两年前不经意的一瞥，喜欢上了瑞虎，一年前拜倒在A3的石榴裙下，半年前和朋友一起定了A3。一路走来，从对奇瑞的一知半解到越来越了解并喜欢上这个让人尊敬的自主品牌，到小三的娘家看看便成了一个梦寐以求的心愿。
不过没想到，梦想竟然成真，8月份接受奇瑞邀请，参加“A3是怎样炼成的”品鉴之旅，终于可以到小三的娘家看看了。
还有一个没想到，这次是和轱辘同行，哈哈，我俩定好出发时间和接头地点，9月3号8点，朋友开着我的小三送我到烟台，不是我开着小三到芜湖，是我坐着轱辘的小三到芜湖，
在约好的地点，老远就看到一辆红色小三停在路旁，轱辘已经站在车尾等候了。可是，这是我新奇军看过的照片上的轱辘吗？哈哈，咋这么年轻捏？很阳光年轻帅气的小伙呀，尽管有点发福
一路上，轱辘很健谈，完全消除了路途中的无聊和枯燥，介绍其驾驶经验和机械知识更是滔滔不绝，长了不少知识，尽管很多都听不懂，至于他开得有多快，那就不说啦，他说新奇军不允许超速
一路导航高速，天气晴朗，心情愉悦，没有感受到旅途的劳累，哈哈，当然一路上都是轱辘在驾驶，估计是看我驾驶技术太差，只开了一小段就被换下了
参观车间生产线，厂家是禁止拍照的，偷拍了一些，一直纠结是否发作业，最后还是忍不住。
毕竟A3的娘家非常想让大家看看，让大家了解全国最先进的生产线是什么样子，让大家对A3更加深入了解。
活动安排是9月5号、6号两天时间，第一天上午试乘试驾和观看A3特技表演，第二天是游览亚洲最大的主题公园方特欢乐世界。
不过，我和轱辘两人心情急迫，急于早点看到小三的娘家，哈哈，9月5号开始品鉴之旅，我们俩9月3号就到了，娘家人听说后非常感动，哈哈，其实我俩是算错了时间
整个过程除了震撼还是震撼，除了兴奋还是兴奋，震撼于高科技自动化生产线把A3精准打造，兴奋于国家汽车工业水平已经达到了一个相当的高度，不逊于任何洋车。
试驾A3过程中，惊讶于A3的高速过弯、急刹车能力，自己的小三从来没有这样激烈驾驶，有了这些经验，知道了我的小三待开发的潜力非常大。
esp体验更是让你真切的感受到：多花的一万元，值。亲自体验了70公里时速打开esp和关闭esp的天壤之别，快速躲避障碍物时给人极大的信心和安全保障，车辆平稳异常。
下面，品鉴之旅正式开始，手机拍照，且轱辘的玻璃比较脏，，大家凑合看吧
宏伟的淮安大桥
再来一张
还是大桥
去往南京转高速
看看轱辘NB的油耗
试驾试乘以及特技表演的现场体验绝对震撼，没办法用照片和视频完全再现。手机拍了两段视频，优秀的性能让在场人员惊叹不已 ：
更精彩的另一段：
过程中，游玩了南京紫金山天文台，上山的路是一条石块路，九曲颠簸，上山容易下山难，轱辘赛车手让我在品鉴之旅之前就感受了一把A3赛车的性能，手机拍了段视频，有兴趣的看看吧：
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越往南走，风光越有不同，慢慢显现了南方的秀美，水也多起来了，看到路边的湖泊，别见笑，我这里除了大海，难见湖泊
快到南京了？
宁连高速收费站
运河？
快到南京，见到葱郁的山峦
老山隧道
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隧道内的光影
又一个收费站
远处更加宏伟壮观的长江二桥隐约可见
逐渐靠近
与上海的洋浦大桥相比如何呢？
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来到南京，转宁芜高速
宁马高速收费站
马芜高速（马鞍山-芜湖），芜湖就在不远处了
马鞍山东收费站
黄梅山隧道，黄梅山？黄梅戏的发源地？最后证实不是，哈哈
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芜湖市界，玻璃实在是太脏啦
芜湖开发区方向，貌似这里下也可以
芜湖终于到了，
路旁
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市区
满大街的A5出租车，没照好，
终点站到了—方特假日酒店
特写
感受到小三娘家的热情
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刚安排好房间，轱辘就迫不及待要去厂区外转转，精力旺盛呀
厂区附近到处是板车，各个型号的车子整装待发
忙碌的景象让人欣慰
奇瑞的送餐车
转了一圈，进不了厂门，哈哈。
酒店后面的停车场，试驾车整齐排列，准备接受第二天试驾试乘和特技表演的检验 -
哦，对了，不是第二天试驾，而是第三天，我和轱辘两人心情急迫，9月5号开始品鉴之旅，我们俩9月3号就到了，娘家人听说后非常感动，哈哈，其实我俩是算错了时间
第二天怎么安排呢？不知疲倦的老大决定驮着我到南京玩一天，第二天一早再上宁芜高速路上不断看到板车穿梭
