热门
#帕萨特提车/用车#经典之作,帕萨特用车感受
1 29 发布于 2017-08-12 17:18:45 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
美好的时光总是过的很快,不知不觉帕萨特已经陪伴我们家6年之久了,还依稀记得买车的经历,首要目的就是商务,由于家里生意需要,所以决定入一台稍微拿得出台面的日常用车,其他的车基本都没考虑,家里人对直就奔向了大众4S店,很大的原因在于身边很多生意伙伴都是帕萨特车主,整体印象都还不错,由于预算有限,最开始考虑的1.4T车型,其实个人觉得动力完全够用了,怎奈家里人属于喜欢看账面数据的,为了保险起见还是选择1.8T,乞丐版也比1.4T指导价高不了多少,而且当时在网上了解这款车型属于1.8T自动尊荣型,正好也不是部分网友诟病的DSG,心想应该要省心些吧,当时对配置也没太多要求,1.8T自动尊荣这款车诸如电动天窗和后排独立空调的配置也都有,也够用了,于是基本没有怎么由于就提车了,6年下来给我最大的感受就是帕萨特气场还是挺足的,外观方面给人感觉在6年后的今天也是很不过时的,属于中庸而又耐看的类型,而在驾驶感受上可以说是基本没有缺点,6AT加1.8T组合动力充沛平顺,也不存在低速顿挫的现象,底盘整体舒适性和操控性之间也拿捏得很到位,属于一位实力均衡的优良生,6年8万多公里除了正常保养外一点小毛病都没有,下面就简单的上几张照片分享一下。

家族化的前脸让人经常和它的兄弟车型分不清楚。

外观整体大气。



侧面修长,也提供了优秀的后排空间。



屁股圆润饱满,TSI中SI为红色表明了使用1.8T发动机。

车身随处都是平直的线条,有人说显得呆板不够时尚,其实我觉得是厂家为了全方位向商务靠近,各有所爱。

大灯为普通卤素大灯,也没有夺人眼球的LED日间行车灯,但是自动头灯功能还是没有缺席。

带转向辅助灯的前雾灯,这个功能在夜间行车中十分实用,谁说大众不厚道了。

TSI特写,在这里简单介绍一下最新改款前的大众排量识别,TSI三个字母全为红色则代表为2.0T发动机,SI为红色则为1.8T,只有I为红色就为1.4T。

16寸轮毂配上米胖子,舒适性还是挺出色的。

对称的设计的中控整体也属于沉稳类型。


中控台全为软质的搪塑材料。

出风口之间的石英钟让内饰整体更显商务,档次也提升不少,在我印象中同价位除了帕萨特和迈腾基本没有了吧,这也是喜欢它的重要原因之一。

自动空调,旋钮触感还行。

档把区域比较简洁。6档自动变速箱很让人舒心。

电子手刹和自动驻车,在当时还是算高大上的配置了。

三幅方向盘,没有多功能按钮式遗憾。

灯光控制,带自动大灯功能。



四门一键升降。

阅读灯和天窗控制,天窗可以分段开启,将旋钮转到相应位置即可,实用。

天窗为一般尺寸。

后排独立空调,在夏季让后排老板心情舒畅,哈哈。

很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
返回列表
1 2
前往
/2页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