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【只有你最懂我的心】试驾奥迪A5 Sportback 45TFSIquattro运动型

1 254 发布于 2017-08-31 09:19:38 只看楼主修改帖子

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有那么一款车能想之我想，有那么一款车能行之我行，那款车就是奥迪2017款A5 Sportback 45 TFSI quattro 运动型。
大家好我是汽车之家论坛的超级试驾员Jackzhou777，很高兴有机会可以试驾奥迪2017款 A5 Sportback 45 TFSI quattro 运动型，并大家作出一份详细的试车作业贴，以下简称A5 Sportback，是A5车系中的顶配车型。

通过上边照片估计大家已经被A5 Sportback迷倒，下边我们一起看看A5 Sportback还能给我们带来什么样惊喜。
2017款A5 Sportback采用最新的MLB EVO平台打造，外观相对于老款A5来说有了明显的变化。

A5 Sportback前车头，中网大嘴位置很低，使用大量横线条勾勒稳重同时又带动感的气质。

作为A5 Sportback的顶配车型，配备了quattro全时四驱系统，车头也有明显的quattro标识。

A5 Sportback前大灯搭配矩阵式LED车灯，造型格外凶狠，LED日间行车也是十分英气逼人。

A5 Sportback的前车雾灯集成在车大灯上，下方的是转向辅助灯。

通风孔，专门为轮胎和刹车系统冷却而设计的，还可以增加A5 Sportback的运动个性元素。

A5 Sportback犀利的车头前唇非常地低趴，符合A5 Sportback运动的特性，不过遇到高一些的马路牙子或者减速带时要非常小心，否则容易刮伤。

A5 Sportback发动机盖上赋有攻击性的线条，增加了力量感还减小的风阻，降低了风噪。

双五幅铝合金轮毂，造型简洁大气，匹配马牌255/35 R19轮胎，主打运动功能。

A5 Sportback的车身侧面是有别于A4、A5Coupe等车型最明显的部分，溜背式的车身线条勾勒出A5 Sportback美妙的车身轮廓。

整车装配了S-Line套件，在翼子板上有明显S-line标识。

A5 Sportback车身侧面下方的裙边，更加显得车身低矮。

车身腰线从前车灯一直延续到后尾灯，仿佛是A5Sportback行驶在风中留下的痕迹。

A5 Sportback采用无钥匙解锁系统，四个车门上都有无钥匙解锁的触碰按钮，解锁按钮与车身同色，方便驾驶员从各个车门都可以对车辆解锁。

A5 Sportback车身后视镜面积不大，在后视镜镜面边缘进行了扩大后视镜视野范围的处理，使驾驶员更容易观察车身周围情况，减少了盲区。

无边框车窗的设计也是A5车型的一个传统的明显标志，看着非常的拉风。

A5 Sportback后排车门采用深色隐私玻璃，保护后排乘客的私密性，也能起到隔热隔紫外线的效果。

A5 Sportback采用黑色车顶同车身颜色有所分开，从视觉上产生明显的层次感。

由于天窗开启的方式，注定A5 Sportback无法配备全景天窗。

A5 Sportback天窗尺寸为长440MM，宽750MM，打开270MM，只是一个普通天窗的尺寸。

A5 Sportback天窗的窗帘，可以有效阻隔一些飞虫进入到车内，这个设计可以放心开启天窗享受自然的空气，不必担心有异物进入车内。

精致的无线天线的小尾鳍。

遛背下来的尾部是A5 Sportback最性感的部位，大多数选择A5 Sportback的用户都是被这个傲娇的尾部所吸引。

A5 Sportback尾窗的遛背到尾部提起来的小尾翼的线条造型，是A5 Sportback性感的致命所在。

