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2011款天语sx4更换倍耐力新P7轮胎＋照片，多图！
天气很好，云朵很炫 ！
静态五辐轮毂很带劲
新P7，本来一直关注固铂c1和新p1的，看到这款新p7做活动、毫不犹豫赶紧下单！
做动平衡，顺便把轮毂老胎上的动平衡铅块全铲掉换新的
已装好2个
这个是老A380，6年了很耐磨，胎冠和胎侧都有龟裂老化现象
纹路还不算很浅但都已龟裂
A380的胎冠胎侧是“5＋2”而且又耐磨，个人觉得这款胎适合跑山跑地到处游玩不太容易被扎，就是老化了偏硬抓地力不怎么好
这款轮胎是“4＋2”组合比起原配轮胎少了层尼龙、胎侧还是2层
做活动的就是日期都半年了
四条大沟槽下雨天排水效果不错
新p7耐磨指数只有260哦 但牵引力等级达到最高的AA级别，最直接的就是刹车效果好，事实证明不管晴天下雨一脚到底说停就停
还是选用原厂规格，速度等级达到W（270km），原配轮胎是H（210km）
这是国道上每小时80km的最大噪音
这是每小时120km的噪音
换轮胎个人看重抓地、运动、排水、噪音、舒适、节能，耐磨无所谓一年开得公里数不多5年左右也该换了。
节能油耗方面看个人驾驶风格了，基本上2500转以上换挡，常年7.7～8.2个油左右。
新p7换好后四轮胎压常年2.5过坎什么的很有韧劲，sx4本身就不是偏舒适车型。
个人觉得sx4适合三口之家城市里通勤开开挺好、方便停车，175cm离地间隙面对一般马路牙子还是可以的。
保养都是全季一直4s原厂黑桶出光0W20全合成加原厂机油滤芯，这机头一点也不烧机油7000公里拔油尺只损耗近一毫米，空气滤芯和空调滤芯都是网购，sx4还是比较好养的一些配件都不算太贵。
节能油耗方面看个人驾驶风格了，基本上2500转以上换挡，常年7.7～8.2个油左右。
新p7换好后四轮胎压常年2.5过坎什么的很有韧劲，sx4本身就不是偏舒适车型。
个人觉得sx4适合三口之家城市里通勤开开挺好、方便停车，175cm离地间隙面对一般马路牙子还是可以的。
保养都是全季一直4s原厂黑桶出光0W20全合成加原厂机油滤芯，这机头一点也不烧机油7000公里拔油尺只损耗近一毫米，空气滤芯和空调滤芯都是网购，sx4还是比较好养的一些配件都不算太贵。
新p7
晒晒更健康！
肌肉 小肥臀！
还是五辐轮毂
顺便检查油 水
汤浅电瓶可以的
排气管6年了没生锈，还滴水的尾口很干净没有黑炭，铃木M16A还是不错的
红色金属漆一年2次打蜡
谢谢观赏！
最后编辑于2018-04-20 18:17:56
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2017-07-03 01:49:02 IP楼主，你排气管打孔了吗？这么新的排气管
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2017-07-03 06:52:10 IP图文并茂，图片整得不错。
p7与p1有什么不同。
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2017-07-03 09:01:58 IPP7是好东西
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2017-07-03 11:55:21 IP
infineonpig 2017/07/02 18:52:10 发表在 板凳
449一条
对的，当天晚上购买 第二天就抢光了 -
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2017-07-03 12:12:12 IP新P7途虎有205/60R16？449一条？
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2017-07-03 14:03:03 IP现在卖598一个
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2017-07-03 14:10:09 IP
我也开始关注轮胎
要准备更换了
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2017-07-03 16:24:32 IP
kenwahuang 2017/07/03 09:01:58 发表在 6楼
P7是好东西
目前使用1000公里左右了感觉还可以、除了胎冠是4层，没发现什么异常。 -
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