我原以为一汽奥迪的 FSI发动机 保留了FSI-分层燃烧功能，但实际上和上海大众的车一样，也给砍掉了。也就是说中国的FSI发动机根本就没有FSI--分层燃烧技术。 奥迪英文官方网站上，FSI---Fuel Stratified Injection （燃油分层喷射）分层直喷的介绍示意图： http://www.audi.com 分层直喷FSI 区别于原始的直喷就是能够精确计算燃油直喷量，不然不就成了直喷量单一的TDI（turbo direct injection涡轮直喷）柴油机的粗略直喷了吗！ 而在中文官方网站上根本找不到FSI中的S---Straitified （分层）燃烧的示意图。只能找到最最一般的均匀模式示意图： http://www.audi.cn/audi/cn/zh2.html 中国的FSI车主们只是买了一台FSI的机壳，里面没有精准计算分层喷射的芯片系统。（包括我爸在内的）FSI车主们就这么让大众和奥迪给忽悠了。 像我爸这样冲着FSI技术买奥迪的车主是不是能起诉奥迪呢？可是315又知道什么是FSI吗？ 在SKODA老家捷克，带分层燃烧--FSI的2.0T 发动机最低测试油耗4.2L/km， 平均才4.9L ,和小日本一样，连东欧国家都是最好的永远留在本土卖 http://www.skoda-auto.com/ 但是，在中国所谓的1.8T 2.0T 3.2T “FSI“发动机的"FSI--分层燃烧"技术被坎掉了,还老留着FSI这字眼儿忽悠人！ 去掉了S（Stratified -分层）,单单是turbo+直喷其实并不是什么新技术，只有追加了FSI 达到节约燃油目的，这才是新技术。大众不但在中国把这项给删了，还借口说是什么中国油品不行。欧洲现在不也是最低还在用95的油吗！我就不信石化97号还比不上欧洲95的！照大众这么说那些只能喝97的如TIIDA AUDI还别卖了！ 奥迪呢，给FSI删了也不说，到了中国还老是在直喷前面挂着FSI字眼儿，其实根本就没有，更阴！ 不想把燃油新技术给我们还找借口，这就让我想起了刚看到那恶心的假桃木表板时的感觉，没内涵还穷得嗦