A5 Sportback尾部圆润饱满，尾灯细节丰富，充分地粉饰了尾部内容，很漂亮。

A5 Sportback排气孔采用，双边共双出排气设计。

A5 Sportback后备箱采用掀背式开启设计，既方便在后备箱拿取物品，又满足了A5 Sportback的个性追求。

A5 Sportback的内饰和A4L内饰样式布局一致，黑色和银色的内饰颜色搭配，非常有科技感，棕色的真皮座椅彰显低调奢华的豪华感。

方向盘的造型，A5 Sportback内饰和A4L内饰最明显的区别，A5 Sportback采用“D”字造型的真皮多功能方向盘。

A5 Sportback的雨刷器，配备了自动雨量感应功能。

道路保持辅助功能开关，被放在了方向盘左后的转向灯拨杆上，放在这里使得这个功能开启、调整和关闭操作非常的顺手。

A5 Sportback作为运动款车型，换挡拨片是不可缺少的，换挡拨片短小精悍。

定速巡航拨杆，可以配合ACC巡航功能使用，A5 Sportback这套ACC巡航功能非常强悍好用，稍后进行详尽的体验介绍。

全彩色液晶仪表盘，无论从反应速度和画面细腻度都无可挑剔，液晶仪表盘从任何角度看都不会受到阳光反射影响。

水温表和油量表不是在电子仪表盘盘内，刻度是固定的。

电子仪表盘显示信息非常丰富，显示内容可以分为、车辆信息显示、警告提示显示、多媒体信息显示和导航信息显示。

电子仪表盘显示信息非常丰富，显示内容可以分为、车辆信息显示、警告提示显示、多媒体信息显示和导航信息显示。

装饰性很强的出风口，配合银色拉丝装饰再加上quattro的字样，营造出非常强进的科技感。

金属质感的空调按键，在手指一放上去空调屏幕就有触摸后的反应，旋钮也是质感出色，空调3D立体出风等多种方式，让车内更加舒适洁净。

A5 Sportback空调系统是三区独立空调，主、副和后排出风口都可以进行独立的温度调节。

A5 Sportback的辅助系统相当的丰富，提供了各种驾驶模式、发动机启停、自动泊车、360全车身影像等功能。

A5 Sportback为驾驶者提供了，经济、舒适、自动、动态、个性化的驾驶模式选择。

在个性化驾驶模式里边，驾驶者可以进行发动机/变速箱、减震、转向、发动机声音、自适应巡航的各种个性选择，驾驶者可以根据自己的喜好调整出自己喜好驾驶模式。

如果不适应发动机自动启停功能，可以手动的关闭这个功能。

A5 Sportback 360全车影像系统，由车身前后左右4个摄像头和前后车身8枚雷达组成，摄像头显示清晰，可以说无论白天还是夜晚，摄像头分辨率和流畅度都是顶尖水平。

A5 Sportback自动泊车辅助，车位识别率很高，只要按照指引挂挡，用刹车控制好速度就可以完美的停好车。

在夜晚可以通过关闭屏幕按键将彩色多媒体屏幕关掉，以免夜晚行车受到多媒体屏幕的干扰。

A5 Sportback采用一块色彩多媒体显示屏，屏幕的亮度和色彩还有抗炫光型都十分出色，照片里显示的是连通了苹果的CarPlay。

A5 Sportback无钥匙启动功能是标配。

A5 Sportback配备了全新的MMI多媒体控制系统，通过旋转旋钮驾驶者能快速地进行单手操作，旋钮上方区域还可以进行手写输入，通过使用不同的快捷按键，使驾驶者快速的切换所需要显示的功能界面。

A5 Sportback音响配备了世界顶级试听品牌B&O，B&O自1925在丹麦创立，凭借着卓越品质和超凡脱俗的设计，已成为丹麦皇室的御用品牌。

10个B&O顶级音响，可以通过MMI系统来进行调节，MMI对于声音的调节非常细腻，低音、高音、音场都可以进行调节。

导航支持手写输入，同时导航的线路可以映射到电子仪表盘和抬头显示屏上。

A5 Sportback为7速湿式双离合变速器配备了一款设计感、科技感极强的电子变速挡板，这也是A5 Sportback内饰非常抢眼的位置之一，我非常喜欢它的造型。

