今天忙了一天,终于把仪表板的照明改成一打开点火开关就亮的啦!网上原有老款A3的改造贴,但发现与新A3的线路布局和用料都不一样,所以用了2个多小时才把仪表板LED的供电线路搞清楚,眼睛都成对眼啦。详细过程就不说啦,下面是改造的原理图,其实很简单的,稍微有点电路基础的人都能看懂的,所以我也不多说啦。看图吧!
说明:三极管B脚在改造前电压测得为0.5V,电流为1.4mA。
改造后电压测得0.7V, 电流为 1mA 。
所以大家放心,不会出现烧坏零件的情况!!!
下面是具体的图片。都有详细的说明。按图操作就能成功。
拆仪表
下面的图注意,在动之前把方向盘调到最低位置才好操作。
下面图:插座的两排针脚,上面一排的最左端是第16脚,往右数第4个就是13脚啦。
下面的图。插座里面有针脚位数的标记,仔细看清楚哦,别找错啦!!!
把那里刻断的目的是使三极管与原控制回路断开,避免新改的加入引起干扰。注意千万不要以为把那个电阻焊下也可以,它们是并联而非串联关系,所以要刻断线路!!!!!
好啦,弄好后按原样装回就OK啦。
说明:LCD的照明还是受原电路控制。可以调节亮度!在打燃车的时候有短暂的时间亮度下降,后立刻恢复。约1秒时间。不明白为什么!
下面是效果图,手机照的,凑合看哈。
希望版主申精哦!!!
关于保修问题,就凭运气啦!其实那个封口贴不是那种易碎的,很好处理。先用吹风热风吹一会儿,再用刀片小心仔细的取下,贴在光面纸上保存好,以后万一需要再贴回来就是。加的线,电阻取掉,断开的线路再连上,美化一下。就可以啦。
其实如果仪表板有问题的时候,4S店也是直接换,不会拆下来拆开修的!因为他们不会做到那么细,没有那个精力!所以注意那个保修贴就可以啦!
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