热门
空调调速电阻更换维修
一次风挡开着打火致使风挡电阻烧掉，症状风挡1、2、3档失灵，只有4档有风，那风是呼呼呼呼~滴。调速电阻是在秋天坏的，电话4s，调速电阻26（好像是不超30），工时320，娘滴，滚一边去。忍了一冬，到初夏用空调了，要么热死，要么冻死。不行，修！网上购买调速电阻55，自己修。
位置在副驾手套箱往里去，打开外循环就可以看到。照4S说法要拆中控，不过确实不好下手，空间小，用不上劲。
位置在副驾手套箱往里去，打开外循环就可以看到。照4S说法要拆中控，不过确实不好下手，空间小，用不上劲。
卸掉手套箱后
内循环状态
打开外循环就可以看到
里面已经很清楚看清了
作案地点在这里，后面:( 空间狭小，一只手刚刚伸到里面
起先想现把接线拔出来，后来发现办不了，实在用不上劲；后来策略先卸掉两颗螺丝拿出来，再将接头就很容易拔出来了。
原因是有个卡扣，在那个狭小空间很难用劲。
作案工具
特写，家里板式家具卡扣外加十字螺丝刀头
网购 55大毛，开始店主还说返5块，后来也没返，
就是这玩意烧掉了，一个几毛钱的事，可换整体就麻烦了。
这是原装的，两个都可以用。坏了以后可以卸下了换这个就行了。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
二楼等射
-
desertsky 2015-12-5 15:19:07 发表在 主楼
一次风挡开着打火致使风挡电阻烧掉，症状风挡1、2、3档失灵，只有4档有风，那风是呼呼呼呼~滴。调速电阻是在秋天坏的，电话4s，调速电阻26（好像是不超30），工时320，娘滴，滚一边去。忍了一冬，到初夏用空调了，要么热死，要么冻死。不行，修！网上购买调速电阻55，自己修。
位置在副驾手套箱往里去，打开外循环就可以看到。照4S说法要拆中控，不过确实不好下手，空间小，用不上劲。
卸掉手套箱后
内循环状态
打开外循环就可以看到
里面已经很清楚看清了
作案地点在这里，后面:(空间狭小，一只手刚刚伸到里面
起先想现把接线拔出来，后来发现办不了，实在用不上劲；后来策略先卸掉两颗螺丝拿出来，再将接头就很容... 我的换过两次，4S保修期内换的。 -
desertsky 2015-12-5 15:19:07 发表在 主楼
一次风挡开着打火致使风挡电阻烧掉，症状风挡1、2、3档失灵，只有4档有风，那风是呼呼呼呼~滴。调速电阻是在秋天坏的，电话4s，调速电阻26（好像是不超30），工时320，娘滴，滚一边去。忍了一冬，到初夏用空调了，要么热死，要么冻死。不行，修！网上购买调速电阻55，自己修。
位置在副驾手套箱往里去，打开外循环就可以看到。照4S说法要拆中控，不过确实不好下手，空间小，用不上劲。
卸掉手套箱后
内循环状态
打开外循环就可以看到
里面已经很清楚看清了
作案地点在这里，后面:(空间狭小，一只手刚刚伸到里面
起先想现把接线拔出来，后来发现办不了，实在用不上劲；后来策略先卸掉两颗螺丝拿出来，再将接头就很容... 如果每次启动之前是不是先关掉空调，就可以减小这样的风险？
游客
