今天忙了一天，终于把仪表板的照明改成一打开点火开关就亮的啦！网上原有老款A3的改造贴，但发现与新A3的线路布局和用料都不一样，所以用了2个多小时才把仪表板LED的供电线路搞清楚，眼睛都成对眼啦。详细过程就不说啦，下面是改造的原理图，其实很简单的，稍微有点电路基础的人都能看懂的，所以我也不多说啦。看图吧！

说明：三极管B脚在改造前电压测得为0.5V，电流为1.4mA。

                    改造后电压测得0.7V，    电流为 1mA 。

所以大家放心，不会出现烧坏零件的情况！！！

下面是具体的图片。都有详细的说明。按图操作就能成功。

拆仪表

下面的图注意，在动之前把方向盘调到最低位置才好操作。

下面图：插座的两排针脚，上面一排的最左端是第16脚，往右数第4个就是13脚啦。

下面的图。插座里面有针脚位数的标记，仔细看清楚哦，别找错啦！！！

把那里刻断的目的是使三极管与原控制回路断开，避免新改的加入引起干扰。注意千万不要以为把那个电阻焊下也可以，它们是并联而非串联关系，所以要刻断线路！！！！！

好啦，弄好后按原样装回就OK啦。

说明：LCD的照明还是受原电路控制。可以调节亮度！在打燃车的时候有短暂的时间亮度下降，后立刻恢复。约1秒时间。不明白为什么！

下面是效果图，手机照的，凑合看哈。

希望版主申精哦！！！

关于保修问题，就凭运气啦！其实那个封口贴不是那种易碎的，很好处理。先用吹风热风吹一会儿，再用刀片小心仔细的取下，贴在光面纸上保存好，以后万一需要再贴回来就是。加的线，电阻取掉，断开的线路再连上，美化一下。就可以啦。

其实如果仪表板有问题的时候，4S店也是直接换，不会拆下来拆开修的！因为他们不会做到那么细，没有那个精力！所以注意那个保修贴就可以啦！