浦江小哥 2014/12/19 12:48:06 发表在 主楼

  1.2保用出光，2.3保用蓝壳半合成，5保用灰壳，但还是想换回出光0W20，不知道是否合适，现在2W公里。换来换去，不知道是否有问题，比较用了5W30在用稀的0W20.

浦江小哥 2014-12-19 12:48:06 发表在 主楼

1.2保用出光，2.3保用蓝壳半合成，5保用灰壳，但还是想换回出光0W20，不知道是否合适，现在2W公里。换来换去，不知道是否有问题，比较用了5W30在用稀的0W20.

港九 2014-12-19 20:03:15 发表在 10楼

港九 2014-12-19 21:05:17 发表在 12楼

浦江小哥 2014-12-19 12:48:06 发表在 主楼

1.2保用出光，2.3保用蓝壳半合成，5保用灰壳，但还是想换回出光0W20，不知道是否合适，现在2W公里。换来换去，不知道是否有问题，比较用了5W30在用稀的0W20.

systemsx4 2014-12-19 13:02:15 发表在 地板

都不是问题，我上次换托尼的5w-40灰壳，剩半瓶，11.11又买回他的5w-30灰壳三瓶，下次一同加进去。

龙凤乐 2014-12-20 19:59:47 发表在 16楼

黄壳 10W-40 SN级合成技术 如何 不懂请教了 谢谢

celquan 2014-12-19 15:23:01 发表在 6楼

首保和二保用的出光0W20，分别跑了900公里和2000公里；
三保用金美孚一号0W40，跑了5000公里；
四保用摩特H100 5W30，跑了3000公里；
五保用灰壳5W30，跑了8000公里；
六保用新美孚一号 5W30EP，至今跑了3500公里，打算跑满10000公里后七保继续用美孚5W30EP。
目前车子跑了2W3+公里，没发现发动机出啥毛病。