P挡设计的位置，可以防止行车时误按P挡。

电子手刹和停车自动助车系统，提高驾驶员在行车中的便利。

在操作MMI系统旋钮时，电子挡板刚好变成一个支撑的手托，搭在手上非常的舒服。

控制音响开关、音量大小的独立按钮方便主、副驾驶位进行操作。

中央扶手箱可以进行前后高低调节，优质的皮质、出色的手感，给A5 Sportback的舒适加分不少。

扶手箱里并不深，配有两个USB和一个AUX接口，USB接口可以给手机充电也可以作为手机与MMI系统的连接。

A5 Sportback主副驾驶位上方遮阳板内侧的化妆镜上配有化妆灯。

A5 Sportback天窗和天窗帘都分别有独立的一键式开关，顶部配有SOS紧急情况呼救按键。

阅读灯配备的是冷光的白色LED阅读灯，前排阅读灯是触控开关，非常的有档次。

A5 Sportback四个车门的车窗具备有一键式升降功能，后视镜也可以进行电动调节和电动折叠。

A5 Sportback金属迎宾踏板带有背光迎宾功能，高端上档次的装饰。

A5 Sportback的真皮座椅非常舒适、包裹性强，前排后排座椅都带有座椅电加热功能，座椅还为前排乘客提供了按摩功能。

前排座椅可以进行座垫长度的伸缩调节。

身高178的我，体重190,前排座椅调整好坐姿后，头部有一拳的头部空间。

A5 Sportback后排座椅角度固定，坐下去有一定包裹感，在较长的车程里，后排适合乘坐两人。

后排座椅角度不能调整，一坐下去就自然的凹了下去，腿部空间有一拳的距离，头部也有差不多一拳。

后排地板中间位置高高耸起，足有一瓶矿泉水的高度，后排中间不适合乘坐使用。

后排座椅也为乘客提供了座椅电加热功能。

掀背式后备箱，取放物品更方便，480L后备箱满足日常使用，4:6比例放倒的座椅扩展存储空间更自如。

A5 Sportback 采用电动自吸尾门设计。

A5 Sportback后备箱地板设有四个锚点，可以固定物品不会移动，后备箱内采用LED光源照明。

A5 Sportback配备了非全尺寸的备胎，在后备箱地板的下方。

A5 Sportback采用第三代EA888发动机，最大功率252马力，最大扭矩370牛·米，在同排量机型中算是比较高水平的表现了。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，搭配quattro四驱系统。

无可挑剔的外观和内饰设计给我留下了深刻的印象，舒适的带按摩功能的座椅，非常合适握持的方向盘，都让驾驶者得到最舒适的驾驶体验。

A5 Sportback作为运动型轿跑，行驶中车内营造出一种运动的激素，使不自觉的就有一种向前冲的冲动，第三代EA888发动机不用多说，动力源源不断，发动机的动能和平稳性已经达到一个顶级平衡。

A5 Sportback在经济驾驶模式下，油门踏板变得没有那么敏感，刹车反应也趋于偏向舒适，湿式7速双离合变速器升挡速度非常快，一直将发动机转速压低在2000以内的转速，以提高A5 Sportback的燃油经济性。

方向盘转向会速着车速升高而变得低沉，细腻的道路起伏和轮胎与地面间摩擦感觉，在适量的过滤一部分后，通过方向盘传递到手中，车速加快的同时，音响声音也会随之增大，在享受B&O音响带来顶级动感音乐的同时，感受着A5 Sportback的驾驶节奏，这节奏就是属于你的节奏。

A5 Sportback经济模式下，车速在100甚至120以内，发动机转速都可以控制在2000以下，A5 Sportback车窗隔音做的相当到位，低矮的车身加之流线遛背的车型，让车内风噪水平及其的小，而由于轮胎的扁宽，胎噪十分明显，打开音乐，这胎噪和风噪都变成了音乐的长调，随着车速快慢，长调的音律也就高低起伏起来。

A5 Sportback在行驶中，如果与前车过分的接近，车辆预警系统会第一时间的通过声音和图标方式来提示驾驶员。

A5 Sportback驾驶模式调成动态模式后，开始享受极致的驾驶体验，油门的敏感度非常高非常准，脚下的每一个力度反馈都直接反射到发动机上，制动踏板也变得异常的灵敏，7速湿式双离合变速器将发动机转速保持在2000以上，降挡，降挡，再降挡，加速，加速，再加速，370牛的推背感将你紧紧的压在座椅上，反向盘转向的准确性是A5Sportback在高速行驶下的安全的保证。