网上参照过很多高手装倒车雷达的帖子，感觉并不是很难所以决定自己动手！

   我装的雷达是那种最简单的4探头雷达，BIBI声的。加邮费才80元。呵呵

准备工作：

     准备工作参考了大家很多的***，结合实际情况，需要细心大胆！

使用设备：

    一般的十字一字改锥，大钉子，坠子，电钻，电工胶布，打火机，剥线钳，中号铁丝，小号细铁丝（或绳子），万用表或者电笔

特殊说明：

   1， 确定自己有电钻并且停车的地方有电源可用

   2， 探头拉线最难弄，我这部分图片不多，但我会写详细的说明 ，大家看不明白可以回复我。

   3， 很多同学在改装的时候都接上了保险管，个人认为这东西是没意义的，属于多此一举，所以就没按。大家可以根据个人喜好。

   4， 很多同学改装都装了继电器，说是什么奇瑞A3的电源是反得什么的。经过我用万用表测试以后，起码在这款倒车雷达和A3上不存在这种问题，所以直接正极接正极，负极接负极。

   5，  倒车灯白色为正极，白黑花纹线为负极。   导车雷达电源线红色为正极，红黑花纹线为负极。直接接上就行。

   6，  最好跟卖家要免剪线接线器。我忘记要了，只能自己破坏原车的电源线接电了。

好了，准备就绪，开始行动！

看看大家有没有跟我相同爱好的。谁了解这东西的全名和背景？

一会儿把后备箱垫扑到地上，躺在地上掏线

倒车灯上面写着箭头，按照箭头指示的方向拧就下来了。要用力！ 倒车灯的线是白色的  纯白色是正极，白黑花色是负极。到时候跟倒车雷达控制合的正负极直接接就行，不需要任何继电器和保险管

穿线说明： 中间两个雷达眼儿比较好穿，用一个硬一点的铁丝写着捅进去就能捅到雷达眼了，然后把铁丝从雷达眼拉出来就是上图的样子了。然后把雷达探头线勾在铁丝上，拉进去就行了。因为我的雷达就是最简单的BIBI声，没有显示和左右立体声，所以这4个探头没有顺序可言，无需另作记号。如果大家的雷达是有显示屏的，则需要做一下记号。

两侧的那两个雷达的走线说明（绝对经验技巧！）：

   为了说明方便，由右到左雷达孔的顺序依次为1-4号

   1，先把一根细铁丝或者线绳的一头拴上重物（如螺丝帽）从1号孔穿进去，这时线绳就会穿过保险杠从里面坠落到地上

   2，一个人躺在车底，把这个螺丝帽进行第二次“穿越”。在1号和2号孔的中间有一根大梁，链接保险杠和车体，第二次穿越就是要把线绳从大梁的外侧扔到大梁的内侧。成功以后这跟线绳的位置就会从1号孔和2号孔之间垂到地上

   3，用一根硬铁丝从2号口的外侧穿入，要斜向下穿，这时躺在车底的人就会看到上面有硬铁丝了，然后拉下来把刚才穿入的线绳和硬铁丝绑在一起。

   4，（这一步就是技巧！）把2号孔的硬铁丝拉出来，这时1号孔的线绳也被拉了出来，将1号孔的线绳与已经穿好的2号孔的探头线绑在一起，从车里拉2号孔的探头线，这样子1号孔的线绳就被拉到车里了。帮上1号探头线，就能把它拉进车了。

   5，用同样的办法来穿4号孔。先把4号孔的线穿到3号孔，并和3号孔以穿好的探头线绑在一起，用3号孔的探头线作引线拉入即可。

   就这样4个探头线都穿进去了，这时可以将牌照灯的胶塞切开一个口，然后再塞好即可。剩下的任务就是把4个探头线插在控制合上，再把控制合电源接好了。

   这里切记啊！要找卖家要免剪线接线器！我忘记要了，所以只能自己切线。

我先把倒车灯正负极外面的黑色热缩管切开一段，留出一段距离来剥皮。然后用放风打火机烧正负极的外皮，一点一点的烧，不要烧透，以免伤到里面的铜丝。就这样倒车灯的正负极铜丝就露出来了。把控制合电源线的正负极帮上就可以了，然后外面用电工胶布绑好。完工！

   值得强调的是：土鳖真的很厚道，倒车灯的电线很粗，铜丝很纯，用料很扎实！最主要是这种电线的外皮是不会着火的。我用防风打火机烧了半天，外表皮只不过是烧黑冒烟而已，但绝不会着火！可见以后的自燃险可以不用买了。

   网上都说这种喇叭的声音比较小要放到车厢里。其实不然，他的声音挺大的，我觉得放在这里挺合适。呵呵美观，隐秘，安全。安装方法很简单，把后排坐垫拿下来，把后排座椅放倒，把线从地胶下面扑过去一直拉到后备箱的控制合里即可。

喇叭后面有3M粘胶，粘得很牢固。

到此结束。我的倒车雷达只用了80元就搞定了，没有任何手工费。呵呵。希望能给想要DIY安装倒车雷达的朋友一些提示。

文笔不好，想到哪说到哪，大家见谅！

版主呢？别忍着了，快射吧！