我是开过不少,都难受得要死,变线、过弯都和小三不是一个级别的,据我所知,譬如A6L一类的都是因为领导或老板对后排有需要才加长,主要是为了乘坐人员的舒适性考虑的,我就有些纳闷,是不是这些让小三加长的都变成大老板了,都有专职司机了,不然开个长轴距的车干嘛?难受啊!希望大家理智看待后排空间的问题。
这个算对没开过长车的人的普及贴吧,你想加长就加长,干我鸟事
要不就改成松紧带的吧,想长就长,想短就短
stongxue 2012-8-7 12:03:43 发表在 主楼
我是开过不少,都难受得要死,变线、过弯都和小三不是一个级别的,据我所知,譬如A6L一类的都是因为领导或老板对后排有需要才加长,主要是为了乘坐人员的舒适性考虑的,我就有些纳闷,是不是这些让小三加长的都变成大老板了,都有专职司机了,不然开个长轴距的车干嘛?难受啊!希望大家理智看待后排空间的问题。这个算对没开过长车的人的普及贴吧,你想加长就加长,干我鸟事
robbiely 2012-8-7 13:13:56 发表在 地板
说的很对,别说那些更长轴距的了,就我现在开的桑塔纳2000的轴距,我要在驾驶位上伸手去后排那个包啥的都非常不方便,平常都是一个人开车,长轴距对于停车,过路宅的小路等等各方面都不舒服,操控性也是会由于轴距的加长而下降,一般的人真的不能买车车哈!除非你天天满载跑长途那可以考虑长轴距
diamondust 2012-8-7 13:47:16 发表在 4楼
桑塔纳轴距貌似很短的....
robbiely 2012-8-7 13:49:35 发表在 5楼
数据上是不长,但是悬挂没有占用车内空间,加上中控设计靠前,实际的空间是很大的,这车到处都有,你可以坐进去看看哈!
木有开过太长轴距的车,3.1米左右吧。慢慢开没有问题,在高速上我也是想怎么开就可以怎么开!
diamondust 2012-8-7 13:50:19 发表在 6楼
所以这事情和轴距没关系.......
换档不踩离合器 2012-8-7 12:27:36 发表在 沙发
之情无语 2012-8-7 14:24:03 发表在 10楼
车都是经常开就习惯了,你如果长时间开长轴距的车,那么转弯、变线、插道什么都不是问题了
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