进入南京市区
在著名的夫子庙莲湖糕团店吃的午餐，轱辘胃口好啊，吃相的照片就不公布了
貌似叫桂花糕还是什么？
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慕名已久的夫子庙、秦淮河边，本打算坐船游览一下秦淮河，又想两个大男人荡浆河上似乎不妥，，就算了，又是白天，领略桨声灯影里的秦淮河就待下次吧
到南京，总统府是一定要去的
总统府规模不大，不过也很气派，像是旧时大户人家的大宅院。陈逸飞的油画天下为公
另一幅油画，占领总统府
后面办公楼里的会议室
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忠孝仁爱信义和平
蒋介石的办公室
当时副总统李宗仁的办公室
孙中山纪念馆
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总理计划图例
总统府出来，直奔紫金山天文台。山脚下通往天文台的是一条石块砌的颠簸的山路，轱辘开得很猛，但很有数，不愧为赛车手，据说拿到了什么什么赛车执照，没记住
九曲颠簸的山路充分发挥了小三良好的驾驭性能和底盘悬挂
天文台内部的设备，已经弃用，只留作纪念和参观
古代天象仪
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秤漏
漏壶
中国人的智慧，精准的计时器
保护措施太差，居然没上锁
精美的天象仪，皇家气派，中国艺术
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绝对是当时最好的艺术品
山间拍到市区一角
回芜湖途中路过南京唯一一家奇瑞4s店
看到了一辆受伤的qqme，第一次见到实车，还是这样，
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9月5号上午，品鉴之旅正式开始，先接受了半小时的培训。首先是奇瑞厂家技术人员介绍A3
博士厂家技术人员介绍esp，
漂亮的美女主持
进入体验场地
贴花很拉风吧
试驾车的座椅经过改装，帅
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体验共分三个区域，分别是esp试乘体验，急速过弯体验，提速和刹车体验
优秀的悬挂就是不一样
结束后，大家纷纷和发哥合影，
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下午到厂家参观，具体情况课桌兄弟都已经详细文字介绍了，把我拍的照片发上来吧，
车间内鲜见工人，自动化程度非常高，机器人作业：
冲压
冲压的磨具整齐摆放
各型号都有
这是谁啊，眼睛在放光
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焊接车间，相信奇瑞，再造同行最优秀工厂
车间内摆放了一台A3主模型
机器人在精准的操作，避免了人为的偏差
专为A3引进的国内最先进的生产线，确实名不虚传
工人控制的单台机器人
不知疲倦的工作着
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高科技机器人完全颠覆了原有的印象
最后一道工序是机器人进行检查精度，该机器人检测精度极高，生产线刚开始时，一天要检测出不少，现在已经很少检测得出误差了，焊接精度已经非常之高了。
员工在一丝不苟的操作
焊接好的小三被运送到下一道工序
车间一角
车间内停放着一排焊接的样车
下一站到涂装车间参观
戴上帽子，穿上白大褂和鞋套，进入无尘车间
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解说员介绍着国内最先进的生产线，充满了自豪，据说先进程度超过大众中国，是啊，确实值得国人骄傲
电泳结束后，进入下一环节
车间温度很高，我们都是汗流浃背，但工人们一丝不苟的作业，也很感慨，奇瑞用成本高昂的设备和生产成本，很低的利润为这些年轻人支付很低的工资，有些心酸，这时在想能不能利润再高些，为了可持续经营，为了这些可爱的工人，付出高一些的车价我也愿意。
个别边角需要人工处理
封闭的喷漆玻璃房，机器人工作很仔细
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接下来进入总装车间，车间入口摆放着奇瑞从十万辆到一百万辆车型，他们见证了奇瑞的发展历程，某种程度上也见证了自主品牌汽车的发展历程（严格意义上的自主品牌）。
首先是一辆风云，历程七十三万公里，据说还有一辆是八十六万公里第十万辆
第二十万辆
第三十万辆
第四十万辆
第六十万辆
第七十万辆
游客
