我的550是2012年5月购入的，手动1.8L高配版（哪个版本真心不记得了，反正是高配的）。由于本人不经常外出旅游，只上下班，偶尔去趟县城，所以快三年了也只跑了15000不到。鉴于最近订购了MG锐腾，借此发个小白用车感受，希望能帮助那些喜欢荣威550的朋友。

        当时选车用了两年时间，在我们当地各种4S店都逛了N遍，几乎哪个店里的销售都认识我。去荣威4S店N次，试驾了N次，本来第一年都订车了，可因为底盘过低，最后又退款了。最后去的时候，销售员的一句话说服了我：“开车一年能走几次烂路呢”。也对，所以就选择了荣威550。到现在也没后悔过，三年了，也就上下班，市区用用，很少跑远路，所以公里数跑的比较少。车没坏过，除了平常的保养，没换过零件，而且车不是一般的结实，车漆也很好，由于车身比较重，跑起来稳得很，高速从大货车旁经过，稳稳的。个人高速跑160+，根本感觉不到车飘，而且160+也是很容易就上了，发动机后期输出还不错。秒杀各种外国货。

       最喜欢这车的外观，那叫一个高达上档次，碾压同级别各种车。空间也非常大，都感觉有点商务轿车了。这是本人的第一辆车，对于内饰还是比较满意的，接缝也很紧密，做工虽然是硬塑料，可是感觉还是高大上。仪表盘朋友谁见谁说漂亮，本人也非常喜欢。值得一提的就是钥匙，那叫一个特别，别人不知道的还以为这只是个开锁遥控呢。我感觉这车优点就是外观大气、空间够大、车身坚实稳固（有回倒车都蹭别人车上了，后车主下来敲车窗，才知道亲吻了，根本感觉不到撞车了）。其他一些小的就不说了，反正值得推荐的一款轿车。

        说说缺点吧，起步太肉，也许是车太重的原因，等红绿灯的时候，刚起步后面总是按喇叭，或者就是各种超，看着真心不爽（不过跑起来后，动力还是输出不断的）。底盘太低了，貌似只有一拳的高度，反正我是经常跟地面亲吻，那声音，那心里，疼啊！还有就是熄火的问题，离合松快了熄火，过坑油门衔接不上熄火（这也许是个人原因），刚开始是经常熄火，过熟悉之后就很少了，只是偶尔坑里起步容易熄火。这三个算是大缺点吧，小缺点就是A柱比较挡视线，拐弯我都扭到侧面车窗了，过路口比较吓人。

         总结下，总体这辆车值得推荐，值得拥有。买了三年了，到现在也不后悔。让我自豪的就是车结实，拐弯也不飘，高速猛飚依然稳固不飘（虽然没有什么稳定系统）。另外说下，这车的防抱死非常给力，三年我只踩出一次，但也够了。说说油耗吧，我的综合油耗是8.5，个人感觉应该算低了。我平常开车总是把屏显调到瞬时油耗（我乃穷屌丝），你懂的......不过偶尔舍得给油，红绿灯起步依然飘逸。个人感觉荣威550值得拥有，还碾压各种同价位合资车。三年没出过毛病，没换过零件。真心是好车，虽然要买SUV了，但我依然爱他如初。

大鹏展翅没玩好，主要是不习惯。

这算45度角么

看看性感高跷的屁股

喜爱的排气管造型
再来张侧面

话说很大的后备箱，请忽略杂物

16寸的轮子

我的油耗跟公里数
主驾驶门
双化妆镜，给力
多功能方向盘，喜欢这方向盘转弯的手感（重重的，特有感觉）
防擦条，黄色的建议胎压
主驾驶头上的眼镜盒

天窗

除主驾外三门门顶扶手
后出风口，给力。中间脚伸不进去（43的鞋）
后座腿部距离

后面

最后就是神奇的认证钥匙（两张图合成一张）

谢谢观赏！