部的前辈们，不是你们说我去4S也不知道改弄啥~在此谢过。

有朋友问我群在哪，有交流和疑问的可以加群交流，里边人不少，技术帝和妹子都么么哒的多~

中国帕萨特车主俱乐部 群号 55782696~ 只求交流的来，广告和黑粉勿扰~~

当时车还没提车标就到了，贴了快一年了一点没掉，挺结实的，

当时买车的时候也是因为DSG和机油问题犹豫了半天，在群里被洗脑之后还是入了

不买大众你敢说你有胆量、有耐心、有毅力、有恒心、还细心？

每次刷车的时候从这个角度看都是萌萌哒，~

好了好了，估计上边的唠叨你们也没看几句~上图吧。

姐姐自己编的挂饰，~独一无二的也不挡视线~

炯炯有神的大眼睛，当时为了他看到没看尊荣一眼。。这波不亏，毕竟后换的要不价格要不品质，还是一步到位一次出血的好。。还是那句话，穷。

再来一张，~~~转向辅助挺有用，救了我好几次。。

这个角度拍的不多~

侧面45°，怎么看怎么不像公务用车啊！谁再说我是司机我揍谁昂~~

中网和大灯这个角度看像不像要打架。。

大鹏展翅~3个月之前打的蜡，凑合能看。。

偏爱大灯~再来一张~

车身木有改V6中网，木有加R，木有加4驱标志，木有贴拉花，木有装尾翼，反正就是穷，也有就是偶尔开自己的车去谈业务，太花哨怕老头老太太们唠叨- -~

白天和黑夜~有交替没交换~无法想象对方的世界~

不得不说小帕的钣金66666. 3次剐蹭2胜一平，妈妈再也不用担心车划了会生锈了~

每次看到DSG就会念叨千万别是大傻瓜啊千万别是大傻瓜啊~~什么什么的~~~

原厂行车记录仪，4S搞活动的时候买的，和PAPAGo价格差不多。我对视线格外有洁癖，少一点障碍物是一点。。

仪表板和灯光只能说是适应了。。灯光从POLO到现在一个样，仪表盘也差不多。。习惯的不能再习惯。。

本来想拍组夜景的，结果引闪器半年没用坏掉了。新的还在某宝的路上，等到了再继续~~

好落寞的灯。。你别急，马上到。。

奥，对了。。还有这个。。

求认证，~