冷车启动到底要不要热车~~~~~~求教
关于冷车启动要不要热车问题,我在论坛里看了太多的不同的观点,因为自己是新手,对车不懂,前一段时间因大雪,天气突然变冷,气温在零下12----18度,早晨八点多发动车时,怠速抖动的非常厉害,还常常自动熄火,要二次,三次重新启动,而且,看了说需要热车的帖子后我就开始热车,有时三五分钟,有时十分钟左右,后来又看到有朋友说A3不需要热车,我又试着启动车后就走,但是,一个新的问题出现了,就是车一顿一顿的,有时甚至踩下油门竟一点反映都没有,走了一小段路,突然窜一下的感觉,然后就正常了.
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原帖由 dhma 于 2009-11-29 20:16 发表在 3 楼
原地热车一两分钟，怠速稳定后，1档或2档慢慢往前走。
不要原地长时间热车。
请问为何不要原地长时间热车？ -
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原帖由 国产之魂 于 2009-11-29 20:17 发表在 4 楼
请问为何不要原地长时间热车？
难道不是因为费油?
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顶你个肺 -
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原帖由 国产之魂 于 2009-11-29 20:17 发表在 4 楼
请问为何不要原地长时间热车？
因为变速箱也要预热啊，变速箱只有车子走起来才能运转。只热发动机，变速箱不热，加速变速箱磨损。
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原帖由 dhma 于 2009-11-29 20:26 发表在 8 楼
/>因为变速箱也要预热啊，变速箱只有车子走起来才能运转。只热发动机，变速箱不热，加速变速箱磨损。
那我告诉你 兄弟 不要看低速1档2当 其实他们的旋转速度和齿轮比都比3 4 5大和快 你用1档2档慢行预热反作用比较大 那才加加快磨损 -
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原帖由 国产之魂 于 2009-11-29 20:43 发表在 9 楼
那我告诉你 兄弟 不要看低速1档2当 其实他们的旋转速度和齿轮比都比3 4 5大和快 你用1档2档慢行预热反作用比较大 那才加加快磨损
用接近怠速的发动机转速慢慢往前开。按你的说法，应该用5档预热才好？
这个时候，发动机还没热好，就用5档跑？凉发动机也带不动5档啊。
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原帖由 dhma 于 2009-11-29 20:49 发表在 10 楼
/>用接近怠速的发动机转速慢慢往前开。按你的说法，应该用5档预热才好？这个时候，发动机还没热好，就用5档跑？凉发动机也带不动5档啊。
只要速度不要急拉 该怎么开就怎么开~~~该上当就上档~变速箱坏都是坏在摩擦片 它不像发动机会加汽油发热~~~这就和你骑山地自行车一样~~想想为什么1档爬陡坡很轻松 就是这个道理~换句话就是说变速箱不用刻意去预热~人家自动档的怎么办？轰油门？ -
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原帖由 国产之魂 于 2009-11-29 20:03 发表在 1 楼
冬天冷车启动 这是所有车都应该做的 有利于保护自己的发动机 没什么好讨论的 楼主
有道理
支持。
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原帖由 国产之魂 于 2009-11-29 20:17 发表在 4 楼
请问为何不要原地长时间热车？
没必要，机油均匀喷到零件上就可以，原地热车很废油
支持。
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